每經記者 劉艷美    每經編輯 楊歡    

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期待多時的武漢樞紐直通線終于正式啟動。9月28日，武漢樞紐直通線、花湖國際機場鐵路聯絡線同步啟動建設。據湖北媒體報道，兩個項目總長約100公里、總投資超400億元。至此，湖北全省在建高鐵數量達到9條，創(chuàng)歷史新高。

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其中，武漢樞紐直通線起自漢十高鐵云夢東站，經新建孝感南站、漢陽站及白沙洲長江公鐵大橋過江。線路全長約80公里，是國家高鐵“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分。

該線自西向東，串聯起孝感、武漢等多個重要城市。通過這一線路，武漢將成功實現新建高鐵線路的互聯互通，構建起一個四通八達、高效便捷的高鐵交通網絡。

解讀：在很多人印象中，武漢地理位置優(yōu)越，有著“九省通衢”的區(qū)位優(yōu)勢，還規(guī)劃了12個方向的“超米字型”樞紐。不過一個客觀現實是，武漢此前缺乏真正的高鐵交匯樞紐，東西南北的旅客換乘往往要在市內中轉，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢沒能得到充分利用。在這樣的背景下，武漢樞紐直通線建設，也就顯得至關重要。

根據公開信息，武漢樞紐直通線是隨著西武高鐵、沿江高鐵的建設提出的。其主要目的，是串聯武漢起三大國家級通道主干線鐵路，即西武高鐵、沿江高鐵和京廣高鐵，并銜接其他線路，提高互聯互通效率。

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為此，早在2020年，湖北省政府工作報告就提出，要加快爭取武漢樞紐直通線項目。2022年3月，《武漢市人民政府關于加快推進高鐵項目建設的意見》明確提出，全力推動沿江高鐵、武漢鐵路樞紐直通線等重大項目建設，打造以武漢為中心的“超米字型”高速鐵路網。

近年來，湖北多次提及要爭取項目開工，但因城建復雜性、方案修改、出資比例等原因，始終未能有實質性動作。去年8月，湖北省發(fā)改委在答復省人大建議時透露，2023年以來，湖北省領導多次赴國家發(fā)改委、國鐵集團協調，湖北省發(fā)改委還組建工作專班每周赴京蹲守，加快推動項目前期工作。

如今，隨著武漢樞紐直通線正式啟動建設，武漢的交通樞紐格局將得到極大優(yōu)化。

與此同時，武漢目前規(guī)劃規(guī)模最大的高鐵樞紐新漢陽站也即將到來。新漢陽站作為武漢樞紐直通線上的重要節(jié)點，將實現與多條高鐵線路的互聯互通，成為武漢乃至華中地區(qū)的重要交通樞紐。

更進一步看，此前很長一段時間，隴海鐵路是西北通往內地的唯一交通線，這也成就了鄭州在全國鐵路網中的地位。隨著西武高鐵、武漢樞紐直通線、沿江高鐵等陸續(xù)建成，武漢樞紐的通行效率將大大提升，也將對鄭州樞紐“西北東大門”的角色形成挑戰(zhàn)。

#動向

四川將實施旅行社入境游激勵

9月28日，四川省人民政府辦公廳印發(fā)《關于推動經濟持續(xù)回升向好的若干政策措施》，包括促進消費提質增效、幫助企業(yè)降本減負、推進企業(yè)快速成長、推進產業(yè)轉型升級等四方面共16條措施。其中，在促進消費提質增效方面提出，繼續(xù)實施消費信貸財政貼息、實施消費新場景運營激勵、支持房地產市場平穩(wěn)健康發(fā)展、實施旅行社入境游激勵。

海南打造“車路云一體化”示范省

海南日報消息，9月28日，在2024世界新能源汽車大會上，《海南省智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點建設方案》發(fā)布，將探索打造海南省智能網聯汽車“1+2+4+8”體系。其中，一個目標，即以“單車智能技術+車路云理念”的數據驅動型智能駕駛新方案(C-FSD)為核心技術路徑，打造里程最長、場景最豐富、獨具熱帶海島特色的“車路云一體化”示范??；兩大主線，即圍繞環(huán)島旅游公路、環(huán)島高速公路實現交通設施數字化升級，賦能智慧交通發(fā)展；四個城市，即以?？谑?、三亞市、瓊海市、儋州市為載體，實現平臺架構統一、身份互認、場景互補、數據互通；八大應用場景，即構建旅游+移動消費、旅游+智慧出行、高速公路+車路協同、城市道路+車路協同、城市自動駕駛應用、智慧停車場應用、“三高一多”開放道路測試、數據應用等八大應用場景，推動智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

深圳理工大學正式揭牌成立

深圳發(fā)布消息，9月29日，深圳理工大學成立大會舉行。深圳理工大學2024年5月獲得教育部批準正式設立，是依托中國科學院深圳先進技術研究院建設的一所本碩博一體培養(yǎng)的公辦高校，定位為新型研究型大學，著重開展基礎性、前沿科學技術研究。學校聚焦“新工科”“新醫(yī)科”等領域，已成立生命健康學院、合成生物學院等7個學院，學校首批開設神經科學、生物技術等6個普通本科專業(yè)。

昆明機場改擴建工程T2航站樓開工

央視新聞消息，昆明長水國際機場改擴建工程T2航站樓9月28日正式開工。預計2030年昆明長水國際機場改擴建完成后，將滿足年旅客吞吐量9500萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，年起降架次63.3萬架次。作為昆明長水國際機場改擴建的核心工程，新建T2航站樓建筑總面積達73萬平方米。T2航站樓的設計充分考慮與綜合交通中心的便捷聯通，未來將實現高鐵、城市軌道交通等與航空交通的無縫銜接。

“疆電外送”第四通道電源項目開工

央視新聞消息，9月28日，新疆“疆電外送”第四通道電源項目在地處塔克拉瑪干沙漠腹地的巴州若羌縣開工，該項目是新疆南疆首個千萬千瓦級“沙戈荒”外送項目。“疆電外送”第四通道總投資約1000億元，電源項目規(guī)劃總裝機約1900萬千瓦，包括風電400萬千瓦、光伏850萬千瓦，先進高效煤電396萬千瓦，新型儲能約250萬千瓦。項目建成投運后，將向川渝地區(qū)輸送綠電超60%，晚高峰可提供500萬千瓦可靠電力支撐。

#數讀

恩施：“失獨”群體近80%在農村

近期，湖北省恩施州公布的一份提案答復函，介紹了當地3000多名“失獨者”的城鄉(xiāng)分布情況。

恩施州衛(wèi)生健康委透露，恩施州目前共有納入計劃生育家庭特別扶助對象的“失獨”群體3329人，其中城鎮(zhèn)居民691人，農村居民2638人，農村“失獨”群體占全部“失獨”群體的79.24%。“失獨”群體年齡分布上，49周歲及以下196人，占5.89%；50歲-60歲1245人，占“失獨”群體總數的37.40%；61歲及以上有1888人，占“失獨”群體總數的56.71%。50歲及以上的父母再生育概率極低，60歲以上的父母收養(yǎng)子女也力不從心，這部分群體在心理關愛方面的需求尤為突出。

#放榜

最吸引外籍人才的中國城市，北上杭居前三

9月28日，人社部國外人才研究中心在杭州發(fā)布2023年度“魅力中國—外籍人才眼中最具吸引力的中國城市”。

“魅力中國城市”主題活動面向外籍人才開展問卷調查，從工作滿意度、生活便利度、環(huán)境友好度三個維度對外籍人才的評價進行指標量化分析，形成中國城市外籍人才吸引力指數，反映我國城市對外籍人才的綜合吸引力。

2023年度主題活動根據外籍人才集聚度、經濟水平等標準選取了39個樣本城市（不含港澳臺），收到有效問卷4816份。北京、上海、杭州、廣州、蘇州、深圳、青島、南京、成都、廈門、海口、重慶、大連、寧波、昆明、西安、長沙、常州、合肥、濟南位列2023年度中國城市外籍人才吸引力指數前二十。