每經(jīng)編輯 孫志成    

9月11日晚8時許開始，陸續(xù)有網(wǎng)友發(fā)布消息稱，天津濱海機場出現(xiàn)航班大面積無法起降的情況，疑因機場受到無人機影響。

9月11日晚11時許，天津濱海國際機場有限公司市場營銷部發(fā)布消息稱，11日19時33分，該機場因無人機導(dǎo)致的公共安全原因，影響航班的正常起降導(dǎo)致延誤。機場方面表示，已即時啟動大面積航班延誤聯(lián)合應(yīng)急處置預(yù)案黃色等級響應(yīng)，積極協(xié)調(diào)各航空公司，迅速調(diào)集力量，妥善轉(zhuǎn)運安置滯留旅客。

李女士11日下午搭乘飛機從烏魯木齊返回天津，原計劃晚上9點多降落天津濱海國際機場。但是在飛機降落前不久，空乘人員通知旅客，飛機需要備降北京大興機場，“空乘說是天津機場現(xiàn)在無法降落，我當(dāng)時都已經(jīng)從飛機上看到‘天津之眼’摩天輪了，但是飛機還是改為備降北京了。”李女士說。

而魏女士原本計劃搭乘11日晚的飛機從重慶飛往天津，但是在飛機已經(jīng)向跑道滑行的過程中，乘務(wù)員通知乘客由于天津機場無法降落的原因，只能滑回，繼續(xù)在重慶等待。

▲天津濱海機場信息屏顯示，進出港航班大面積延誤（圖片來源：

受訪者供圖）

航旅縱橫、飛常準(zhǔn)等航空出行類應(yīng)用上的信息也顯示，天津濱海機場從11日晚8時許便開始出現(xiàn)進出港航班的大面積延誤。

9月11日晚11時57分，天津濱海國際機場有限公司市場營銷部發(fā)布微博稱，2024年9月11日晚19時33分，天津濱海機場因無人機導(dǎo)致的公共安全原因，航班起降受到影響。機場及時啟動大面積航班延誤聯(lián)合應(yīng)急處置預(yù)案黃色等級響應(yīng)，積極協(xié)調(diào)各航空公司，迅速調(diào)集力量，妥善轉(zhuǎn)運安置滯留旅客。請廣大旅客密切關(guān)注航班信息，妥善做好出行安排。

另據(jù)天津濱海國際機場有限公司市場營銷部官方微博最新消息，9月12日6:10，CA293Y航班（天津-大連）于天津濱海機場順利起飛，機場進出港航班恢復(fù)正常起降。

據(jù)瀟湘晨報，有多名因此受影響的旅客稱在當(dāng)晚沒有得到妥善安置。

近年來，機場周邊因無人機飛行影響機場凈空事件時有發(fā)生。實際上，機場凈空是保障航空器飛行安全的基本條件?！吨腥A人民共和國民用航空法》規(guī)定，禁止在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)放飛影響飛行安全的物體。

據(jù)瀟湘晨報，對于受關(guān)注的賠償問題以及對無人機飛手的處罰問題，河南澤槿律師事務(wù)所主任付建表示，此事中，受影響的旅客可以向航空公司進行索賠，要求航空公司進行退票或改簽，并賠償損失，例如因滯留機場所產(chǎn)生的住宿費、交通費等。如果旅客購買了航班延誤險，可以向保險公司申請理賠。

根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的規(guī)定，機場以及周邊一定范圍的區(qū)域為無人機管制區(qū)域，違反本條例規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)操控微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行，或者操控模型航空器在空中交通管理機構(gòu)劃定的空域外飛行的，由公安機關(guān)責(zé)令停止飛行，可以處500元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器，并處1000元以上1萬元以下的罰款。

如果無人機的飛行行為造成了嚴(yán)重后果，如導(dǎo)致航班延誤，操控?zé)o人機的人可能觸犯刑法中關(guān)于危害公共安全的相關(guān)規(guī)定，需要承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。同時其操控?zé)o人機的行為給航空公司、旅客等造成了經(jīng)濟損失，因此需要承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任。

根據(jù)《民用機場管理條例》規(guī)定，在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球、放風(fēng)箏和其他升空物體，情節(jié)嚴(yán)重的，將處2萬元以上10萬元以下的罰款。根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條第一款第（二）項之規(guī)定，擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。情節(jié)嚴(yán)重者還可能被追究刑事責(zé)任。

編輯|孫志成 杜波

校對|段煉

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