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首航新加坡!江門首艘雙燃料“水上移動加油站”交付出口

江門發(fā)布 2024-09-19 14:33:01

近日,經(jīng)珠海邊檢總站江門邊檢站民警驗(yàn)放,由中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的7999DWT(載重噸)新型綠色低碳雙燃料加油新造船舶“木衛(wèi)五/AMALTHEA”輪順利交付運(yùn)營,開啟由江門駛往新加坡的首航。據(jù)介紹,這是首艘“江門造”新型綠色低碳雙燃料船舶。

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江門邊檢站民警驗(yàn)放“木衛(wèi)五/AMALTHEA”輪

此次交付的新造船舶總長103.88米,型寬19米,型深10米,設(shè)計(jì)吃水7.2米,載重量7999噸。該船配置雙燃料主機(jī),可同時采用LNG天然氣和柴油作為推進(jìn)動力,具備優(yōu)越的燃油效率,是一艘環(huán)保友好型船舶。該船配備雙機(jī)雙槳,可滿足新加坡、東南亞沿海復(fù)雜水域各類作業(yè)船舶的燃油補(bǔ)給要求,適用于運(yùn)輸燃油以及其他MARPOL附錄I的石油產(chǎn)品。

為了保障“江門制造”順利走向世界舞臺,新船交付前期,江門邊檢站主動與造船企業(yè)及船舶代理公司聯(lián)系,全面了解通關(guān)需求,提前掌握船舶、船員信息,實(shí)時跟進(jìn)船舶動態(tài),積極回應(yīng)企業(yè)和船方期盼,“量身定制”服務(wù)清單,為新造船舶交付手續(xù)申辦、船體檢查等提供“一船一策”精細(xì)化查驗(yàn)舉措。

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江門海關(guān)所屬新會海關(guān)關(guān)員對AMALTHEA輪進(jìn)行查驗(yàn)

“目前公司在海工輔助船和小型液貨船建造市場有較強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢,AMALTHEA輪是我司為新加坡客戶定制的第一艘新型綠色低碳雙燃料加油船,海關(guān)的高效通關(guān)作業(yè)幫助我們順利交付,也為我們與客戶的長期友好合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”江門航通項(xiàng)目經(jīng)理李啟國介紹說,憑借技術(shù)優(yōu)勢和通關(guān)優(yōu)勢,公司已與多家知名船東簽訂了共計(jì)2億美元的新造船訂單。

“針對加油船項(xiàng)目加工貿(mào)易手冊備案金額大、生產(chǎn)周期長、料件進(jìn)口批次多等特點(diǎn),我關(guān)制定了進(jìn)口料件通關(guān)、船舶建造期監(jiān)管和出口檢疫等專屬方案,及時向船企宣傳相關(guān)政策,積極響應(yīng)企業(yè)船舶出口需求,合理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,高效辦理船舶出口手續(xù)。”新會海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長黎杰麟說。

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雙燃料加油船AMALTHEA輪

得益于技術(shù)的不斷創(chuàng)新,江門市船舶和海工裝備制造業(yè)深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán),多家海工企業(yè)訂單爆滿,有企業(yè)訂單已排至2027年。為了幫助企業(yè)抓生產(chǎn)、搶工期,海關(guān)堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,貼近企業(yè)問需求,開展政策輔導(dǎo)和疑難解答10余次,“精準(zhǔn)畫像”掌握企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,“一企一檔”建立企業(yè)檔案庫,“一船一報(bào)”為企業(yè)在手冊設(shè)立、核銷、出口通關(guān)等環(huán)節(jié)提供定制服務(wù),指導(dǎo)企業(yè)用足用好惠企利企政策措施,通過回訪熱線“聽音問效”,全流程暢通船舶出口“綠色通道”。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,該關(guān)監(jiān)管出口船舶貨值達(dá)33.7億元,同比增長110.7%。

來源:綜合江門日報(bào)、南方日報(bào)

責(zé)任編輯:方藝

責(zé)編 魏文藝

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