近年來，磷酸鐵鋰憑借其更低廉的成本、更環(huán)保的屬性、更優(yōu)秀的熱穩(wěn)定性和安全性，以及更長的壽命等優(yōu)勢，越來越受到海內(nèi)外車企的青睞。海外市場磷酸鐵鋰電池需求大增，不少海外車企都將磷酸鐵鋰電池納入其大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的計劃中，包括特斯拉、大眾、寶馬、奔馳、福特、現(xiàn)代、雷諾、通用、日產(chǎn)、豐田、本田等國際車企，都已經(jīng)或計劃將進一步擴大裝配磷酸鐵鋰電池。特斯拉CEO馬斯克聲稱，未來三分之二的特斯拉車將使用磷酸鐵鋰電池。對此，國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)抓住機遇，大力布局海外產(chǎn)能。

9月23日，磷酸鐵鋰行業(yè)龍頭萬潤新能（688275.SH）發(fā)布公告，公司計劃出資16,764.41萬美元，在美國南卡羅來納州開展“萬潤新能美國新能源正極材料及其產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心項目”，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰。

大力推進出海戰(zhàn) 略完善海外市場布局

萬潤新能表示，隨著全球向清潔能源的加速轉(zhuǎn)型，鋰電池正極材料的海外市場需求不斷增長，為加速布局公司海外市場的開拓，提升公司綜合競爭力，公司下屬全資子公司萬潤新材開展“萬潤新能美國新能源正極材料及其產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心項目”，建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰。

由于國內(nèi)磷酸鐵鋰行業(yè)競爭加劇，萬潤新能大力推進“出海”戰(zhàn)略，深度整合海外資源，積極尋求海外發(fā)展機會。半年報顯示，截至2024年上半年，公司按照既定戰(zhàn)略布局進一步拓展海外市場業(yè)務(wù)，已在北美、非洲、中亞地區(qū)等地完成海外公司的設(shè)立登記，并在當(dāng)?shù)剡M行考察、規(guī)劃，推進公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略。本次美國項目的順利推進，標(biāo)志著公司“出海”戰(zhàn)略再次取得階段性成果。

磷酸鐵鋰企業(yè)紛紛出海 中國企業(yè)大力布局海外產(chǎn)能

隨著全球補貼政策的退坡與平價周期的到來，2023年成為全球車企爆發(fā)式選擇磷酸鐵鋰電池的一年，大眾、福特、寶馬、stellantis、豐田等全球車企相繼宣布計劃將磷酸鐵鋰電池裝車，開啟鐵鋰行業(yè)全球長期增長。

目前，歐美市場對鋰電池尤其是磷酸鐵鋰電池需求巨大。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)測算，到2030年歐洲動力和儲能電池總需求將達到1500GWh，其中約一半將采用磷酸鐵鋰路線。美國方面，美國能源部表示，未來十年，鋰電池市場可能會擴大5—10倍；其中磷酸鐵鋰市場份額根據(jù)Adamas Intelligence預(yù)計將提高至接近30%。根據(jù)廣發(fā)證券測算，預(yù)計2024-2026年磷酸鐵鋰需求量為198/284/357萬噸，2023-2026年均復(fù)合增速為37%，高于同期全球動力電池需求量復(fù)合增速。

雖然歐美、日韓等車企和電池廠商也都在發(fā)力磷酸鐵鋰電池，但是中國企業(yè)擁有全球最完善的磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈配套體系和深厚的技術(shù)沉底，并通過規(guī)?；纬擅黠@的成本優(yōu)勢。隨著中國企業(yè)在海外市場的產(chǎn)能擴張，勢必將在海外電池產(chǎn)業(yè)中扮演重要角色。

近年來國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)加快海外產(chǎn)能建設(shè)步伐。2021年末，龍蟠科技在印尼投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目；2024年4月，湖南裕能在西班牙設(shè)立項目公司，計劃投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目。

磷酸鐵鋰海外需求高速增長 美國市場成為關(guān)鍵

與歐洲、東南亞相比，中美兩國在新能源汽車、儲能領(lǐng)域市場及技術(shù)優(yōu)勢明顯，美國市場是全球最大的新能源汽車、儲能市場之一，在全球新能源市場中具有風(fēng)向標(biāo)意義。萬潤新能選擇美國作為“出海”第一站，彰顯公司整體技術(shù)和市場能力，有助于公司持續(xù)開展海外布局。

萬潤新能表示，本次對外投資項目的實施，符合行業(yè)發(fā)展趨勢，使公司在海外配備更貼近客戶的生產(chǎn)服務(wù)能力，將助力公司在海外開拓新的客戶群體和業(yè)務(wù)渠道，進一步完善公司的全球化業(yè)務(wù)布局，擴大公司國際化業(yè)務(wù)規(guī)模，助力公司實現(xiàn)全球化可持續(xù)性發(fā)展。

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