每經記者 苗詩雨    每經編輯 孫磊

“雖然目前我們面臨純電市場放緩及價格壓力的挑戰(zhàn)，但我們還是會持續(xù)投入新產品開發(fā)，目前已有極星7和極星8的規(guī)劃。”8月16日，極星科技董事長兼CEO沈子瑜表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

當日，極星全國首家品牌體驗中心落地上海，極星方面宣布極星7和極星8正在規(guī)劃中，預計將在未來兩年內陸續(xù)問世?！睹咳战洕侣劇酚浾攉@悉，極星計劃每年至少推出一款全新或新款車型。

沈子瑜透露，極星3近日已在美國南卡羅來納州開始投產，極星4也將于2025年中在韓國生產。

記者獲悉，位于南卡羅來納州的極星Polestar工廠專為美國和歐洲市場生產汽車，將與位于中國的成都工廠形成產能互補。

極星作為吉利與沃爾沃合資打造的高性能電動汽車品牌，近年來加速布局海內外市場。沈子瑜也表示，極星是為數(shù)不多具備全球化布局能力的車企，也是吉利全球化的關鍵一環(huán)。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，在歐洲15個國家里，極星的銷量在純電豪華品牌中均排名前五。截至目前，極星已在全球建立192個零售點和1149個服務點，并計劃于2025年進入七個新市場，包括法國、捷克、斯洛伐克、匈牙利、波蘭、泰國和巴西。