每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年9月18日 星期三 丨

NO.1 蔚來(lái)調(diào)整換電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)模式

9月15日，蔚來(lái)宣布調(diào)整換電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)模式，由“一口價(jià)”模式調(diào)整為“按度收費(fèi)”模式，單次換電費(fèi)用為度電電費(fèi)加度電服務(wù)費(fèi)后乘以換得電量。當(dāng)換得電量未達(dá)到設(shè)定的最低換得電量（20度）時(shí)，將按照最低換得電量收取對(duì)應(yīng)服務(wù)費(fèi)，電費(fèi)則按照實(shí)際換得電量計(jì)算。以上調(diào)整將于2024年9月24日00∶00上線生效。根據(jù)新方案，無(wú)限次換電用戶(hù)不會(huì)受此影響，仍可以使用免費(fèi)換電權(quán)益結(jié)算訂單。此外，樂(lè)道汽車(chē)后續(xù)換電也沿用該收費(fèi)模式。

點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)汽車(chē)近期對(duì)換電服務(wù)的收費(fèi)模式進(jìn)行了調(diào)整，這一變化從“一口價(jià)”模式轉(zhuǎn)變?yōu)榘磳?shí)際用電量收費(fèi)，反映了企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本和用戶(hù)需求更為精細(xì)化的管理。新的收費(fèi)方式將使用戶(hù)支付與電量相匹配的費(fèi)用，可能提升用戶(hù)對(duì)電量使用的自覺(jué)性，從而有助于優(yōu)化電力資源的分配和使用。

NO.2 新石器無(wú)人車(chē)成立新公司

天眼查App顯示，近日，新石器（紹興）無(wú)人車(chē)科技有限公司成立，注冊(cè)資本2.1億元，經(jīng)營(yíng)范圍含智能機(jī)器人銷(xiāo)售、工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售等。股東信息顯示，該公司由新石器慧通（北京）科技有限公司全資持股。

點(diǎn)評(píng)：新石器（紹興）無(wú)人車(chē)科技有限公司的成立標(biāo)志著智能交通行業(yè)又增添了一名重量級(jí)玩家。該公司涵蓋的業(yè)務(wù)范圍廣泛，從智能機(jī)器人到新能源汽車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售，顯示了其在未來(lái)交通技術(shù)領(lǐng)域的宏大野心。

NO.3 廣汽GOVE獲特許飛行證

日前，廣汽集團(tuán)宣布，廣汽飛行汽車(chē)GOVE近日獲得中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器特許飛行證。接下來(lái)，廣汽集團(tuán)將以GOVE獲頒特許飛行證為基礎(chǔ)，加速飛行汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、飛行測(cè)試及量產(chǎn)落地。

點(diǎn)評(píng)：廣汽集團(tuán)近期取得的民用無(wú)人駕駛航空器特許飛行證是其飛行汽車(chē)項(xiàng)目的一個(gè)突破，這不僅象征著該公司在飛行汽車(chē)適航審定上取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，也為其商業(yè)化道路鋪平了道路。此證書(shū)的授予，意味著廣汽飛行汽車(chē)GOVE將進(jìn)入更密集的飛行測(cè)試階段，并加快向市場(chǎng)推廣和量產(chǎn)轉(zhuǎn)變的步伐。

NO.4 何小鵬：每月都去工廠1~2次

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬近日通過(guò)微博透露稱(chēng)，自己每個(gè)月都會(huì)去工廠1~2次。“我們會(huì)將（小鵬MONA）M03的硬件、軟件的OTA不斷提速，把這些問(wèn)題盡早盡快地從原來(lái)的70分做到80分、做到90分。”

點(diǎn)評(píng)：何小鵬的發(fā)言體現(xiàn)了其對(duì)小鵬汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與用戶(hù)體驗(yàn)的高度關(guān)注。通過(guò)親自訪問(wèn)工廠并推動(dòng)M03的連續(xù)優(yōu)化，展現(xiàn)了他對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)和顧客滿(mǎn)意度的追求。此舉可能增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)小鵬汽車(chē)的信任，同時(shí)提升品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

NO.5 極氪辟謠新款001相關(guān)傳聞

日前，極氪智能科技副總裁趙春林針對(duì)極氪001的相關(guān)傳聞辟謠稱(chēng)，“明確為謠言，極氪001到目前為止沒(méi)有CTB（Cell to Body）和三電機(jī)的計(jì)劃”。他還提到，（極氪）001現(xiàn)款已經(jīng)采用了一體式輕量化壓鑄后底板，也采用了輕量化鋁合金的前輪罩技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)：極氪智能科技副總裁趙春林最近發(fā)布的辟謠聲明，清晰闡述了極氪001模型的技術(shù)路線和未來(lái)計(jì)劃，同時(shí)也展示了極氪在輕量化技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面的實(shí)力。