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A股十大熱門(mén)行業(yè)ESG信披觀察⑨丨旅游出行:7家企業(yè)披露綠色設(shè)計(jì),可持續(xù)供應(yīng)商披露率僅有4%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-30 22:59:07

◎中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、銀河證券原首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉鋒認(rèn)為,盡管只有9家公司披露了ESG信息,但這并不代表他們不愿意披露,有時(shí)是因?yàn)樗麄內(nèi)狈ε兜姆椒ê蜆?biāo)準(zhǔn)。目前上市公司的ESG指引較為寬泛,缺乏針對(duì)特定行業(yè)的量化指標(biāo),這使得企業(yè)難以收集數(shù)據(jù)。

每經(jīng)記者 黃宗彥    每經(jīng)編輯 張海妮    

編者按

今年以來(lái),監(jiān)管層密集發(fā)布ESG信披相關(guān)文件,如《上市公司可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指引》《企業(yè)可持續(xù)披露準(zhǔn)則——基本準(zhǔn)則(征求意見(jiàn)稿)》,北京、上海、蘇州三地也發(fā)布了ESG行動(dòng)計(jì)劃等文件,愈發(fā)凸顯ESG信息披露的重要性和緊迫性。為此,每經(jīng)品牌價(jià)值研究院策劃推出“A股十大熱門(mén)行業(yè)ESG信披觀察”,聯(lián)合萬(wàn)得數(shù)據(jù),以ESG相關(guān)績(jī)效和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)為分析工具,“數(shù)讀”各行業(yè)的ESG信息披露情況,旨在為市場(chǎng)提供更專(zhuān)業(yè)、客觀的ESG信披特征和趨勢(shì)分析。本期推出旅游出行行業(yè)篇。

國(guó)慶黃金周拉開(kāi)帷幕,這也是年內(nèi)集中旅游出行的頂峰時(shí)段。日前,攜程發(fā)布的《2024國(guó)慶旅游預(yù)測(cè)報(bào)告》預(yù)測(cè),今年黃金周的出行人次和旅游消費(fèi)有望再創(chuàng)歷史新高——不論是出境游還是入境游,熱門(mén)城市或者小眾路線,都將體驗(yàn)到顯著的旅游熱潮,為旅游市場(chǎng)帶來(lái)一波強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。

旅游出行的實(shí)質(zhì)是大規(guī)模人口流動(dòng),這種流動(dòng)在促進(jìn)交通、住宿、餐飲、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)繁榮的同時(shí),也帶來(lái)了大量的碳排放,以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。因此,行業(yè)相關(guān)企業(yè)需要秉持可持續(xù)發(fā)展理念,通過(guò)ESG治理、提高資源利用效率、推廣綠色旅游等方式,讓旅游出行活動(dòng)更加綠色和低碳,以實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。

每經(jīng)品牌價(jià)值研究院根據(jù)萬(wàn)得行業(yè)概念劃分,選取“產(chǎn)業(yè)主題類(lèi)”的“旅游出行”(共計(jì)50只個(gè)股),綜合ESG相關(guān)報(bào)告披露率、碳排放量(范圍一和范圍二,范圍一是指企業(yè)直接控制的能源過(guò)程所產(chǎn)生的溫室氣體排放,范圍二是指企業(yè)外購(gòu)能源產(chǎn)生的溫室氣體排放)、綠色設(shè)計(jì)、客戶投訴等6個(gè)維度的披露情況,并統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、銀河證券原首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉鋒在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,對(duì)于旅游出行行業(yè)而言,真正的綠色設(shè)計(jì)不僅是使用無(wú)毒無(wú)害的材料,而是要改變?nèi)藗兊南M(fèi)意識(shí)和行為。“綠色設(shè)計(jì)應(yīng)該讓公眾感到有獲得感,要站在消費(fèi)者的角度考慮,讓他們明白自己對(duì)綠色發(fā)展有貢獻(xiàn),并且獲得更好的消費(fèi)體驗(yàn)。”

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 蘭素英 攝(資料圖)

9家企業(yè)披露“范圍一+范圍二”數(shù)據(jù),行業(yè)缺乏特定披露標(biāo)準(zhǔn)

從產(chǎn)業(yè)鏈組成來(lái)看,旅游出行屬于融合型行業(yè),涉及多個(gè)不同的領(lǐng)域,如交通、住宿、餐飲、娛樂(lè)等。

萬(wàn)得統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,近三年行業(yè)的ESG相關(guān)信披率有一定上升,截至2023年信披率達(dá)40%。

劉鋒向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱(chēng),首先,這個(gè)比例與全行業(yè)的平均水平相差不大,說(shuō)明旅游出行行業(yè)的ESG信息披露水平與行業(yè)整體持平。由于ESG的重點(diǎn)通常集中在能源、交通等對(duì)環(huán)境影響較大的行業(yè),旅游出行行業(yè)在這方面的關(guān)注度相對(duì)較低。

“當(dāng)然,這并不意味著旅游出行行業(yè)在ESG方面沒(méi)有值得關(guān)注的地方。雖然它對(duì)碳排放的貢獻(xiàn)可能沒(méi)有能源行業(yè)那么大,但隨著人們生活水平的提高,旅游出行越來(lái)越成為日常生活的一部分,相關(guān)的ESG問(wèn)題也日益凸顯。例如,交通工具的使用、酒店和餐飲業(yè)的廢水排放、食品安全以及景區(qū)垃圾處理等,都是ESG的重要組成部分。”劉鋒說(shuō)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:萬(wàn)得

碳排放披露方面,近三年主動(dòng)披露相關(guān)數(shù)據(jù)的企業(yè)數(shù)量亦有一定增加,但總體并不多,截至2023年有9家,披露率為18%。

劉鋒認(rèn)為,盡管只有9家公司披露了ESG信息,但這并不代表他們不愿意披露,有時(shí)是因?yàn)樗麄內(nèi)狈ε兜姆椒ê蜆?biāo)準(zhǔn)。目前上市公司的ESG指引較為寬泛,缺乏針對(duì)特定行業(yè)的量化指標(biāo),這使得企業(yè)難以收集數(shù)據(jù)。這個(gè)行業(yè)的碳排放可能不如能源、交通等行業(yè)顯著,但它與消費(fèi)者的日常行為緊密相關(guān),因此行業(yè)需要更具體、更細(xì)化、更符合行業(yè)特點(diǎn)的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),讓企業(yè)和消費(fèi)者都能遵循,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

數(shù)據(jù)來(lái)源:萬(wàn)得

綠色設(shè)計(jì)核心是改變消費(fèi)意識(shí)和行為,僅有2家企業(yè)披露可持續(xù)供應(yīng)商認(rèn)證

當(dāng)前,已有不少旅游出行相關(guān)企業(yè),如景區(qū)運(yùn)營(yíng)、酒店、配套交通等,都對(duì)應(yīng)推出了如“綠色線路”“低碳住宿”“新能源交通工具”等綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)。不過(guò),從企業(yè)披露的情況來(lái)看,擁有綠色設(shè)計(jì)的企業(yè)數(shù)量仍有較大上升空間。

萬(wàn)得統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,近三年披露綠色設(shè)計(jì)的企業(yè)數(shù)量有一定波動(dòng),2021年為9家,占比18%;2022年為5家,占比10%;2023年為7家,占比14%。

在劉鋒看來(lái),真正的綠色設(shè)計(jì)不僅是使用無(wú)毒無(wú)害的材料,而是要改變?nèi)藗兊南M(fèi)意識(shí)和行為。例如,酒店可以提供選擇,讓客人根據(jù)自己的需求決定是否更換床單,或是使用一次性用品,這樣既環(huán)保又能提升消費(fèi)體驗(yàn)。“現(xiàn)在有很多問(wèn)題出現(xiàn)在服務(wù)流程上。有些綠色設(shè)計(jì)引入數(shù)字化,這本應(yīng)提高效率和改善消費(fèi)體驗(yàn),但實(shí)際上,許多環(huán)節(jié)反而增加了時(shí)間。比如在酒店和銀行辦理手續(xù)時(shí),新增了很多步驟,如人臉識(shí)別、拍照、簽名等,使得整個(gè)過(guò)程更加繁瑣。”

劉鋒表示,綠色設(shè)計(jì)應(yīng)該讓公眾感到有獲得感,要站在消費(fèi)者的角度考慮,讓他們明白自己對(duì)綠色發(fā)展有貢獻(xiàn),并且獲得更好的消費(fèi)體驗(yàn)。“我們需要在旅游行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì),從旅游線路規(guī)劃到交通工具選擇,再到住宿餐飲服務(wù),每個(gè)環(huán)節(jié)都可以改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。”

數(shù)據(jù)來(lái)源:萬(wàn)得

旅游出行涉及多個(gè)領(lǐng)域,從單個(gè)領(lǐng)域來(lái)看,基本上都離不開(kāi)對(duì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的篩選。

不過(guò),從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,旅游出行行業(yè)對(duì)可持續(xù)供應(yīng)商的認(rèn)證似乎關(guān)注度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。數(shù)據(jù)顯示,從2021年到2023年,披露可持續(xù)供應(yīng)商認(rèn)證的企業(yè)占比僅從2%提升到4%,數(shù)量從1家增加至2家。

對(duì)此,劉鋒分析表示,可持續(xù)供應(yīng)商認(rèn)證的信披率低,缺乏標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。沒(méi)有認(rèn)證方法和要求,企業(yè)不知道如何進(jìn)行認(rèn)證。即使是大型企業(yè),除非有過(guò)負(fù)面經(jīng)歷,否則可能也不會(huì)主動(dòng)參與。在供應(yīng)鏈問(wèn)題上,企業(yè)只能控制自身環(huán)節(jié),對(duì)其他環(huán)節(jié)無(wú)法控制。除非是特別大的企業(yè),他們可能因?yàn)樵馐苓^(guò)損失而開(kāi)始重視,但這是比較被動(dòng)的方式。人們通常在經(jīng)歷了問(wèn)題之后才會(huì)開(kāi)始學(xué)習(xí)并改變一些行為。

同樣,可持續(xù)供應(yīng)鏈需要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前,供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)都缺乏細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)行業(yè)、每個(gè)產(chǎn)品都應(yīng)該有自己的標(biāo)準(zhǔn)。“我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)管方面做得還不夠,很多標(biāo)準(zhǔn)難以落地。因此,需要從制度供給端進(jìn)行改進(jìn),而不僅僅是要求企業(yè)做出改變。”劉鋒補(bǔ)充說(shuō)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:萬(wàn)得

22%企業(yè)披露突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件應(yīng)急預(yù)案,客戶投訴有效性是關(guān)鍵

眾所周知,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)旅游出行行業(yè)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn),不僅威脅著自然景觀和文化遺產(chǎn),還可能導(dǎo)致交通中斷、旅游設(shè)施損毀,進(jìn)而影響游客安全和旅游體驗(yàn)。此外,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件還可能損害旅游目的地的聲譽(yù),降低游客的到訪意愿,從而對(duì)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成長(zhǎng)期影響。

萬(wàn)得統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年有11家企業(yè)(占比22%)披露了突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事件應(yīng)急預(yù)案,總體水平較低。

劉鋒分析說(shuō),目前行業(yè)對(duì)不可控風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)和管理似乎還不夠充分。因此,企業(yè)需要增加風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并制定相應(yīng)的措施。“例如,出國(guó)旅游時(shí),大使館會(huì)發(fā)送短信告知緊急聯(lián)系方式和提示,旅行團(tuán)也應(yīng)提供緊急聯(lián)系人和處理措施。”

但現(xiàn)實(shí)中,很多企業(yè)由于經(jīng)驗(yàn)不足或?qū)I(yè)能力有限,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知和管理不足。此外,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不夠詳細(xì),僅有部分企業(yè)會(huì)主動(dòng)進(jìn)行這方面的工作。“如果行業(yè)要求企業(yè)對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行管理并制定最低標(biāo)準(zhǔn),那么企業(yè)就會(huì)按照要求執(zhí)行。例如,汽車(chē)年檢時(shí)會(huì)有嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的將無(wú)法通過(guò)年檢。這種管理方式可以確保企業(yè)采取必要措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。”劉鋒說(shuō)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:萬(wàn)得

旅游出行行業(yè)本質(zhì)上屬于服務(wù)業(yè),因此,售后服務(wù)、客戶評(píng)價(jià)也是全生命周期重要的一環(huán)。

萬(wàn)得統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,近三年披露客戶投訴信息的企業(yè)數(shù)量較為穩(wěn)定,分別為6家、7家和7家,分別占比12%、14%和14%。

針對(duì)這一議題,劉鋒表示,客戶投訴的有效性是最主要的問(wèn)題,僅披露投訴數(shù)量沒(méi)有多少實(shí)質(zhì)性意義。目前行業(yè)對(duì)投訴的處理似乎還不夠重視,而投訴的解決情況和消費(fèi)者的滿意度是衡量服務(wù)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。

劉峰強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)方面的解決之道:一方面,行業(yè)缺乏第三方獨(dú)立的評(píng)價(jià)體系,很多企業(yè)自行披露的投訴信息可能存在利益沖突,不夠客觀。因此,需要建立一個(gè)獨(dú)立、客觀的第三方評(píng)價(jià)體系來(lái)提升投訴處理的有效性。另一方面,消費(fèi)者協(xié)會(huì)等官方組織應(yīng)站在消費(fèi)者立場(chǎng)上,幫助消費(fèi)者維權(quán),而不是為行業(yè)代言。

“此外,媒體和政府監(jiān)管部門(mén)應(yīng)承擔(dān)起反映消費(fèi)者利益的責(zé)任,提供真實(shí)反映消費(fèi)者利益的信息。”劉峰補(bǔ)充說(shuō)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:萬(wàn)得

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 蘭素英 攝(資料圖)

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