每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年10月11日 星期五 丨

NO.1 通用汽車放棄Ultium電池品牌

10月9日消息，通用汽車宣布，將放棄Ultium電池品牌，以進(jìn)一步擴(kuò)大其電動(dòng)汽車所使用的電池類型和化學(xué)成分。這一戰(zhàn)略調(diào)整旨在通過引入更多種類的電池技術(shù)，降低電動(dòng)汽車的成本并提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

點(diǎn)評(píng)：通用汽車決定放棄Ultium電池品牌，這是其全球戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。此舉可能影響通用在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的品牌識(shí)別和技術(shù)推廣，但也反映了公司對(duì)市場(chǎng)需求和運(yùn)營(yíng)效率的敏感調(diào)整。

NO.2 寧德時(shí)代與太重集團(tuán)達(dá)成合作

10月8日，太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司與寧德時(shí)代在山西太原簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，太重集團(tuán)將寧德時(shí)代作為其工程機(jī)械領(lǐng)域動(dòng)力電池的首選合作伙伴，寧德時(shí)代將向太重集團(tuán)提供動(dòng)力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。此外，雙方還將充分利用各自優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能、換電等新能源應(yīng)用領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作，積極探索多種合作模式。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代與太重集團(tuán)的戰(zhàn)略合作標(biāo)志著兩家行業(yè)巨頭在新能源領(lǐng)域的深度融合。此合作不僅為太重集團(tuán)的工程機(jī)械提供競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的動(dòng)力電池，還將推動(dòng)雙方在儲(chǔ)能和換電技術(shù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新合作，有望顯著提升雙方的市場(chǎng)地位和技術(shù)實(shí)力。

NO.3 芯聯(lián)集成獲埃安旗下全系車型定點(diǎn)

近日，新能源半導(dǎo)體公司芯聯(lián)集成宣布與廣汽埃安簽訂長(zhǎng)期合作戰(zhàn)略協(xié)議，將為廣汽埃安旗下全系新車型提供高性能碳化硅（SiC）MOSFET與硅基IGBT芯片和模塊。

點(diǎn)評(píng)：芯聯(lián)集成與廣汽埃安的戰(zhàn)略合作協(xié)議顯示了半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車行業(yè)的重要性。芯聯(lián)集成的碳化硅和硅基IGBT芯片獲廣汽埃安全系新車型定點(diǎn)，標(biāo)志著其產(chǎn)品技術(shù)的認(rèn)可和市場(chǎng)擴(kuò)展?jié)摿Α?/p>

NO.4 李力耘與鄭葉青升任小鵬副總裁

10月10日消息，小鵬汽車宣布了重要的人事調(diào)整，公司自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的資深專家李力耘與國(guó)際法律顧問鄭葉青被晉升為公司副總裁。

點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車的這一系列動(dòng)作，顯示了公司在自動(dòng)駕駛和國(guó)際業(yè)務(wù)領(lǐng)域的進(jìn)一步投入和擴(kuò)張計(jì)劃。新的人事調(diào)整，或可幫助小鵬汽車實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。

NO.5 哪吒汽車進(jìn)入中亞市場(chǎng)

10月8日，哪吒汽車在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行了哪吒X的發(fā)布儀式，并為首批30位車主舉行了交付儀式。這標(biāo)志著哪吒汽車正式進(jìn)入中亞市場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng)：哪吒汽車通過在烏茲別克斯坦塔什干發(fā)布哪吒X并完成首批交付，正式進(jìn)入中亞市場(chǎng)。這一舉措不僅增強(qiáng)了哪吒汽車的國(guó)際影響力，也表明中國(guó)新能源汽車品牌在全球擴(kuò)展中的積極步伐，有助于探索和占據(jù)新興市場(chǎng)份額。