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城市24小時 | “江浙滬第一天路”來了,誰是贏家?

每日經(jīng)濟新聞 2024-09-21 00:17:10

隨著這條長三角橫向“大動脈”建成通車,最直接的受益者,非湖州莫屬。

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源:攝圖網(wǎng)_500746089

“中國鐵路”消息,9月19日,隨著首趟檢測列車從上海虹橋站開出,對線路進行軌道、接觸網(wǎng)和電務設備檢測,滬蘇湖高鐵正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長約163公里,設計時速350公里。

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯(lián)互通的重大項目,也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。根據(jù)此前消息,滬蘇湖鐵路將確保年底前建成通車。

解讀:作為長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎設施互聯(lián)互通最具代表性的項目之一,滬蘇湖高鐵一直以來備受關注,甚至被網(wǎng)友稱為“江浙滬第一天路”。

2020年6月,長三角地區(qū)主要領導座談會在湖州召開,滬蘇湖高鐵在三省一市主要領導共同見證下開工建設。從線路走向來看,滬蘇湖高鐵連通上海、江蘇、浙江兩省一市,是一條在包郵區(qū)“橫著走”的高鐵線路。

隨著這條長三角橫向“大動脈”建成通車,最直接的受益者,非湖州莫屬。屆時,湖州與上海的時空距離將由現(xiàn)在的2個小時大幅縮短至30分鐘,將徹底打破湖州“偏居太湖西南”的尷尬,一舉打通上海西向拓展的大通道。

交通問題從來不只是交通問題,還關乎資源流動、經(jīng)濟往來的速度。早在30年前,就有媒體直指“傾斜的‘太湖’”,其中部分原因便是湖州前往上海的交通不便。與之相比,與上海往來便利的蘇錫常,早已躋身GDP萬億城市,湖州則顯得黯淡許多。

也是因此,對于即將到來的滬蘇湖高鐵,湖州早已摩拳擦掌。

在今年的湖州市政府工作報告中,滬蘇湖高鐵被3次提及,明確要緊緊抓住“這一歷史性機遇”,加強與滬蘇杭等地的對接合作,謀劃建設南太湖滬浙合作發(fā)展區(qū),奮力打造虹橋國際開放樞紐“金西翼”,全面提升開放合作水平。

今年6月,湖州還專門研究制定《搶抓滬蘇湖高鐵開通機遇 全面接軌上海“五個中心”建設 加快打造虹橋國際開放樞紐金西翼行動方案(2024—2026年)》,首次提出“全市域、全領域接軌上海”。

在外界看來,行動方案可以看作是湖州的“宣言”,展示的是湖州從長三角地理中心向發(fā)展高地轉(zhuǎn)變的雄心。

按照規(guī)劃是,湖州將以滬蘇湖高鐵通車為契機,以滬蘇湖綠色產(chǎn)業(yè)廊道為空間依托,打通虹橋國際開放樞紐向西拓展的戰(zhàn)略通道,主動承接上海虹橋等區(qū)域的創(chuàng)新型企業(yè)、科創(chuàng)載體及高端人群,推動湖州深度接軌上海,融入長三角一體化發(fā)展。

#動向

上海2025年將基本建成“設計之都”

9月20日,上海市經(jīng)信委主任張英在上海市政府新聞發(fā)布會上表示,當前,上海全面推進工業(yè)、建筑、時尚、數(shù)字、服務五大設計,加快推進世界一流“設計之都”建設,產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持領先水平,2023年全市文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達2.34萬億元,同比增長7%,創(chuàng)意設計產(chǎn)業(yè)占近7成。展望未來,上海將聚焦推進新型工業(yè)化、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,通過設計高水平賦能,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。目標到2025年,基本建成設計產(chǎn)業(yè)繁榮、品牌卓越、生態(tài)活躍、氛圍濃厚的“設計之都”。

廣州發(fā)布政商交往行為指引

澎湃新聞消息,近日,廣州市從進一步優(yōu)化政商關系入手,印發(fā)實施《廣州市政商交往若干場景行為指引及答疑(第一批)》?!吨敢穱@招商引資和涉企服務、接待就餐、交通用車、差旅住宿、禮品捐贈、對外交流等6個方面18類政商交往高頻場景,構(gòu)建了“全景式”政商交往行為指南,對在堅持親清統(tǒng)一原則基礎上的政商交往給予有力支持和保護。

濟南空天信息山東省實驗室獲批

濟南時報消息,9月19日,山東省政府網(wǎng)站發(fā)布《山東省人民政府關于濟南空天信息山東省實驗室建設方案的批復》,原則同意濟南空天信息山東省實驗室建設方案。據(jù)中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院網(wǎng)站消息,9月11日,山東省科技廳在北京組織有關院士、專家對濟南空天信息山東省實驗室建設方案開展綜合論證工作。

佛山大學正式揭牌成立

羊城晚報消息,9月20日,佛山大學揭牌儀式在該校仙溪校區(qū)舉行,佛山大學自此正式成立。今年5月29日,教育部發(fā)函廣東省人民政府,同意佛山科學技術學院更名為佛山大學。作為萬億制造業(yè)名城佛山市的唯一本科高校,佛山大學的發(fā)展備受矚目。該校更名后,佛山也成為了繼廣州、汕頭、深圳之后,廣東第4個擁有以城市命名大學的城市。

#聲音

教育部發(fā)展規(guī)劃司:在中西部和東北等地布局建設一批高等研究院

在9月20日出版的《中國教育報》上,教育部發(fā)展規(guī)劃司司長郭鵬發(fā)表題為《深入學習貫徹全國教育大會精神 書寫教育強國建設新篇章》的署名文章。

在“優(yōu)化高等教育布局”方面,文章指出,立足國家戰(zhàn)略需求,科學規(guī)劃布局高等教育資源,用好高等研究院、部省合建、招生計劃等戰(zhàn)略工具,一體推進補短板、強弱項、提質(zhì)量,從體制機制上推動解決高等教育發(fā)展不平衡不充分的突出問題。新增高等教育資源適度向中西部地區(qū)、民族地區(qū)傾斜。支持部省合建高校高質(zhì)量發(fā)展,推進在京疏解高校雄安校區(qū)建設,助力區(qū)域發(fā)展與教育改革深度融合。在中西部和東北等地區(qū)布局建設一批高等研究院,帶動區(qū)域高等教育優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展,開辟教育服務區(qū)域發(fā)展的新賽道。

#數(shù)讀

中國制造業(yè)500強中民企占比超七成

9月20日,2024中國制造業(yè)企業(yè)500強榜單在2024世界制造業(yè)大會上發(fā)布。今年的榜單中,民營企業(yè)入圍數(shù)量繼續(xù)增長,達到374家,占比74.80%,較上年增加12家。

除上述亮眼表現(xiàn)外,在今年入榜的124家千億級營收企業(yè)中,民營企業(yè)有69家,占比55.65%。民營企業(yè)營業(yè)收入、凈利潤和總資產(chǎn)的占總榜單的比重分別達到了55.32%、70.74%和46.41%。

在經(jīng)營績效方面,民營企業(yè)同樣展現(xiàn)出了積極的改善趨勢。2024年,民營企業(yè)的收入凈利潤率為2.94%,較上年提高了0.07個百分點,這一數(shù)字高于制造業(yè)企業(yè)500強的平均收入凈利潤率0.64個百分點。資產(chǎn)凈利潤率也從上年的3.29%增長到了3.33%,高于制造業(yè)企業(yè)500強平均資產(chǎn)凈利潤率1.14個百分點。

#放榜

2024年度百強縣市榜單,前十江蘇占6席

9月20日,中國中小城市發(fā)展指數(shù)研究課題組、國信中小城市指數(shù)研究院在《光明日報》發(fā)布《2024年中國中小城市高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)研究成果》。在2024年度全國綜合實力百強縣市榜單中,江蘇前十占6席,前百占24席,昆山連續(xù)20年位居全國綜合實力百強縣市首位。

在綜合實力百強縣市榜單中,東部地區(qū)展現(xiàn)出顯著的整體優(yōu)勢,占據(jù)69個席位,較上年增加1席;中部地區(qū)次之,占據(jù)19個席位;西部和東北地區(qū)分別占據(jù)10席和2席。具體到省區(qū)表現(xiàn),江蘇省、浙江省和山東省在百強縣市的競爭中名列前茅,分別占據(jù)24席、19席和15席,三省份合計占比接近六成,彰顯了其強大的縣域經(jīng)濟實力。

在綜合實力百強區(qū)榜單中,東部地區(qū)入選數(shù)量遙遙領先,占據(jù)75個席位,較上年減少1席;中部和西部地區(qū)分別占據(jù)14席和11席,兩者數(shù)量接近,顯示出一定的競爭力;而東北地區(qū)在百強區(qū)的競爭中依舊未能獲得席位。在省區(qū)層面,江蘇省、浙江省和廣東省繼續(xù)穩(wěn)居百強區(qū)數(shù)量前三名,分別占據(jù)22席、20席和15席,瓜分了過半數(shù)席位。

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