每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_500543824

9月29日，湖北省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)情況。數(shù)據(jù)顯示，去年湖北以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為主的汽車制造與服務(wù)業(yè)營收達(dá)到8520億元，今年全年湖北汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到萬億元級(jí)。

湖北省經(jīng)信廳黨組成員、總工程師盛章學(xué)介紹，湖北新能源車產(chǎn)量逐年攀升，去年全省新能源汽車產(chǎn)量38.8萬輛，同比增長30.6%；今年以來，全省新能源汽車產(chǎn)量保持高速增長，1—8月，新能源汽車產(chǎn)量29.7萬輛，同比增長42.1%，增速高于全國平均水平13.1個(gè)百分點(diǎn)，占全省汽車產(chǎn)量比重由2022年的15.4%上升至31.4%。

目前，湖北已集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)超300家，初步構(gòu)建了覆蓋車規(guī)級(jí)芯片、高精地圖、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、研發(fā)測(cè)試等軟硬件創(chuàng)新和服務(wù)主體在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

解讀：汽車產(chǎn)業(yè)是湖北第一大支柱產(chǎn)業(yè)，在全省國民經(jīng)濟(jì)中的地位舉足輕重。作為全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的省份之一，湖北在全國汽車產(chǎn)業(yè)版圖中也是不容忽視的“一極”，“武襄十隨”汽車集群位列我國三大國家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值位居全國第一方陣。

對(duì)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，湖北“嗅覺”也極為靈敏。早在2009年，湖北省會(huì)武漢就率先喊出成為“新能源汽車之都”的口號(hào)。盡管如此，在火熱的新能源汽車?yán)顺敝校蔽茨苋缭缸咴谇傲?，汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的地位也面臨挑戰(zhàn)。

為應(yīng)對(duì)“掉隊(duì)”危機(jī)，2022年初，《湖北省汽車工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到“十四五”末，湖北汽車產(chǎn)業(yè)營收要達(dá)到1萬億元。不過一年后，《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案（2022-2024年）》又將產(chǎn)值破萬億的時(shí)間表提前至2024年。

2023年10月，《湖北省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施方案（2023—2025年）》進(jìn)一步提到，到2025年，湖北目標(biāo)建成全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地，新能源汽車產(chǎn)量占全省汽車總產(chǎn)量比重達(dá)到40％以上，產(chǎn)值達(dá)到3500億元。

盡管政策支持不斷，但近年來，湖北汽車產(chǎn)量連續(xù)負(fù)增長，在2017年達(dá)到年266.61萬輛的高峰后一路走低，到2023年已下降至178.99萬輛，全國排名也從第4位降至第6位。

今年1—8月，湖北汽車產(chǎn)量94.66萬輛，排名全國第10位；新能源汽車產(chǎn)量29.68萬輛，排名第9位。兩項(xiàng)排名相比去年同期都進(jìn)一步下降，新能源車產(chǎn)量占比也明顯低于上海、陜西、廣東、江蘇等省份。

眼下，湖北正試圖抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“超車”機(jī)會(huì)。

此次發(fā)布會(huì)透露，湖北將強(qiáng)化“車谷”“光谷”雙向聯(lián)動(dòng)，加快新一代信息技術(shù)全鏈條應(yīng)用，聚焦智能座艙、車載智能終端等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域鍛長板，打造具有獨(dú)特競爭力的產(chǎn)品；聚焦人機(jī)互動(dòng)、智算大模型等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板，構(gòu)建AI智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群等。此外，《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》也即將出臺(tái)，將是全國首部關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性法規(guī)。

#動(dòng)向

深圳市國土空間總體規(guī)劃獲批

中國政府網(wǎng)消息，國務(wù)院近日批復(fù)同意《深圳市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》。該規(guī)劃是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立以來的第四版法定總體規(guī)劃，也是首部覆蓋深圳全域全要素“多規(guī)合一”的總體規(guī)劃。根據(jù)批復(fù)，深圳的城市性質(zhì)為經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國家創(chuàng)新型城市、現(xiàn)代海洋城市、國際性綜合交通樞紐城市，核心功能定位為全國性經(jīng)濟(jì)中心、全國先進(jìn)制造業(yè)基地、全國對(duì)外開放門戶、國際科技創(chuàng)新中心重要承載地。

新疆發(fā)布人才引進(jìn)政策指引

央視網(wǎng)消息，為加快實(shí)施人才強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升人才服務(wù)水平，新疆近日發(fā)布《新疆維吾爾自治區(qū)人才引進(jìn)政策指引》。其中提出，“天池英才”引進(jìn)計(jì)劃旨在引進(jìn)一批能夠發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)、示范帶動(dòng)作用的高層次和急需緊缺專業(yè)人才，為自治區(qū)科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供智力支持。自治區(qū)將給予入選“天池英才”引進(jìn)計(jì)劃的人才20萬元至50萬元一次性生活補(bǔ)助和每年30萬元到100萬元的工作經(jīng)費(fèi)資助。

湖南將建設(shè)岳陽氫能綠港

湖南日?qǐng)?bào)消息，近日，湖南省《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》印發(fā)，這是湖南首個(gè)支持氫能發(fā)展的專項(xiàng)政策。其中提出，按照“一港兩廊多區(qū)”的氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)，建設(shè)岳陽氫能綠港，京廣、滬昆兩條氫能示范走廊和若干氫能應(yīng)用示范區(qū)。規(guī)劃布局一批“副產(chǎn)氫提純（電解水制氫）-氫氣儲(chǔ)運(yùn)-加氫站加氫-氫能動(dòng)力系統(tǒng)”區(qū)域綜合示范工程。支持氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)新布點(diǎn)加油站同步規(guī)劃建設(shè)加氫設(shè)施，優(yōu)先在骨干高速公路、國道沿線、重要港口碼頭建設(shè)加氫站。

又一條高鐵即將開通運(yùn)營

央視新聞消息，記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，新建包頭至銀川高鐵惠農(nóng)至銀川段將于10月1日開通運(yùn)營，寧夏石嘴山市接入全國高鐵網(wǎng)。包銀高鐵正線全長約517公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線分段建設(shè)，其中，包頭至烏海至惠農(nóng)段全長約420公里，正在有序建設(shè)中；此次開通的惠農(nóng)至銀川段全長97公里。

鄭州航空港區(qū)瞄準(zhǔn)百億低空經(jīng)濟(jì)

大河網(wǎng)消息，近日，鄭州航空港區(qū)發(fā)布《鄭州航空港區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2024年—2027年）》。方案提出，到2027年底，成立2~3個(gè)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)研究院、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，引進(jìn)10家以上行業(yè)龍頭企業(yè)，培育低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)主體50家以上，培育省級(jí)專精特新中小企業(yè)5家以上；拓展“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)10個(gè)以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。

#數(shù)讀

“十一”假期哪些城市上榜熱門目的地？

“十一”假期即將來臨，外出旅游、文娛休閑需求集中釋放。美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，截至9月28日，“十一出游”搜索量同比去年同期上漲27倍。“十一”熱門目的地前5位分別是北京、西安、成都、南京、重慶。

除此之外，一些“小眾城市”成為年輕人的選擇。美團(tuán)機(jī)票數(shù)據(jù)顯示，呼倫貝爾、贛州、蕪湖、拉薩、日照，為“十一”假期期間美團(tuán)機(jī)票預(yù)訂的TOP5寶藏城市，慢游、深度游成新趨勢(shì)。同時(shí)，不少打工人選擇回鄉(xiāng)“重識(shí)家鄉(xiāng)”，“返鄉(xiāng)游”成為趨勢(shì)，低線城市、縣域旅游熱度持續(xù)上升。

住宿方面，“親子民宿”成為“十一”假期期間北京、青島、成都、重慶、武漢等地家庭游客的熱門搜索詞，其中年齡分布為30-35歲的搜索用戶占比最高，帶著孩子逛博物館、體驗(yàn)自然課堂、嘗試各類農(nóng)活等成為親子家庭的熱門選項(xiàng)。

#放榜

全國44城，誰更“休閑”？

近日，由來自華東師范大學(xué)、上海師范大學(xué)、上海市文化和旅游事業(yè)發(fā)展中心以及相關(guān)高校的專家學(xué)者組成的課題組聯(lián)合發(fā)布《2024中國城市休閑化指數(shù)》。報(bào)告顯示，北京、上海、重慶、深圳和廣州城市休閑化指數(shù)排名前5位。

報(bào)告從經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、休閑服務(wù)與接待規(guī)模、休閑生活與消費(fèi)、休閑空間與環(huán)境、交通設(shè)施與安全五個(gè)維度切入，對(duì)全國44個(gè)大中型城市的休閑化綜合指數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

根據(jù)報(bào)告，北京、上海、重慶、深圳和廣州排名前5位。杭州、成都、蘇州、南京和武漢位居6-10位。銀川、西寧和拉薩則位列最后3位?？傮w而言，排名前10位的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力較強(qiáng)，為城市休閑化發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

值得一提的是，在44個(gè)城市中，哈爾濱休閑服務(wù)與接待維度得分占比最高，達(dá)46.89%，體現(xiàn)了哈爾濱近年來在休閑業(yè)態(tài)融合與休閑場(chǎng)景打造等方面所取得的有目共睹的成效，以及形成的“爾濱冰雪”的巨大市場(chǎng)反響。