每經(jīng)記者 董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年8月19日 星期一 |

NO.1 比亞迪計劃進入巴基斯坦市場

8月16日，知情人士稱，比亞迪計劃在巴基斯坦卡拉奇與一家當?shù)貜S商合作建廠。據(jù)悉，工廠將于2026年上半年竣工，具體細節(jié)仍在討論中。知情人士表示，比亞迪將在當?shù)嘏e行的品牌發(fā)布會上展示計劃在巴基斯坦銷售的三款車型，包括一款SUV和一款轎車。比亞迪計劃之后向該市場推出更多車型，包括純電動和插電式混合動力汽車。

點評：比亞迪計劃進入巴基斯坦市場并在卡拉奇建廠，展示了其全球擴張策略的一個新方向。此舉不僅有助于比亞迪拓展國際業(yè)務(wù)，也為巴基斯坦帶來先進的電動汽車技術(shù)和潛在的經(jīng)濟增長。通過推出多款車型，比亞迪預(yù)計將在當?shù)厥袌鼋姶蟮钠放朴绊懥Α?/p>

NO.2 江蘇開展新能源公交領(lǐng)域車網(wǎng)互動

江蘇省常州市新能源公交車充電機制與電網(wǎng)融合互動的試點工作近日啟動，既為電網(wǎng)削峰填谷、迎峰度夏電力保供增添新力量，也將有助于車網(wǎng)互動進一步規(guī)?；瘧?yīng)用。據(jù)悉，車網(wǎng)互動是指，新能源汽車通過充電樁與電網(wǎng)進行能量信息互動，如錯峰充電、反向供電給電網(wǎng)等，實現(xiàn)降本增效、支持電網(wǎng)穩(wěn)定運行。

點評：江蘇常州市新能源公交車與電網(wǎng)互動試點的啟動，展示了智慧城市與可持續(xù)能源管理的融合實踐。這一機制不僅優(yōu)化了電網(wǎng)運行，通過錯峰充電和反向供電等措施提高了能源效率，還為新能源公交的廣泛應(yīng)用提供了實踐案例，推動了綠色交通的發(fā)展。

NO.3 一汽-大眾召回部分進口奧迪

近日，一汽-大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年8月31日起，召回2022年7月26日至2023年11月23日期間生產(chǎn)的部分進口奧迪E-TRON GT系列汽車，共計283輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于設(shè)計原因，前制動軟管可能出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致制動液泄漏，造成制動效能降低、制動距離變長，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

點評：一汽-大眾召回部分進口奧迪E-TRON GT系列汽車，針對前制動軟管的潛在裂紋問題，顯示了對車輛安全性的重視。通過及時的召回和修復(fù)措施，公司不僅避免了潛在的事故風險，也保護了消費者的安全，維護了品牌信譽。這種主動性體現(xiàn)了企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量和客戶安全的負責態(tài)度。

NO.4 極星全國首家品牌體驗中心開業(yè)

8月16日，極星Polestar全國首家品牌體驗中心在上海古宜路隆重開幕。據(jù)悉，極星上海體驗中心占地約3000平方米，是一個集車輛展示、品鑒、購車交付，以及售后維養(yǎng)服務(wù)于一體的多功能創(chuàng)新空間。

點評：極星在上海開設(shè)全國首家品牌體驗中心，展示了其對我國市場的重視和承諾。此舉不僅加深了消費者與品牌的接觸和體驗，也標志著極星在全球豪華電動汽車競爭中進一步擴展其影響力，增強市場存在感。

NO.5 合創(chuàng)汽車所持廣汽股權(quán)被凍結(jié)

根據(jù)天眼查App，近日，合創(chuàng)汽車科技有限公司新增7條股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)均為廣汽乘用車（杭州）有限公司，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額合計4116萬元，凍結(jié)期限自2024年8月15日至2027年8月14日。

點評：合創(chuàng)汽車持有的廣汽乘用車股權(quán)被凍結(jié)，可能反映了合創(chuàng)汽車面臨的財務(wù)或法律問題。這種股權(quán)凍結(jié)不僅可能影響公司的資金流和運營，還可能對其業(yè)務(wù)發(fā)展及與廣汽的合作關(guān)系帶來一定的不確定性。這一事件也提醒相關(guān)企業(yè)關(guān)注風險管理和合作伙伴的穩(wěn)定性。