每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年9月25日 星期三 | 

NO.1 零跑C10、T03正式在歐洲上市

9月24日，零跑C10和T03在歐洲正式上市。兩款車型當(dāng)前在法國(guó)、德國(guó)、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國(guó)等歐洲13個(gè)國(guó)家開啟銷售。2024年第四季度，零跑國(guó)際全球銷售渠道將達(dá)到350家，其中歐洲渠道超過200家。

點(diǎn)評(píng)：零跑C10和T03正式在歐洲13個(gè)國(guó)家上市，標(biāo)志著零跑汽車進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重要一步。憑借廣泛的銷售渠道，預(yù)計(jì)零跑將在歐洲市場(chǎng)獲得顯著關(guān)注和增長(zhǎng)。這一擴(kuò)展不僅提升了品牌的國(guó)際化形象，也展示了我國(guó)新能源汽車在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

NO.2 寶馬中國(guó)回應(yīng)“價(jià)格戰(zhàn)”傳聞

近日，有傳聞稱，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)作出了下調(diào)相關(guān)車型售價(jià)的決定。有關(guān)人士認(rèn)為，受近期銷量震蕩、市場(chǎng)壓力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等多重因素影響，寶馬重返“價(jià)格戰(zhàn)”。對(duì)于傳聞，9月24日，寶馬中國(guó)有關(guān)人士回應(yīng)稱，2024年，中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，幾乎所有品牌都面臨同樣挑戰(zhàn)。但是，寶馬近期沒有對(duì)建議零售價(jià)作任何調(diào)整。授權(quán)經(jīng)銷商根據(jù)市場(chǎng)情況自主決定零售價(jià)格，最終成交價(jià)受具體交易情況影響。

點(diǎn)評(píng)：寶馬中國(guó)否認(rèn)近期參與“價(jià)格戰(zhàn)”并下調(diào)車型售價(jià)，強(qiáng)調(diào)2024年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，最終價(jià)格由經(jīng)銷商決定。這表明寶馬對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的敏銳認(rèn)知和堅(jiān)持品牌價(jià)值的策略，同時(shí)提示消費(fèi)者關(guān)注交易實(shí)際情況。

NO.3 電池制造商N(yùn)orthvolt將裁員1600人

據(jù)路透社報(bào)道，近日，因電動(dòng)汽車需求低于預(yù)期，瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt計(jì)劃在瑞典裁員1600人，約占其全球員工總數(shù)的五分之一。此外，Northvolt韋斯特羅斯實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目和擴(kuò)張計(jì)劃也將放緩。不過，該實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)維護(hù)基礎(chǔ)平臺(tái)，進(jìn)而能夠保持其作為歐洲電池創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)中心的領(lǐng)先地位。

點(diǎn)評(píng)：Northvolt計(jì)劃在瑞典裁員1600人，顯示出電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求低于預(yù)期對(duì)電池制造業(yè)的影響。盡管裁員和放緩擴(kuò)張，但公司維持其創(chuàng)新和研發(fā)中心的基礎(chǔ)平臺(tái)，反映出對(duì)未來技術(shù)發(fā)展的持續(xù)投入與準(zhǔn)備。

NO.4 小鵬汽車申請(qǐng)注冊(cè)AI鷹眼視覺商標(biāo)

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，廣東小鵬汽車科技有限公司申請(qǐng)注冊(cè)各兩枚“AI鷹眼視覺”“小鵬AI鷹眼視覺”商標(biāo)，國(guó)際分類均為科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù)，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。今年8月，全新一代小鵬AI鷹眼視覺方案正式發(fā)布，實(shí)時(shí)感知距離比上代提升1.25倍，將由小鵬P7+汽車首發(fā)。

點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車申請(qǐng)注冊(cè)“AI鷹眼視覺”商標(biāo)，標(biāo)志著其在智能駕駛技術(shù)和視覺感知領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和投入。通過最新的視覺方案在P7+車型上首發(fā)，小鵬汽車正努力提升其智能駕駛系統(tǒng)的實(shí)時(shí)感知能力，進(jìn)一步鞏固其技術(shù)領(lǐng)先地位。

NO.5 東風(fēng)與黑芝麻智能簽署合作協(xié)議

據(jù)黑芝麻智能官方消息，9月23日，在東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會(huì)暨第九屆科技創(chuàng)新周上，黑芝麻智能與東風(fēng)汽車進(jìn)行了技術(shù)合作簽約儀式，雙方合作進(jìn)一步深化。據(jù)介紹，雙方將就智能駕駛及感知算法、跨域融合計(jì)算平臺(tái)、車路云一體化解決方案以及下一代算力平臺(tái)等領(lǐng)域進(jìn)行全方位技術(shù)合作，建立長(zhǎng)期、緊密和共贏的合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)資源信息共享，著力提升合作領(lǐng)域技術(shù)水平，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)汽車與黑芝麻智能簽署技術(shù)合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在智能駕駛、感知算法等領(lǐng)域的深度合作。此舉不僅將提升東風(fēng)的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，還推動(dòng)了車路云一體化解決方案的發(fā)展，彰顯了雙方建立長(zhǎng)期共贏合作關(guān)系的決心。