每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

一則資產(chǎn)流拍信息，讓河南力帆新能源電動車有限公司（以下簡稱河南力帆）重回大眾視線。

日前，阿里拍賣平臺信息顯示，河南力帆資產(chǎn)包進(jìn)行了二次拍賣，當(dāng)前價為7915.88萬元，但最終無人出價，以流拍告終。

根據(jù)阿里拍賣平臺披露的信息，本次拍賣標(biāo)的物為河南力帆所有的存貨（原材料、在庫周轉(zhuǎn)材料、庫存商品）、機器設(shè)備、電子設(shè)備、車輛、在建工程等資產(chǎn)。拍賣標(biāo)的物以現(xiàn)狀進(jìn)行拍賣，不含土地、廠房及院內(nèi)配套設(shè)施，標(biāo)的物位于河南省濟(jì)源市。

圖片來源：阿里拍賣平臺

公開信息顯示，河南力帆成立于2014年8月，是力帆科技（601777.SH，曾用名力帆股份）在全球的第24個工廠，也是力帆科技首個專門生產(chǎn)新能源電動轎車的工廠。但在2023年3月，力帆科技發(fā)布河南力帆申請破產(chǎn)清算的公告稱，2020年以來，河南力帆無實質(zhì)業(yè)務(wù)開展，嚴(yán)重資不抵債、不具備持續(xù)經(jīng)營能力，向法院申請破產(chǎn)清算。

“河南力帆進(jìn)入破產(chǎn)程序后，已經(jīng)跟上市公司基本沒有什么關(guān)系了。”力帆科技董秘辦工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

記者了解到，今年4月，力帆科技曾在相關(guān)公告中明確，“河南力帆自2023年12月15日進(jìn)入破產(chǎn)程序后，不再納入公司合并財務(wù)報表范圍，其破產(chǎn)清算對公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果不會產(chǎn)生不利影響，亦不會影響公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)的發(fā)展”。

二次拍賣起拍價縮水近2000萬元

實際上，早在今年7月23日，上述河南力帆資產(chǎn)包就曾在阿里拍賣平臺進(jìn)行了首次公開拍賣。

彼時，上述河南力帆資產(chǎn)包的起拍價格為9894.86萬元，但最終同樣因無人出價而流拍。8月13日的二次公開拍賣，上述河南力帆資產(chǎn)包的起拍價格已降至7915.88萬元，降幅達(dá)到1978.98萬元。

圖片來源：阿里拍賣平臺

而根據(jù)正衡中天華資產(chǎn)評估（河南）有限公司出具的資產(chǎn)評估報告，河南力帆管理人申報的破產(chǎn)清算資產(chǎn)價值約為9894.86萬元。

誕生之初，河南力帆也可謂頭頂光環(huán)。2014年12月，河南力帆投產(chǎn)，“濟(jì)源造”力帆新能源電動轎車320E、300E下線，彼時擔(dān)任力帆股份董事長的尹明善出席下線儀式。在當(dāng)年的年報中，力帆股份特別提及濟(jì)源工廠稱，“公司在河南濟(jì)源建成的新能源汽車工廠正式投產(chǎn)，標(biāo)志著全國首家既擁有轎車生產(chǎn)資質(zhì)，又擁有新能源電動車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)正式進(jìn)軍低速電動車產(chǎn)業(yè)”。

但在此后的發(fā)展中，隨著力帆股份境況的急轉(zhuǎn)直下，河南力帆也走向了破產(chǎn)清算的終局。2023年3月，力帆科技發(fā)布公告稱，鑒于全資子公司河南力帆已資不抵債，不再具備持續(xù)經(jīng)營能力，同意其向法院申請破產(chǎn)清算。同年12月，濟(jì)源市人民法院裁定受理河南力帆破產(chǎn)清算申請，并指定河南朗齊律師事務(wù)所擔(dān)任河南力帆管理人。

今年4月，河南力帆收到濟(jì)源市人民法院出具的《河南省濟(jì)源市人民法院民事裁定書》[（2023）豫 9001 破 5 號之九]（以下簡稱《民事裁定書》）?！睹袷虏枚〞凤@示，“河南力帆不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且經(jīng)人民法院強制執(zhí)行無法清償，屬于明顯缺乏清償能力的情形，已查明的資產(chǎn)明顯不足以清償債權(quán)。另外，河南力帆已經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)，第一次債權(quán)會議上無人提出重整或和解申請，具備宣告破產(chǎn)的條件。宣告河南力帆新能源電動車有限公司破產(chǎn)。本裁定自即日起生效”。

力帆科技方面則表示，河南力帆自進(jìn)入破產(chǎn)程序后不再納入公司合并財務(wù)報表范圍，公司在以前年度已對河南力帆的長期股權(quán)投資和債權(quán)全額確認(rèn)了損失，其破產(chǎn)清算對公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果不會產(chǎn)生不利影響，亦不會影響公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)的發(fā)展。

力帆科技前7月銷量增長25.53%

天眼查信息顯示，河南力帆注冊資本為1.5億元，法定代表人為楊攀洪，他同時也是河南力帆董事兼總經(jīng)理，而實際控制人則是河南力帆董事長尹喜地。股權(quán)穿透信息進(jìn)一步顯示，河南力帆由重慶力帆新能源汽車有限公司100%持股，而重慶力帆新能源汽車有限公司則由力帆科技100%持股。

圖片來源：天眼查

作為力帆科技的全資子公司，河南力帆的困境，也從一定程度上反映出力帆科技此前的尷尬處境。2020年，力帆股份因不能清償?shù)狡趥鶆?wù)而走上破產(chǎn)重整的道路。直至2021年2月，重慶市第五中級人民法院裁定力帆股份及下屬10家全資子公司重整計劃執(zhí)行完畢。同年4月，力帆股份“摘星去帽”，并更名為“力帆科技”。

經(jīng)過司法重整，力帆科技的基本面發(fā)生了徹底改變。天眼查信息顯示，重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）持有力帆科技29.57%的股權(quán)，為第一大股東；吉利科技集團(tuán)有限公司通過重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司持有力帆科技19.72%的股權(quán)，為第二大股東。

8月6日，力帆科技發(fā)布公告稱，公司收到控股股東通知，其名稱由“重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）”變更為“重慶滿江紅私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）”，有關(guān)工商登記變更手續(xù)已辦理完成。

重啟汽車業(yè)務(wù)后，力帆科技專注于新能源賽道，并宣布依托吉利在造車全環(huán)節(jié)的體系化優(yōu)勢和專業(yè)能力，以及在出行和換電服務(wù)等方面的布局，合力打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。2022年初，力帆科技與吉利汽車合資設(shè)立新公司，定名為睿藍(lán)汽車。目前，睿藍(lán)汽車旗下有楓葉系列產(chǎn)品及睿藍(lán)系列產(chǎn)品。其中，楓葉80V、楓葉60S等換電車型，主攻B端市場；睿藍(lán)9、睿藍(lán)7等車型則主要承擔(dān)開拓C端市場的任務(wù)。

產(chǎn)銷快報顯示，今年7月，力帆科技銷量為4218輛，同比下滑22.85%。其中，新能源車銷售2142輛，同比下滑40.13%；1~7月，力帆科技累計銷量約2.82萬輛，同比增長25.53%。其中，新能源車?yán)塾嬩N售約1.19萬輛，同比下滑14.55%。

睿藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍表示，面對激烈的新能源汽車市場，睿藍(lán)汽車將通過深入了解每個市場的特點和需求，提供更加貼合用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)，同時推出更多車型來滿足消費者，并加速C端產(chǎn)品換電布局，打造“可充可換可升級高價值品牌”。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 段思瑤 攝（資料圖）