每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

“阿維塔科技將獨立發(fā)展，獨立進行市場化運作，并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨立上市計劃。”9月26日，長安汽車（000625.SZ）在回復投資者“阿維塔科技有無上市計劃”的提問時表示。

此前，長安汽車雖多次對外透露過阿維塔科技獨立上市的想法，但關(guān)于具體的IPO的時間，官方一直未有定論。曾有消息稱，阿維塔科技將于2025年赴港IPO，但多次被辟謠。在已確定將獨立上市的前提下，阿維塔科技的一舉一動都頗受關(guān)注。

今年8月，以115億元拿下引望智能技術(shù)有限公司10%股權(quán)后，阿維塔科技有可能將繼續(xù)選擇跟進。“長安系尚具10%優(yōu)先購買權(quán)，阿維塔或繼續(xù)增持引望股份至20%。”阿維塔科技相關(guān)負責人曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

繼續(xù)增持引望10%股權(quán)，意味著阿維塔科技將再給華為支付115億元。在未實現(xiàn)盈利的背景下，不排除阿維塔科技將通過IPO獲取更多資金。“只要阿維塔需要，長安汽車全力支持，要錢給錢、要人給人、要技術(shù)給技術(shù)。”在9月26日阿維塔07上市發(fā)布會上，長安汽車董事長、阿維塔科技董事長朱華榮再次強調(diào)稱。

在IPO前夜，阿維塔科技銷量需跟上。今年前8個月，阿維塔科技累計銷量為3.6萬輛。對阿維塔科技而言，當下需要推出一款走量的車型。9月26日，阿維塔科技旗下第三款車型——阿維塔07上市。新車推出純電、增程兩種動力6款車型，售價區(qū)間為21.99萬~28.99萬元，同時推出在2024年10月31日前（含），下定的用戶可享受4大限時權(quán)益，至高可享3萬元。

圖片來源：企業(yè)供圖

相較于此前推出的阿維塔11、阿維塔12兩款車型，阿維塔07售價更低，填補了其在20萬~25萬級價格段的市場空白。同時，與前兩款量產(chǎn)車型不同的是，阿維塔07增加了增程版車型，其搶占更大市場的意圖不言自明。

但面對競爭激烈的增程SUV細分市場，阿維塔07售價策略也面臨一定挑戰(zhàn)。上市后，阿維塔07需與理想、問界、零跑等品牌的增程產(chǎn)品正面競爭。這些品牌的產(chǎn)品各具特色，有的以長續(xù)航著稱，有的以智能化為賣點，有的則以性價比吸引消費者。阿維塔07需要在眾多競品中找到自己的獨特定位，以避免陷入同質(zhì)化競爭。

依托于CHN平臺，阿維塔07身上的華為、寧德時代印記明顯。在智能駕駛方面，阿維塔07配備了華為乾崑ADS 3.0，搭載192線激光雷達，以及基于HarmonyOS 4開發(fā)的鴻蒙智能座艙。在華為賦能的同時，阿維塔07純電版搭載了寧德時代82.16kWh神行超充電池，續(xù)航可達到650km。

按照規(guī)劃，在阿維塔07上市后，阿維塔11和阿維塔12的增程版本將很快推出。未來三年內(nèi)，阿維塔還將推出包括中大型5座SUV、大6座SUV、MPV以及轎跑等17款新產(chǎn)品，持續(xù)聚焦25萬~70萬元的市場。

“至2025年，阿維塔科技計劃將其業(yè)務拓展至全球五大洲的50個國家，并建立超過3000個用戶接觸點；到2030年，阿維塔科技預計將累計投入500億至600億元，實現(xiàn)年銷售量達到50萬輛的目標。”朱華榮表示。