每經(jīng)AI快訊，9月15日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，隨著2-4月的市場價格降價和促銷力度大，消費者觀望一段時間后，購買熱情逐步釋放，在國家報廢更新補貼政策的推動下，2024年8月乘用車市場零售表現(xiàn)較好。8月的廠家銷量相對保守，形成大幅去庫存的特征。2024年8月SUV零售增1%，優(yōu)于行業(yè)2個點。由于消費升級趨勢帶來SUV需求占比上升，轎車零售同比降3%，弱于行業(yè)2個點，但轎車需求明顯較前幾個月改善。MPV零售同比降6%，大幅弱于行業(yè)5個點。轎車表現(xiàn)低于SUV，主要是A0級新能源轎車表現(xiàn)較差，但近期的A00級回暖，較好地改善了轎車需求。從結(jié)構(gòu)看，低端消費低迷，高端消費較強。轎車市場的B級表現(xiàn)較好；而SUV高端化較強，B級和C級的SUV同比去年較強。