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新車發(fā)布,25.98萬元起!預(yù)售就拿到3萬多輛訂單,余承東:每賣一輛車虧3萬多元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-24 21:44:47

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 何小桃 裴健如    

多次預(yù)熱后,鴻蒙智行的首款轎跑SUV上市了。

9月24日,智界R7在華為秋季全場景新品發(fā)布會(huì)上迎來上市。新車共推出3種續(xù)航版本(667km、736km、802km)共4款車型,售價(jià)區(qū)間為25.98萬~33.98萬元。

據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹,智界R7搭載端到端技術(shù)加持的HUAWEI ADS 3.0、“滿血”途靈平臺(tái)、副駕零重力座椅等功能配置,具備低風(fēng)阻、儲(chǔ)物空間大、乘坐舒適等特點(diǎn)?!爸墙鏡7比優(yōu)秀者更加優(yōu)秀?!庇喑袞|說。

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圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝

據(jù)余承東透露,智界R7在開啟預(yù)售不到兩周的時(shí)間里收獲了超過3萬輛的訂單量。Max和Ultra版車型將在10月15日開啟批量交付,Pro版車型將于11月15日開啟批量交付。“現(xiàn)在賣一輛車虧3萬多元,今年是肯定虧的,明年?duì)幦∩狭亢蟛惶??!庇喑袞|說。

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欲借智界R7打“翻身仗”

從8月26日的新車亮相到9月10日開啟預(yù)售,再到此次上市,這已經(jīng)是一個(gè)月內(nèi)第三場涉及智界R7的發(fā)布會(huì)了。有知情人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“不同于車企,華為布局是‘1+8+N’全場景戰(zhàn)略,全場景發(fā)布會(huì)會(huì)涉及汽車?!?/span>

另有分析認(rèn)為,嵐圖知音、極氪7X、樂道L60、阿維塔07、全新智己LS6等多款與智界R7售價(jià)相近的SUV在近期或上市或亮相,而一個(gè)月連續(xù)舉辦多場發(fā)布會(huì),能夠讓外界在這樣的環(huán)境中依然保持對智界R7的持續(xù)關(guān)注。

維持熱度背后,華為和奇瑞也欲借智界R7打一場“翻身仗”。去年年底,鴻蒙智行發(fā)布了純電轎車智界S7。憑借著華為的“黑科技”與“硬剛”特斯拉Model 3的售價(jià),智界S7在20天里收獲了超過2萬預(yù)售訂單,之后卻出現(xiàn)了“高開低走”的情況。在這樣的背景下,業(yè)界認(rèn)為,對于華為和奇瑞而言,智界R7是一款不容有失的產(chǎn)品。

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圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝

奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍曾表示:“奇瑞在智界項(xiàng)目上投入100多億元,有工廠也有產(chǎn)品,現(xiàn)在還有兩款新產(chǎn)品正在往前推進(jìn)。我還在請求余總(余承東)再給我們更多的項(xiàng)目。華為和我們的合作項(xiàng)目,永遠(yuǎn)都是第一優(yōu)先,我們是不需要做可行性分析的?!?/span>

“奇瑞汽車擁有深厚的汽車制造積累,而華為具備領(lǐng)先的智能創(chuàng)新能力,雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,智界的爆發(fā)力還在后面?!庇喑袞|表示,特斯拉Model Y是非常優(yōu)秀的一款產(chǎn)品,而智界R7要做的是比優(yōu)秀更優(yōu)秀?!疤厮估璏odel Y是純電SUV市場中銷量非常好的產(chǎn)品,智界R7的目標(biāo)就是要以超越特斯拉Model X的規(guī)格跨級(jí)競爭Model Y。”

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依靠“大尺寸+智能化”Model Y?

需要注意的是,智界R7想要挑戰(zhàn)特斯拉Model Y并不容易。在其之前,宣布對標(biāo)特斯拉Model Y的車型有小鵬G6、極越01、昊鉑HT、騰勢N7等,但它們的市場表現(xiàn)都相對一般,沒有一款車型月銷量能突破1萬輛,其中極越01、昊鉑HT、騰勢N7的月銷水平更是長期徘徊在千輛以下。

對比之下,特斯拉Model Y則長期處于熱銷的狀態(tài)。公開數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,Model Y在中國市場累計(jì)交付新車28.94萬輛,平均月銷量3.6萬輛,奪得同期國內(nèi)不分能源形式、不分價(jià)格區(qū)間的銷量第一位。

另一方面,智界R7是鴻蒙智行的首款轎跑SUV。據(jù)了解,轎跑SUV的優(yōu)勢是外觀顏值,同時(shí)也是缺點(diǎn),溜背的造型設(shè)計(jì)會(huì)犧牲一些車輛內(nèi)部空間。而從過往轎跑SUV來看,除特斯拉Model Y外,其他車型的銷量表現(xiàn)平平,且整體市場份額仍然較小。

盡管如此,在一些券商機(jī)構(gòu)看來,智界R7依舊潛力充足?!澳繕?biāo)市場優(yōu)質(zhì)轎跑SUV供給不多,R7優(yōu)勢明顯。智界R7相較同級(jí)別豪華品牌SUV智駕體驗(yàn)、性價(jià)比優(yōu)勢顯著;相較于同級(jí)別的轎跑SUV車身尺寸更大,且有華為ADS智駕賦能?!碧祜L(fēng)證券表示,智界R7憑借“大尺寸+智能化”兩個(gè)核心賣點(diǎn),與競品相比有明顯優(yōu)勢。

“智界主要對標(biāo)特斯拉、極氪、小米,智界所面臨的競爭環(huán)境更激烈,但奇瑞自身具備完備的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,覆蓋高、中、低檔,以及純電、混動(dòng)等動(dòng)力路線,發(fā)展新能源是公司未來的戰(zhàn)略重心?!逼桨沧C券則在研報(bào)中預(yù)測稱,“智界可作為奇瑞在中高端新能源領(lǐng)域的補(bǔ)充,預(yù)計(jì)智界2024~2026年的銷量規(guī)模分別為6.7萬輛、20萬輛和28萬輛”。

記者|孫磊

編輯|何小桃?裴健如 杜恒峰

校對|趙慶

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多次預(yù)熱后,鴻蒙智行的首款轎跑SUV上市了。 9月24日,智界R7在華為秋季全場景新品發(fā)布會(huì)上迎來上市。新車共推出3種續(xù)航版本(667km、736km、802km)共4款車型,售價(jià)區(qū)間為25.98萬~33.98萬元。 據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹,智界R7搭載端到端技術(shù)加持的HUAWEI ADS 3.0、“滿血”途靈平臺(tái)、副駕零重力座椅等功能配置,具備低風(fēng)阻、儲(chǔ)物空間大、乘坐舒適等特點(diǎn)?!爸墙鏡7比優(yōu)秀者更加優(yōu)秀?!庇喑袞|說。 圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝 據(jù)余承東透露,智界R7在開啟預(yù)售不到兩周的時(shí)間里收獲了超過3萬輛的訂單量。Max和Ultra版車型將在10月15日開啟批量交付,Pro版車型將于11月15日開啟批量交付?!艾F(xiàn)在賣一輛車虧3萬多元,今年是肯定虧的,明年?duì)幦∩狭亢蟛惶?。”余承東說。 欲借智界R7打“翻身仗” 從8月26日的新車亮相到9月10日開啟預(yù)售,再到此次上市,這已經(jīng)是一個(gè)月內(nèi)第三場涉及智界R7的發(fā)布會(huì)了。有知情人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“不同于車企,華為布局是‘1+8+N’全場景戰(zhàn)略,全場景發(fā)布會(huì)會(huì)涉及汽車?!? 另有分析認(rèn)為,嵐圖知音、極氪7X、樂道L60、阿維塔07、全新智己LS6等多款與智界R7售價(jià)相近的SUV在近期或上市或亮相,而一個(gè)月連續(xù)舉辦多場發(fā)布會(huì),能夠讓外界在這樣的環(huán)境中依然保持對智界R7的持續(xù)關(guān)注。 維持熱度背后,華為和奇瑞也欲借智界R7打一場“翻身仗”。去年年底,鴻蒙智行發(fā)布了純電轎車智界S7。憑借著華為的“黑科技”與“硬剛”特斯拉Model 3的售價(jià),智界S7在20天里收獲了超過2萬預(yù)售訂單,之后卻出現(xiàn)了“高開低走”的情況。在這樣的背景下,業(yè)界認(rèn)為,對于華為和奇瑞而言,智界R7是一款不容有失的產(chǎn)品。 圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝 奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍曾表示:“奇瑞在智界項(xiàng)目上投入100多億元,有工廠也有產(chǎn)品,現(xiàn)在還有兩款新產(chǎn)品正在往前推進(jìn)。我還在請求余總(余承東)再給我們更多的項(xiàng)目。華為和我們的合作項(xiàng)目,永遠(yuǎn)都是第一優(yōu)先,我們是不需要做可行性分析的?!? “奇瑞汽車擁有深厚的汽車制造積累,而華為具備領(lǐng)先的智能創(chuàng)新能力,雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,智界的爆發(fā)力還在后面?!庇喑袞|表示,特斯拉Model Y是非常優(yōu)秀的一款產(chǎn)品,而智界R7要做的是比優(yōu)秀更優(yōu)秀?!疤厮估璏odel Y是純電SUV市場中銷量非常好的產(chǎn)品,智界R7的目標(biāo)就是要以超越特斯拉Model X的規(guī)格跨級(jí)競爭Model Y?!? 依靠“大尺寸+智能化”Model Y? 需要注意的是,智界R7想要挑戰(zhàn)特斯拉Model Y并不容易。在其之前,宣布對標(biāo)特斯拉Model Y的車型有小鵬G6、極越01、昊鉑HT、騰勢N7等,但它們的市場表現(xiàn)都相對一般,沒有一款車型月銷量能突破1萬輛,其中極越01、昊鉑HT、騰勢N7的月銷水平更是長期徘徊在千輛以下。 對比之下,特斯拉Model Y則長期處于熱銷的狀態(tài)。公開數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,Model Y在中國市場累計(jì)交付新車28.94萬輛,平均月銷量3.6萬輛,奪得同期國內(nèi)不分能源形式、不分價(jià)格區(qū)間的銷量第一位。 另一方面,智界R7是鴻蒙智行的首款轎跑SUV。據(jù)了解,轎跑SUV的優(yōu)勢是外觀顏值,同時(shí)也是缺點(diǎn),溜背的造型設(shè)計(jì)會(huì)犧牲一些車輛內(nèi)部空間。而從過往轎跑SUV來看,除特斯拉Model Y外,其他車型的銷量表現(xiàn)平平,且整體市場份額仍然較小。 盡管如此,在一些券商機(jī)構(gòu)看來,智界R7依舊潛力充足?!澳繕?biāo)市場優(yōu)質(zhì)轎跑SUV供給不多,R7優(yōu)勢明顯。智界R7相較同級(jí)別豪華品牌SUV智駕體驗(yàn)、性價(jià)比優(yōu)勢顯著;相較于同級(jí)別的轎跑SUV車身尺寸更大,且有華為ADS智駕賦能?!碧祜L(fēng)證券表示,智界R7憑借“大尺寸+智能化”兩個(gè)核心賣點(diǎn),與競品相比有明顯優(yōu)勢。 “智界主要對標(biāo)特斯拉、極氪、小米,智界所面臨的競爭環(huán)境更激烈,但奇瑞自身具備完備的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,覆蓋高、中、低檔,以及純電、混動(dòng)等動(dòng)力路線,發(fā)展新能源是公司未來的戰(zhàn)略重心。”平安證券則在研報(bào)中預(yù)測稱,“智界可作為奇瑞在中高端新能源領(lǐng)域的補(bǔ)充,預(yù)計(jì)智界2024~2026年的銷量規(guī)模分別為6.7萬輛、20萬輛和28萬輛”。 記者|孫磊 編輯|何小桃 裴健如 杜恒峰 校對|趙慶 |每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章| 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

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