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高合“高標(biāo)準(zhǔn)”招募白衣騎士:需有新能源相關(guān)經(jīng)驗(yàn) 多個(gè)環(huán)節(jié)需繳納保證金

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-14 11:44:48

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

高合汽車(chē)的破產(chǎn)重整終于進(jìn)入核心流程。

9月12日,華人運(yùn)通(高合汽車(chē)母公司)發(fā)布了合并預(yù)重整的債權(quán)申報(bào)公告,通知債權(quán)人“請(qǐng)及時(shí)向臨時(shí)管理人申報(bào)債權(quán)”。

而在此之前的9月9日晚,華人運(yùn)通發(fā)布公告稱(chēng),山東省萊西市法院發(fā)布了決定書(shū),決定對(duì)三家關(guān)聯(lián)公司——華人運(yùn)通投資有限公司、華人運(yùn)通(山東)科技有限公司、高合(青島)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)合并預(yù)重整。之后,9月11日,華人運(yùn)通發(fā)布分別針對(duì)已經(jīng)在鹽城和青島獲批的兩起合并預(yù)重整案。

一系列的操作背后,招募到意向投資人將成為高合汽車(chē)能否復(fù)生的關(guān)鍵。根據(jù)華人運(yùn)通相關(guān)公告,華人運(yùn)通招募戰(zhàn)略投資人的目的是借助戰(zhàn)略投資人在產(chǎn)業(yè)、財(cái)務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),支持華人運(yùn)通形成(預(yù))重整方案,統(tǒng)籌推進(jìn)預(yù)重整或重整,化解債務(wù)危機(jī)。

值得一提的是,華人運(yùn)通稱(chēng),在本次招募公告發(fā)布之前,已有意向投資人與公司進(jìn)行投資洽談。而且,華人運(yùn)通的招募時(shí)間規(guī)定報(bào)名僅有一個(gè)月,投資方案提交時(shí)間也僅有兩個(gè)月,即一個(gè)月內(nèi)新投資者將確定,兩個(gè)月內(nèi)重整方案將出爐。

投資人需有新能源領(lǐng)域相關(guān)經(jīng)驗(yàn)

從《華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司、華人運(yùn)通控股(上海)有限公司合并預(yù)重整案戰(zhàn)略投資人招募公告》來(lái)看,華人運(yùn)通對(duì)于招募“白衣騎士”一事要求十分“嚴(yán)格”。

“戰(zhàn)略投資人應(yīng)具有足夠的資金實(shí)力進(jìn)行投資,且資金來(lái)源合法,并承諾接受本次招募條件,認(rèn)可本次招募流程。”華人運(yùn)通方面稱(chēng),其也接受擁有投資準(zhǔn)入資格的境外投資者。此外,華人運(yùn)通還強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略投資人應(yīng)具備與新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)、管理和融資能力。

圖片來(lái)源:華人運(yùn)通官方微信公眾號(hào)

此外,這種“嚴(yán)格”還表現(xiàn)在了招募流程之上,華人運(yùn)通方面稱(chēng)在招募戰(zhàn)略投資人之時(shí),報(bào)名、盡調(diào)、提交投資方案、簽署投資協(xié)議四個(gè)核心環(huán)節(jié)中,僅報(bào)名環(huán)節(jié)不用繳納保證金,而其他三個(gè)環(huán)節(jié)則都需要繳納保證金。



圖片來(lái)源:華人運(yùn)通官方微信公眾號(hào)

此外,這種“嚴(yán)格”還表現(xiàn)在了招募流程之上。華人運(yùn)通方面稱(chēng),在招募戰(zhàn)略投資人之時(shí),報(bào)名、盡調(diào)、提交投資方案、簽署投資協(xié)議四個(gè)核心環(huán)節(jié)中,僅報(bào)名環(huán)節(jié)不用繳納保證金,而其他三個(gè)環(huán)節(jié)則都需要繳納保證金。

簡(jiǎn)單來(lái)看,如果意向投資人進(jìn)入到簽署投資協(xié)議,需要支付5000萬(wàn)元,且戰(zhàn)略投資人未在中選后指定期限內(nèi)簽訂《投資協(xié)議》,投資保證金不予退還。

有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,華人運(yùn)通此次要求意向投資者既有財(cái)力,還要有真正想投資的誠(chéng)意。畢竟在此次招募之前,華人運(yùn)通曾經(jīng)歷了沙特資本和仰融資本的“空頭支票”教訓(xùn)。

“鑒于新能源汽車(chē)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,投資人的及時(shí)確定對(duì)企業(yè)至關(guān)重要。而在本次招募公告發(fā)布之前,已有意向投資人與公司進(jìn)行投資洽談。”華人運(yùn)通透露,如果公司與意向投資人洽談成功,且該意向投資人已開(kāi)始履行包括但不限于為公司的恢復(fù)經(jīng)營(yíng)提供資金及代償職工債權(quán)等義務(wù),則本次公開(kāi)招募終止,屆時(shí)以臨時(shí)管理人發(fā)布的公告內(nèi)容為準(zhǔn)。

1個(gè)月內(nèi)或?qū)⒋_定投資人

從今年2月宣布陷入經(jīng)營(yíng)困難以來(lái),高合汽車(chē)一直在掙扎求生。

高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊在當(dāng)時(shí)表示,會(huì)在“三個(gè)月的翻身窗口期”內(nèi)盡力把公司救活。市場(chǎng)還傳出長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽集團(tuán)、仰融資本等多個(gè)投資者曾與高合汽車(chē)有過(guò)接觸,但最終或被辟謠,或未被證實(shí)。

直至今年7月1日,高合汽車(chē)母公司華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司以“資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù),但具備重整價(jià)值和重整可能性”為由,向鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院提交了預(yù)重整的申請(qǐng)。該法院在8月8日作出受理該申請(qǐng)的決定,并給出了六個(gè)月的預(yù)重整時(shí)限。而此次進(jìn)入到預(yù)重整程序也是高合汽車(chē)“重生”的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

但需要注意的是,“預(yù)重整”并不等于重整,前者為一種準(zhǔn)司法程序,是否需要對(duì)企業(yè)進(jìn)行預(yù)重整,需經(jīng)企業(yè)或債權(quán)人申請(qǐng),由法院決定。后者是正式的破產(chǎn)程序,由法院主導(dǎo),具有更高的法律約束力和程序的嚴(yán)肅性。而且預(yù)重整進(jìn)入到正式的重整程序也需要一定時(shí)間,在此期間,企業(yè)會(huì)逐步完成審計(jì)評(píng)估、債權(quán)申報(bào)、資產(chǎn)核查等工作,同時(shí)還需要與投資人進(jìn)行接洽溝通。

直至9月9日晚,華人運(yùn)通發(fā)布公告稱(chēng),山東省萊西市法院發(fā)布了決定書(shū)對(duì)華人運(yùn)通三家關(guān)聯(lián)公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)合并預(yù)重整。之后,9月11日,華人運(yùn)通發(fā)布分別針對(duì)已經(jīng)在鹽城和青島獲批的兩起合并預(yù)重整案。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,從法院受理企業(yè)重整一案到企業(yè)正式啟動(dòng)重整計(jì)劃,仍需要數(shù)月時(shí)間。如果華人運(yùn)通的預(yù)重整程序進(jìn)入到正式獲得法院重整受理之后,還需要推進(jìn)重整計(jì)劃制定和批準(zhǔn)、重整計(jì)劃執(zhí)行等一系列復(fù)雜流程。

隨著預(yù)重整的啟動(dòng),高合汽車(chē)也在逐步恢復(fù)相關(guān)業(yè)務(wù)。8月,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾撥打了高合汽車(chē)官網(wǎng)聯(lián)系電話(huà),接聽(tīng)的工作人員表示:“目前高合汽車(chē)的銷(xiāo)售和交付業(yè)務(wù)是暫停的,但是售后服務(wù)和客戶(hù)服務(wù)都是正常的。”

但華人運(yùn)通統(tǒng)籌推進(jìn)預(yù)重整或重整的關(guān)鍵仍在于順利確定戰(zhàn)略投資人,借助其在產(chǎn)業(yè)、財(cái)務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),支持華人運(yùn)通化解債務(wù)危機(jī)。按照其招募投資人的規(guī)定,此次報(bào)名截至10月10日,投資方案提交截至11月10日。即一個(gè)月內(nèi)新投資者將確定,兩個(gè)月內(nèi)重整方案將出爐。

在高合汽車(chē)按下暫停鍵的約7個(gè)月里,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已愈發(fā)白熱化,高合汽車(chē)快速確定新投資人只是重回賽道的第一步。有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,高合汽車(chē)及其母公司華人運(yùn)通想要真正走出困境并不容易。

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