每經(jīng)AI快訊，公開數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國退網(wǎng)、關(guān)閉的4S店新增近2000家，幾近去年全年的退網(wǎng)量。 中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2024年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》顯示，為實現(xiàn)銷量目標(biāo)，汽車市場出現(xiàn)罕見的高頻和大幅度價格調(diào)整。“以價換量”幾乎成為汽車經(jīng)銷商完成銷售任務(wù)指標(biāo)的必選之路。 但“以價換量”也帶來了直觀的負(fù)面效應(yīng)，即各家經(jīng)銷商的利潤均在大幅縮水。上述報告顯示，2024年上半年，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商虧損的比例達(dá)到50.8%，盈利的比例僅35.4%，虧損面較上年明顯擴(kuò)大，部分經(jīng)銷商已赤字經(jīng)營，風(fēng)險加劇。（證券時報）