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獨(dú)家|專訪廈門國貿(mào)總裁蔡瑩彬:全球供應(yīng)鏈大洗牌 “重塑韌性”是制勝關(guān)鍵

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-13 19:48:19

◎“我們發(fā)現(xiàn)原先預(yù)知與判斷趨勢的那一套邏輯不再奏效了?!辈态摫虮硎?,“不確定性”與大宗商品供應(yīng)鏈相伴相生。做好風(fēng)險(xiǎn)防控、加強(qiáng)市場研判,依然能夠在“不確定性”的浪潮中挖掘到機(jī)遇。

每經(jīng)記者 趙李南    每經(jīng)編輯 魏官紅    

9月9日,廈門國貿(mào)(600755.SH,股價(jià)5.69元,市值125.42億元)在今年的“九八投洽會(huì)”上提出“重塑供應(yīng)鏈韌性”的戰(zhàn)略主張。面對(duì)全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜局勢和市場的不確定性,通過提升核心業(yè)務(wù)競爭力、推動(dòng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、加速國際化布局,廈門國貿(mào)正開辟出新的發(fā)展路徑。

對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪了廈門國貿(mào)總裁蔡瑩彬。

蔡瑩彬表示,所謂“不確定性”,歸根結(jié)底就是不可預(yù)知。今年以來,全球宏觀環(huán)境發(fā)生變化的速度加快,地緣沖突、災(zāi)害疾病、金融巨震等“黑天鵝”事件頻發(fā)。

“我們發(fā)現(xiàn)原先預(yù)知與判斷趨勢的那一套邏輯不再奏效了。”蔡瑩彬說。

值得注意的是,外部環(huán)境的變化,也加速了全球供應(yīng)鏈企業(yè)洗牌。面對(duì)挑戰(zhàn),蔡瑩彬表示,“不確定性”與大宗商品供應(yīng)鏈相伴相生。做好風(fēng)險(xiǎn)防控、加強(qiáng)市場研判,依然能夠在“不確定性”的浪潮中挖掘到機(jī)遇。

廈門國貿(mào)總裁蔡瑩彬 圖片來源:受訪者供圖

“不確定性”中也充滿機(jī)遇

面對(duì)國際市場的波動(dòng),蔡瑩彬認(rèn)為“不確定性”不僅帶來風(fēng)險(xiǎn),也蘊(yùn)含著機(jī)會(huì)。通過加強(qiáng)市場研判與風(fēng)險(xiǎn)防控,企業(yè)能夠在全球復(fù)雜環(huán)境中保持靈活應(yīng)對(duì),持續(xù)發(fā)掘新商機(jī)。

“比如,紅海航運(yùn)通道受阻等不確定、難預(yù)料因素,嚴(yán)重?cái)_亂了全球航運(yùn)業(yè)的秩序,令人猝不及防。同時(shí),又很難準(zhǔn)確地判斷紅海航運(yùn)通道何時(shí)能夠恢復(fù),這就是典型的不確定性。”蔡瑩彬舉例。

 

 

但面對(duì)行業(yè)環(huán)境的變化,機(jī)會(huì)也在凸顯。

蔡瑩彬表示,“不確定性”確實(shí)會(huì)造成一定風(fēng)險(xiǎn),但它帶來的影響并非只有負(fù)面,同時(shí)可能有機(jī)遇伴隨其中,這就是我們常說的“危中尋機(jī)”。

“依然以紅海航運(yùn)為例,紅海通道的中斷,讓許多商船選擇繞道非洲南部的好望角,這就給南非的港口、航運(yùn)業(yè)帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇;而南非港口的建設(shè)現(xiàn)狀并不足以支撐這樣的‘潑天富貴’,這又讓南非市場產(chǎn)生迫切的港口升級(jí)需求,給我國企業(yè)帶來一定的參與契機(jī)。”蔡瑩彬說道。

蔡瑩彬繼續(xù)介紹,廈門國貿(mào)持續(xù)迭代自身多維度風(fēng)控管理能力,并在今年上半年升級(jí)成立了國貿(mào)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)研究院,集合資源對(duì)宏觀戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢、創(chuàng)新模式、市場行情等展開深入研判,從而提升自身危中尋機(jī)、穿越周期的能力。

此次,廈門國貿(mào)承辦了2024供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新大會(huì)“重塑韌性”論壇。蔡瑩彬稱,此次論壇以“重塑韌性”為題,傳達(dá)的正是廈門國貿(mào)作為一家供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)對(duì)“不確定性”的解決思路和對(duì)行業(yè)的協(xié)同呼吁。

“從企業(yè)運(yùn)營角度來說,韌性是企業(yè)主動(dòng)感知外部沖擊,快速調(diào)整、快速應(yīng)變并恢復(fù)的能力;從大的行業(yè)角度來說,在變局加速的新形勢下,由于宏觀的不確定性正在加強(qiáng),整個(gè)行業(yè)需要加強(qiáng)合作,重塑自身對(duì)行業(yè)趨勢的認(rèn)知,重塑企業(yè)的供應(yīng)鏈管理思維,甚至于重塑行業(yè)的發(fā)展模式,才能更好地鍛造韌性,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)增長。”蔡瑩彬表示。

同時(shí),廈門國貿(mào)也在積極為客戶打造韌性。蔡瑩彬稱,公司為產(chǎn)業(yè)客戶打造的韌性有兩種維度,第一種是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性,第二種是持續(xù)增長、共創(chuàng)價(jià)值的發(fā)展韌性。

數(shù)字化賦能供應(yīng)鏈

具體而言,蔡瑩彬稱,廈門國貿(mào)將通過四個(gè)方面提振自身韌性。第一是持續(xù)聚焦主業(yè),探索供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈“三鏈融合”的新模式;第二是完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系,有效應(yīng)對(duì)不確定性挑戰(zhàn);第三是瞄準(zhǔn)資源高地,重點(diǎn)發(fā)力國際市場;第四是加快培育第二增長曲線。

廈門國貿(mào)旗下派爾特醫(yī)療的生產(chǎn)車間 圖片來源:受訪者供圖

蔡瑩彬表示,大宗商品供應(yīng)鏈的周期性強(qiáng),較容易受宏觀波動(dòng)影響。健康科技業(yè)務(wù)作為弱周期行業(yè),與供應(yīng)鏈主業(yè)形成了一定的互補(bǔ)性。當(dāng)前健康科技業(yè)務(wù)雖然在公司營收規(guī)模中占比不高,但成長性亮眼,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.59億元,同比增長91.39%,廈門國貿(mào)旗下派爾特醫(yī)療更是實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入和利潤均快速增長。

“可以說,這條第二增長曲線已經(jīng)初見雛形。未來我們?nèi)詫⒗^續(xù)聚焦醫(yī)療器械上游,多渠道拓展投資項(xiàng)目,加快健康科技業(yè)務(wù)的培育速度。”蔡瑩彬表示。

同時(shí),大宗商品供應(yīng)鏈長、環(huán)節(jié)多,廈門國貿(mào)通過數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈平臺(tái),提升供應(yīng)鏈可見性和決策效率。數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用已為廈門國貿(mào)降本增效提供了顯著成效,并增強(qiáng)了客戶黏性。

廈門國貿(mào)“國貿(mào)云鏈·漿紙e站”架構(gòu)圖 圖片來源:企業(yè)供圖

“正如剛剛所說,大宗商品供應(yīng)鏈屬于傳統(tǒng)行業(yè),因此,數(shù)智化轉(zhuǎn)型也并非一日之功。”蔡瑩彬表示,“第一是‘事半功倍’,也就是人力成本和效率的優(yōu)化。這指的是利用技術(shù)降本增效,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理的敏捷與高效。我們的ERP系統(tǒng)中的大宗商品貿(mào)易解決方案,梳理并優(yōu)化了主要的業(yè)務(wù)流程,目前內(nèi)盤節(jié)約工時(shí)每筆50%;‘國貿(mào)云鏈·漿紙e站’上線后,也在助力我們實(shí)現(xiàn)降本增效,在業(yè)務(wù)持續(xù)增長的情況下,應(yīng)用該平臺(tái)的紙業(yè)子公司人均訂單噸數(shù)同比增長約50%。物流中臺(tái)項(xiàng)目以某自管庫為例,自上線以來支持超1400家客戶在線協(xié)同管理,已完成司機(jī)預(yù)約及電子支付超4000單,出入庫超3萬筆,月底作業(yè)工作量統(tǒng)計(jì)由原先的一周縮減到一天。全年近80萬份紙質(zhì)單據(jù)實(shí)現(xiàn)‘電子化’,節(jié)約成本超3000萬元。”

“二是增強(qiáng)用戶黏性,是指依托‘國貿(mào)云鏈’平臺(tái)集成多種服務(wù),助推智慧供應(yīng)鏈運(yùn)營。這方面的數(shù)字化創(chuàng)新脫胎于廈門國貿(mào)的自身業(yè)務(wù)實(shí)踐,補(bǔ)強(qiáng)了我們?yōu)榭蛻艚鉀Q問題和提供服務(wù)的綜合能力。”蔡瑩彬稱。

蔡瑩彬舉例,“國貿(mào)云鏈”針對(duì)油品業(yè)務(wù)的“提油”場景,打造了“成品油零售線上服務(wù)平臺(tái)”,該平臺(tái)為成品油客戶提供自助預(yù)約提油與過賬、足額自動(dòng)放貨等功能,將提油流程的時(shí)長從30分鐘減少到5分鐘,極大地優(yōu)化了客戶體驗(yàn),目前該平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)線上銷售金額超3500萬元。

海外已布局20余家分支機(jī)構(gòu),構(gòu)建國際供應(yīng)鏈新網(wǎng)絡(luò)

廈門國貿(mào)誕生于廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū),自誕生起,國際化就被寫入廈門國貿(mào)的基因。近年來,我國企業(yè)出現(xiàn)了“新全球化”趨勢,廈門國貿(mào)也在這個(gè)時(shí)候提出新形勢下的國際化戰(zhàn)略。

蔡瑩彬表示,對(duì)于重塑“供應(yīng)鏈韌性”而言,這一趨勢意味著企業(yè)可以通過國際化在不同國家和地區(qū)建立供應(yīng)鏈,減少對(duì)單一供應(yīng)源的依賴,更加快速地響應(yīng)市場變化和需求波動(dòng),提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和靈活性。

“通過在不同地區(qū)布局,企業(yè)可以更好地識(shí)別和管理供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn),如政策風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等。此外,國際化的供應(yīng)鏈可以促進(jìn)技術(shù)、管理創(chuàng)新,以及增強(qiáng)不同國家和地區(qū)合作伙伴之間的協(xié)同效應(yīng)。這些都有助于增強(qiáng)我們的供應(yīng)鏈韌性。”蔡瑩彬稱。

蔡瑩彬表示,廈門國貿(mào)起家于國際貿(mào)易,業(yè)務(wù)確實(shí)很早就實(shí)現(xiàn)了“買全球”“賣全球”的“國際化”。搭乘經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的快車,公司業(yè)務(wù)觸達(dá)各國市場,通過商品和服務(wù)的自由流動(dòng),服務(wù)世界各地的客戶。

蔡瑩彬認(rèn)為,現(xiàn)階段廈門國貿(mào)再談“國際化”,更多是指產(chǎn)業(yè)“全球化”,也就是產(chǎn)業(yè)布局上的“走出去”“落下來”。這樣做,一方面能夠縮短與資源端、銷售終端的距離,提升自身對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)的掌控力;另一方面,也是面對(duì)“逆全球化”趨勢的應(yīng)對(duì)做法。

廈門國貿(mào)依托ITG Amoy輪自有浮倉,加速拓展船用燃料油直接用戶 圖片來源:受訪者供圖

“目前,我們已在東南亞、中亞、中東、南美等地設(shè)立20余家主要子公司,依托廈門國貿(mào)產(chǎn)業(yè)布局的供應(yīng)鏈一體化戰(zhàn)略體系正在全球鋪開。比如,依托在新加坡的平臺(tái)設(shè)立和產(chǎn)業(yè)布局,我們正在全力整合國際油品上下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù);今年上半年新設(shè)的越南平臺(tái)公司,讓我們在東盟國家市場實(shí)現(xiàn)了對(duì)東南亞鋼鐵優(yōu)質(zhì)資源的全方位覆蓋;在烏茲別克斯坦,我們延展了紡織產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務(wù)布局。我們也將加強(qiáng)境內(nèi)外的互動(dòng)與協(xié)同,做好區(qū)域市場資訊的收集與分享工作,推動(dòng)當(dāng)?shù)厥袌鼋ㄔO(shè)與開發(fā)。”蔡瑩彬表示。

廈門國貿(mào)的海外物流節(jié)點(diǎn)——印尼ARK項(xiàng)目 圖片來源:受訪者供圖

此外,蔡瑩彬補(bǔ)充說道,如今廈門國貿(mào)的“國際化”進(jìn)程,已不再是簡單的進(jìn)出口貿(mào)易或海外投資,而是依托自身全球化布局,實(shí)現(xiàn)對(duì)全球供應(yīng)鏈與資源要素的配置與整合,從而構(gòu)建起敏捷響應(yīng)的全球化市場網(wǎng)絡(luò)。

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