每經(jīng)記者 楊卉    每經(jīng)編輯 董興生    

隨著全球經(jīng)濟版圖重塑，積極拓展海外市場的中國企業(yè)掀起了新一輪的出海熱浪，出海企業(yè)數(shù)量、規(guī)模、資金量均同比增長，并在新能源汽車、科技互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等領域取得一定成績。與此同時，中國企業(yè)出海目的地也從此前的歐美、東南亞擴展到了新興的中東、非洲和拉美等市場。

9月12日下午，“尋找向上的力量”中國資本市場閉門研討會（北京站）舉行。本場研討會由每經(jīng)網(wǎng)主辦，鼓掌傳媒聯(lián)合主辦，東方資本承辦，每經(jīng)智庫、每經(jīng)品牌價值研究院提供智略支持。

在與會專家看來，中國企業(yè)出海有必要性和優(yōu)勢，但也要注意到，海外營商環(huán)境日新月異，風口之上，風大浪急。揚帆的中國企業(yè)需深刻理解國際局勢，把握數(shù)字化轉型、提升服務質(zhì)量和國際合作等關鍵機遇，促進國際市場上的份額拓展和品牌提升，從單一的出口導向型發(fā)展模式向更為全面和深入的全球戰(zhàn)略轉型。

圖片來源：主辦方供圖

非洲、拉美、中東等新興市場營商環(huán)境有望逐步改善

根據(jù)中國上市公司協(xié)會統(tǒng)計，今年上半年，A股上市公司實現(xiàn)海外業(yè)務收入3.83萬億元，同比增長12.84%，海外業(yè)務收入占比10.98%，提升1.39個百分點，中國企業(yè)出海步伐加速。值得關注的是，在不同的經(jīng)濟發(fā)展形勢下，本輪出海潮與此前有不少細節(jié)差異。

據(jù)民盟中央經(jīng)濟委員會副主任、中投協(xié)副會長王軍生介紹，從出海企業(yè)類型來看，制造業(yè)和科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是中國出海企業(yè)主力軍。其中，制造業(yè)憑借成本、供應鏈優(yōu)勢占據(jù)著全球市場；科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則依靠技術、創(chuàng)新優(yōu)勢不斷拓展海外市場。未來，中國企業(yè)出海仍會聚焦在科技互聯(lián)網(wǎng)、智能制造的產(chǎn)業(yè)升級以及品牌建設、市場拓展等方面。企業(yè)須增強自身核心競爭力，關注創(chuàng)新和技術升級，同時采用多元化的投資策略，如綠地投資、跨國并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟等來降低風險，并實現(xiàn)資源互補。

值得關注的是，從出海目的地來看，王軍生指出，東南亞和歐洲仍是中國企業(yè)的出海首選，但一些新興市場，如非洲、拉美和中東地區(qū)正成為中國企業(yè)出海的新增長點。隨著“一帶一路”倡議的推進，非洲、拉美、中東等地區(qū)的市場環(huán)境有望逐漸改善。

談及新興市場，中沙經(jīng)合組織首席顧問劉揚聲以中東地區(qū)為例指出，中東地區(qū)逐漸開放的國家，特別是正經(jīng)歷快速發(fā)展的沙特阿拉伯，為中企“出海”提供了新動能。從所處行業(yè)和產(chǎn)業(yè)類型來看，新能源、先進制造業(yè)、生物醫(yī)藥、基礎設施建設、旅游業(yè)及與當?shù)仄髽I(yè)合作等領域有很大的機會。不過，他也指出，要到新興市場“淘金”，中國企業(yè)需深入了解中東市場的需求，配合當?shù)匕l(fā)展戰(zhàn)略，同時注意特定領域的投資風險。

“新三樣”出海成績頗佳，但也面臨阻礙

新一輪出海潮以來，我國已經(jīng)涌現(xiàn)出不少有代表性的企業(yè)案例。能源專家劉建生就提到，近年來，我國電動汽車領域在出海方面表現(xiàn)頗佳，這不僅是中國技術創(chuàng)新的結果，也是響應能源革命、推進綠色可持續(xù)發(fā)展的重要措施。未來，新能源企業(yè)應加大技術研發(fā)投入，提高產(chǎn)品競爭力，通過技術領先優(yōu)勢抵消貿(mào)易壁壘帶來的不利影響。

值得關注的是，雖然有了一批“先行者”做參照，出海這條路也依舊不好走。中國世界貿(mào)易組織研究會副會長霍建國就分析指出，當前中國經(jīng)濟面對的主要挑戰(zhàn)是外部壓力，尤其是與美國的貿(mào)易摩擦和制裁。“外向型經(jīng)濟，特別是出口、外資企業(yè)和海外投資，是中國經(jīng)濟增長的關鍵驅(qū)動力之一。面對出口承壓的問題，重點應放在穩(wěn)定既有國際市場，尤其是美國和歐盟市場的規(guī)模，同時調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。”此外，霍建國還提到，人民幣匯率優(yōu)勢和市場需求的復蘇也為短期內(nèi)的出口提供了助力。

在最后的圓桌對話環(huán)節(jié)，上述專家進一步就出海風險及應對措施展開了深入討論。在他們看來，中國已在新能源、智能制造和數(shù)字經(jīng)濟等“新三大領域”（新三樣）實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級，但來自歐美等地的貿(mào)易摩擦加劇給出口造成了威脅。

若要應對這一問題，需要政策和企業(yè)兩個層面共同采取措施。政策上要作出適當調(diào)整，強化與歐美之間的信用保險關系；企業(yè)則需保持警覺，探索多元化的國際市場布局和應對策略，包括考慮在海外建廠以減輕關稅負擔，促進在該地區(qū)的投資和運營安全等。