每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）表示，兩名自6月初以來(lái)滯留在國(guó)際空間站的宇航員將于2025年2月搭乘美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船返回地球。

美航天局表示，波音公司“星際客機(jī)”預(yù)計(jì)今年9月初不載人返回地球。

美航天局表示，“星際客機(jī)”不載人返回能讓美航天局和波音公司在其返回過(guò)程中繼續(xù)收集相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)，同時(shí)不讓宇航員“承擔(dān)超過(guò)不必要范圍的風(fēng)險(xiǎn)”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年7月3日，波音公司的“星際飛船”將宇航員布奇·威爾默和蘇尼·威廉姆斯送往國(guó)際空間站。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

美國(guó)宇航員威爾莫爾和威廉姆斯于6月5日搭乘首次載人試飛的波音公司“星際客機(jī)”飛船發(fā)射升空，6月6日飛抵國(guó)際空間站。飛船原定6月14日脫離國(guó)際空間站返回地球，但由于出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問(wèn)題，返航時(shí)間一再推遲。兩名宇航員至今已滯留國(guó)際空間站兩個(gè)多月。

據(jù)新華社7日援引美聯(lián)社報(bào)道，NASA正在權(quán)衡能讓兩名宇航員返回地球的各種替代方案。NASA商業(yè)載人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史蒂夫·斯蒂克兩周前告訴美聯(lián)社，搭乘本次推遲發(fā)射的“龍”飛船返航是備用方案之一。

過(guò)去幾周，波音公司在地面和太空同時(shí)開(kāi)展推進(jìn)器測(cè)試，以查找“星際客機(jī)”飛船首次嘗試與國(guó)際空間站對(duì)接時(shí)一度出現(xiàn)部分推進(jìn)器失靈的原因。失靈的5個(gè)推進(jìn)器已有4個(gè)重新被激活。飛船在執(zhí)行任務(wù)期間還多次出現(xiàn)氦氣泄漏問(wèn)題。

此前，波音公司談到正在進(jìn)行的測(cè)試時(shí)表示，公司仍對(duì)“星際客機(jī)”飛船有信心，相信它有能力與機(jī)組人員一同安全返回地球。

據(jù)路透社報(bào)道，有證券文件顯示，本次返航推遲已給波音公司造成1.25億美元損失。從2016年起，該公司在“星際客機(jī)”項(xiàng)目上的累計(jì)虧損已達(dá)到16億美元。

據(jù)央視新聞，美國(guó)國(guó)家航空航天局7月10日舉行媒體電話會(huì)，宇航員在連線時(shí)講述了飛船當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的故障。

在“星際客機(jī)”接近國(guó)際空間站時(shí)，服務(wù)艙內(nèi)28臺(tái)反應(yīng)控制系統(tǒng)推進(jìn)器中有5臺(tái)意外關(guān)閉，導(dǎo)致“星際客機(jī)”在對(duì)接口無(wú)法對(duì)接。

美國(guó)宇航員巴里·威爾莫爾：當(dāng)時(shí)我們遇到一些故障，我們也意識(shí)到了。一個(gè)反應(yīng)控制系統(tǒng)推進(jìn)器失靈，接著又一個(gè)失靈。我們就知道推進(jìn)器出現(xiàn)故障了。不過(guò)幸好之前有過(guò)相關(guān)訓(xùn)練。我們開(kāi)始進(jìn)行手動(dòng)控制，手動(dòng)控制操作了一個(gè)多小時(shí)。這一個(gè)多小時(shí)時(shí)間里，地面團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行故障檢修。幾個(gè)推進(jìn)器得以修復(fù)。那時(shí)我們就知道推進(jìn)器發(fā)生故障了，但是不知道原因是什么。很明顯就是故障發(fā)生了，推進(jìn)器關(guān)閉了。

通過(guò)緊急故障檢修，5個(gè)故障推進(jìn)器中的4個(gè)得以修復(fù)。而除了推進(jìn)器故障，“星際客機(jī)”在本次試飛任務(wù)期間，還出現(xiàn)了5次氦氣泄漏、1次推進(jìn)劑控制閥門(mén)運(yùn)行不良問(wèn)題。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

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