每經(jīng)記者 劉旭強(qiáng)    每經(jīng)編輯 劉艷美    

為抓住萬億級產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，全國各地紛紛加大對本地低空產(chǎn)業(yè)的支持力度，爭奪“天空之城”的稱號。9月19日，一場關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的重要會議在西部地區(qū)隆重開幕。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2024中國（成都）國際低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會暨2024成都國際低空裝備及服務(wù)博覽會將于9月19日至21日在成都舉行。今年以來，成都相繼出臺了多項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的規(guī)劃政策，致力于在“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”和“應(yīng)用端”三個方面同步推進(jìn)，加快打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心。

資料來源：賽迪顧問、《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》、招商證券 楊靖制圖

搭建低空經(jīng)濟(jì)交流平臺

此次大會將圍繞“空域監(jiān)管、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營服務(wù)、應(yīng)用場景”五大主題展開，通過展演、賽事、研討等多種形式，邀請各界代表分享低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的政策、實(shí)踐和技術(shù)進(jìn)展。

大會將采用“1+3+N”的體系框架，即一個主節(jié)點(diǎn)活動、三大產(chǎn)業(yè)活動以及多個低空消費(fèi)特色活動，鏈接政府主管部門、龍頭企業(yè)、領(lǐng)軍人才和第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，搭建一個跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨地域的產(chǎn)業(yè)交流賦能平臺。

9月19日舉行的低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會上，將設(shè)有主旨演講、政策解讀、指數(shù)發(fā)布等環(huán)節(jié)，推介全球領(lǐng)先的低空裝備廠商與運(yùn)營服務(wù)商的產(chǎn)品能力，并探討低空飛行器在應(yīng)急救援、物流配送、城市通勤等領(lǐng)域的應(yīng)用前景，助力低空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

此外，9月19日至21日期間，還將舉行一系列子活動，包括國際低空裝備產(chǎn)品發(fā)布暨投資對接會、無人機(jī)技術(shù)交流會、中國航空動力3D打印發(fā)展論壇、無人機(jī)系統(tǒng)測試和檢測認(rèn)證技術(shù)交流會等，旨在鏈接“政產(chǎn)學(xué)研用金”等多方資源。

本次大會的另一大亮點(diǎn)是為期3天的2024成都國際低空裝備及服務(wù)博覽會。據(jù)成都市博覽局副局長鐘謙介紹，博覽會將在位于成都的中國西部國際博覽城舉行，吸引近百家知名頭部企業(yè)參與現(xiàn)場展覽展示，眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用場景將集中亮相。

加快打造低空經(jīng)濟(jì)中心

今年3月，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入國務(wù)院政府工作報(bào)告，全國各地紛紛加碼扶持本地低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭成為“天空之城”。在西部地區(qū)，成都正積極部署，力求在“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”和“應(yīng)用端”三個方面取得突破，加快打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心。

在產(chǎn)業(yè)端，作為航空航天產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市和全國首批低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)區(qū)，成都擁有國家級民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)），其航空產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力位居全國前列。成都市在低空制造方面優(yōu)勢明顯，大中型無人機(jī)研制能力全國領(lǐng)先，eVTOL（電動垂直起降飛行器）和飛行汽車等新型低空飛行器的研發(fā)工作也在加速推進(jìn)。

在低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景方面，成都市交通運(yùn)輸局總工程師周亞軍表示，近年來，成都抓住低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)機(jī)遇，圍繞“低空+物流”“低空+文旅”“低空+交通”“低空+應(yīng)急”等領(lǐng)域，加速培育應(yīng)用場景。

特別值得一提的是，成都正在積極推進(jìn)城市通航短途載人飛行。6月20日，天府機(jī)場至雙流機(jī)場、高新區(qū)歐洲中心至青城山高鐵站的短途載人航線完成了驗(yàn)證飛行，從空管、指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)及飛行器運(yùn)行等多個方面進(jìn)行了全流程測試。目前，成都正在籌劃開通天府機(jī)場至高新區(qū)以及成都至周邊城市的中短途載人運(yùn)輸航線。

低空應(yīng)用場景的實(shí)現(xiàn)離不開空域的有效管理和分配。成都市口岸與物流辦公室副主任吳征宇透露，成都將積極爭取將全市河道、天府綠道和超過1500個各類公園等低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域上方真高120米以下的空域劃設(shè)為適飛空域，以更好地滿足城市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

下一步，成都將以培育低空經(jīng)濟(jì)市場為重點(diǎn)，加快構(gòu)建低空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò)，支持有條件的地方開展無人機(jī)配送和測試，幫助相關(guān)區(qū)（市）縣和部門打造低空應(yīng)用場景。