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化工品船運(yùn)需求持續(xù)增加 中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)?;反?duì)擬注入中遠(yuǎn)海能

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-15 21:30:35

◎10月14日晚,中遠(yuǎn)海能公告擬12.61億收購股權(quán)及資產(chǎn),整合控股股東化工品物流供應(yīng)鏈。

每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 楊夏    

10月14日晚間,中遠(yuǎn)海能(600026.SH,股價13.67元,市值652.17億元)公告稱擬以12.61億元收購股權(quán)及資產(chǎn),整合控股股東化工品物流供應(yīng)鏈。

就該項(xiàng)交易,公司獨(dú)立董事在發(fā)表審核意見時表示,5家公司評估值較股權(quán)和相關(guān)船舶資產(chǎn)賬面凈值合計增值人民幣2.5億元,其中西中島港口股權(quán)評估值較賬面凈值減值,主要系尚未實(shí)際出資,其余4家公司股權(quán)和相關(guān)船舶資產(chǎn)均發(fā)生增值,主要系人工、材料、設(shè)備等價格較船舶建造時點(diǎn)有所上漲、近年LPG運(yùn)輸市場持續(xù)向好等推動船價進(jìn)一步上行、企業(yè)船舶折舊年限低于評估所選用的船舶經(jīng)濟(jì)使用年限或者經(jīng)濟(jì)耐用年限所致。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)向化工品運(yùn)輸及倉儲拓展

根據(jù)公告,中遠(yuǎn)海能計劃新設(shè)全資子公司LPG公司收購大連投資持有的深圳龍鵬70%股權(quán)、海南招港87%股權(quán)、西中島港口15%股權(quán),以及“牡丹源”輪和“金桂源”輪2艘船舶資產(chǎn);中遠(yuǎn)海能擬收購上海中遠(yuǎn)海運(yùn)持有的中?;\(yùn)100%股權(quán)、香港化運(yùn)100%股權(quán)。上述交易共計12.61億元。

中遠(yuǎn)海能表示,交易完成后,公司合并報表范圍新增4家控股公司,分別為深圳龍鵬、海南招港、中?;\(yùn)及香港化運(yùn),預(yù)計將增加公司歸屬凈利潤,有利于提升公司整體經(jīng)營業(yè)績。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是中遠(yuǎn)海能的間接控股股東,多年來深耕化工品和液化石油氣(LPG)水上運(yùn)輸業(yè)務(wù),其子公司大連投資和上海中遠(yuǎn)海運(yùn)投資孵化出一支危化品專業(yè)船隊(duì),擁有14艘LPG船(含2艘在建)和10艘化學(xué)品船(含3艘期租)。

9月24日,中國證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于深化上市公司并購重組市場改革的意見》,支持上市公司向新質(zhì)生產(chǎn)力方向轉(zhuǎn)型升級,并鼓勵傳統(tǒng)行業(yè)通過重組合理提升產(chǎn)業(yè)集中度。

作為央企控股的能源運(yùn)輸專業(yè)化A+H股兩地上市公司,中遠(yuǎn)海能計劃先整合中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)內(nèi)部化工品供應(yīng)鏈,后利用上市平臺優(yōu)勢,促進(jìn)業(yè)務(wù)資源跨板塊共享,實(shí)現(xiàn)國家化工品物流供應(yīng)鏈整合,卡位?;穫}儲等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),有效擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)和范圍經(jīng)濟(jì)。

從全球來看,我國化工品物流行業(yè)正處于發(fā)展階段,而國外化工品物流企業(yè)重組整合已成趨勢。在此背景下,此舉也是國家化工品運(yùn)輸船隊(duì)參與國際競爭的先手棋,中遠(yuǎn)海能也將從以油、氣運(yùn)輸兩大業(yè)務(wù)為支撐的二元業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?、氣、化及倉儲的多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

LPG運(yùn)輸市場持續(xù)向好

本次關(guān)聯(lián)交易標(biāo)的深圳龍鵬、海南招港主要從事國內(nèi)沿海及東南亞液化氣船舶運(yùn)輸,可承擔(dān)運(yùn)輸貨種有混合LPG、丙烷、丁烷、丙烯、丁烯以及丁二烯等。2024年上半年,深圳龍鵬實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8189.64萬元,凈利潤1137.77萬元;海南招港實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2922.32萬元,凈利潤419.12萬元。

公告顯示,深圳龍鵬、海南招港的評估增值率分別為12.63%、45.83%。主要為船舶資產(chǎn)增值,除人工、材料、設(shè)備等價格上漲因素外,近年LPG運(yùn)輸市場持續(xù)向好,造成船舶價格上漲是重要原因。

尤其是2024年6月,克拉克森新造船價格指數(shù)收報187.23點(diǎn),同比增長9.5%,創(chuàng)2008年10月以來的月度新高。新造船價格從2020年10月的125點(diǎn)攀升至2024年6月的187點(diǎn),漲幅接近50%。

據(jù)VesselsValue發(fā)布的最新航運(yùn)市場周報,10月7日—10月13日,LPG船即期租金在上周大幅上漲后,本周略有回落,VLGC(超大型雙燃料液化石油氣船)租金目前為49344美元/天。

中遠(yuǎn)海能在公告中表示,從需求端來看,國內(nèi)各大型煉化項(xiàng)目在“十四五”期間迎來密集投產(chǎn)期,推動相關(guān)石化產(chǎn)品的水上運(yùn)輸需求,促進(jìn)LPG運(yùn)輸市場持續(xù)向好。從供給端來看,2024年上半年,我國造船市場在運(yùn)力周期性更替以及行業(yè)綠色變革的持續(xù)驅(qū)動下,需求延續(xù)旺盛態(tài)勢,市場結(jié)構(gòu)性增長動力增強(qiáng),批量訂單持續(xù)釋放,推動市場船價進(jìn)一步上行。

主營化學(xué)品運(yùn)輸?shù)闹泻;\(yùn)、香港化運(yùn)同樣面臨貿(mào)易增長船價走高。而中遠(yuǎn)海能收購上述資產(chǎn)的目的之一是將自身在液體散貨運(yùn)輸?shù)某墒彀踩芾眢w系和能力用于化工品運(yùn)輸領(lǐng)域,并對化工品物流鏈重大重要風(fēng)險進(jìn)行動態(tài)跟蹤管控,降低危化品物流鏈的安全風(fēng)險。

值得一提的是,運(yùn)營?;穫}儲等業(yè)務(wù)經(jīng)營的難點(diǎn)之一是需要具備高標(biāo)準(zhǔn)的安全管理體系,中遠(yuǎn)海能認(rèn)為,借助能源化工品物流鏈整合,將打造出更具品牌影響力的安全管理能力。

10月15日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電中遠(yuǎn)海能了解更多收購細(xì)節(jié),對方表示現(xiàn)在不接受媒體采訪。記者在微信向董秘詢問化工品運(yùn)輸市場趨勢與?;穫}儲供需現(xiàn)狀等,截至發(fā)稿前尚未收到回復(fù)。

封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1365180012

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