每經記者 楊煜    每經編輯 盧祥勇 張海妮    

據國泰航空官網，昨日（9月2日）凌晨前往蘇黎世的CX383航班折返香港，經過檢查該A350航機發(fā)現引擎零部件故障。據國泰航空介紹，這次A350航機引擎零部件故障為全球首例。

為安全起見，國泰航空宣布即時檢查旗下所有48架A350航機。據國泰航空2024年半年報，其48架A350航機中，有30架為A350-900，18架為A350-1000。國泰航空官網顯示，A350-900和A350-1000可分別搭載乘客280人和334人。《每日經濟新聞》記者從國泰航空方面確認，此次出現引擎零部件故障的是一架A350-1000。

圖片來源：每經記者 鄭雨航 攝

今日（9月3日），國泰航空方面向《每日經濟新聞》記者表示，工程團隊于24小時內徹底檢查了A350機隊全部運作中航機，發(fā)現當中15架需更換引擎零部件，已修復其中3架。公司將繼續(xù)維修其余航機，預期所有受影響航機可于本周六（9月7日）恢復運作。

涉事A350-1000使用的引擎為羅爾斯-羅伊斯公司的遄達XWB-97發(fā)動機。羅爾斯-羅伊斯公司在其聲明中表示，公司致力于與航空公司、飛機制造商和有關部門密切合作，支持他們的努力；公司除了為國泰航空提供支持和指導外，還將向其他使用遄達XWB-97發(fā)動機的航空公司及時通報相關進展。

據羅爾斯-羅伊斯公司官方微信公眾號，遄達XWB發(fā)動機專為A350設計，其中，遄達XWB-84是空客A350-900的專屬動力；遄達XWB-97則助力空客A350-1000和A350F貨機，是遄達家族中推力最大的發(fā)動機，服役五年來已累計超過200萬飛行小時。

據航班管家統計，目前內地航司共擁有78架A350，由國航、東航、南航、川航四家航司運營，它們分別擁有30架、20架、20架和8架A350。需要說明的是，這四家航司旗下的A350均為A350-900，沒有A350-1000。

記者|楊煜?編輯|盧祥勇 張海妮?蓋源源

校對|程鵬

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