每經(jīng)記者 董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年9月6日 星期五 |

NO.1 賽力斯與中國汽車工程學會達成合作

9月4日，賽力斯集團股份有限公司與中國汽車工程學會戰(zhàn)略合作簽約儀式在重慶舉行。依據(jù)協(xié)議，雙方將聯(lián)合開展在智能新能源汽車科技戰(zhàn)略及前沿技術(shù)預(yù)見研究、產(chǎn)業(yè)咨詢、學術(shù)交流合作、創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)、人才聯(lián)合培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新平臺搭建等領(lǐng)域的合作。

點評：賽力斯與中國汽車工程學會的戰(zhàn)略合作，將共同推動智能新能源汽車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)。此次合作涵蓋了前沿技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)咨詢及學術(shù)交流等多個方面，有望為中國汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的動力和視角，促進技術(shù)進步和行業(yè)協(xié)同。

NO.2 豐田認證違規(guī)問題3款車型恢復生產(chǎn)

豐田汽車公司9月5日透露，因汽車量產(chǎn)所需的“型式指定”認證違規(guī)而停產(chǎn)的“YARiS CROSS”等3款車型在9月4日恢復生產(chǎn)，這是時隔約3個月后才恢復生產(chǎn)。據(jù)悉，原計劃是在日本國土交通省解除暫停出貨指示后的9月2日恢復，但受到今年第10號臺風“山珊”的影響該計劃推遲。

點評：豐田因認證違規(guī)停產(chǎn)的YARiS CROSS等車型在時隔約三個月后恢復生產(chǎn)，盡管受臺風“珊珊”影響有所推遲。此事突顯了嚴格的監(jiān)管對汽車產(chǎn)業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)，同時也展示了豐田在面對生產(chǎn)中斷和自然災(zāi)害時的應(yīng)對能力。生產(chǎn)的恢復有望減輕市場供應(yīng)壓力，并恢復消費者和投資者的信心。

NO.3 蔚來能源與蘇州能源集團達成合作

9月5日，蔚來能源與蘇州能源集團在蘇州市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在充換電網(wǎng)絡(luò)共建、虛擬電廠建設(shè)運營、“零碳”示范站打造等方面展開全面合作，助力碳達峰碳中和。

點評：蔚來能源與蘇州能源集團在蘇州市新能源產(chǎn)業(yè)大會上達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推動充換電網(wǎng)絡(luò)、虛擬電廠和“零碳”示范站建設(shè)。這一合作旨在加速碳達峰碳中和目標的實現(xiàn)，展示了企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面的積極姿態(tài)和合作精神。

NO.4 通用將推出乙醇混合動力汽車

通用汽車公司日前表示，該公司將開始在巴西生產(chǎn)有史以來第一款混合動力柔性車，這種車的電池可以使用100%乙醇或汽油。通用汽車在一份聲明中說，將在巴西圣保羅州的工廠生產(chǎn)兩款混合動力車型，但沒有具體說明是哪一款。通用汽車沒有透露計劃何時推出混合動力車，但其一個地方工會表示，首款車型將于2025年投放市場。

點評：通用汽車宣布將在巴西生產(chǎn)首款混合動力柔性車，其電池可使用100%乙醇或汽油。這一舉措顯示出通用在新能源技術(shù)上的創(chuàng)新與本地市場適應(yīng)能力，特別是在乙醇資源豐富的巴西有望取得良好市場反響。盡管具體車型和發(fā)布時間尚未明確，但預(yù)計2025年推出的計劃將有助于推動巴西的綠色交通和能源多樣化戰(zhàn)略。

NO.5 長安首個海外基地推進順利

長安汽車9月4日在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，海外基地建設(shè)方面，長安汽車首個海外基地“泰國新能源基地”正按照建設(shè)計劃順利推進，預(yù)計將在明年一季度正式投產(chǎn)。同時，公司正在論證中南美、歐洲基地建設(shè)，通過全球化助力新能源汽車快速、良性發(fā)展。

點評：長安汽車積極推進海外基地建設(shè)，首個“泰國新能源基地”計劃明年一季度投產(chǎn)。此舉不僅展示了公司在全球化戰(zhàn)略上的進展，還有助于加速新能源汽車的國際布局。未來，公司還計劃在中南美和歐洲建設(shè)更多基地，為全球市場提供更多高質(zhì)量、環(huán)保型的汽車選擇。這一戰(zhàn)略性舉措預(yù)示著長安汽車在全球市場的雄心和能力。