“3年了，太平村下壩小學(xué)附近1.6公里公路終于修復(fù)了，娃娃和老人出行更方便，我們就放心了。”13日，四川宜賓南溪區(qū)劉家鎮(zhèn)太平村村民代中海和鄰居們走在平坦的馬路上交口稱贊。

原來，在2021年渝昆高鐵項目施工期間，施工方的重型設(shè)備車輛頻繁通過該路段，導(dǎo)致路面壓裂、沉降，損毀嚴(yán)重。太平村黨委書記馬大云介紹，期間多次與施工方溝通修復(fù)事宜，并簽訂整改協(xié)議，但因跨部門執(zhí)行難度大，一直未整改到位。

今年4月，宜賓市南溪區(qū)紀(jì)委監(jiān)委開展“有事找紀(jì)檢”走訪時，協(xié)同相關(guān)部門與高鐵施工方多次溝通，最終確定由高鐵施工方出資30萬元對道路進行修復(fù)的解決方案。1個多月后，該路段完成驗收并投入使用。“9月底渝昆高鐵渝宜段通車，南溪北站也正式啟用，雙喜臨門，交通更便捷，以后發(fā)展會更好。”代中海的激動之情溢于言表。

無獨有偶，G353宜賓經(jīng)南溪至瀘州快速通道（南溪段）3月通車，利好地方經(jīng)濟社會發(fā)展，但在帶來諸多便利的同時，也讓南溪街道石鵝社區(qū)400多位村民犯了愁。

“這路通了是大好事，但現(xiàn)在到對面種莊稼卻不方便了……”“人行天橋咋不見開工？”村民們吐槽著“煩心事”。村民張明彬說：“老鄉(xiāng)為了到對面勞作不惜翻越護欄，太危險了……”

為了解決群眾的“急難愁盼”，南溪區(qū)隨即組織該街道征地辦、街道交管辦等部門多次協(xié)調(diào)，南溪區(qū)交通運輸部門多次論證石鵝社區(qū)3組修建人行天橋的必要性。經(jīng)過多方會商，該項目于今年5月正式啟動建設(shè)，經(jīng)過4個多月的施工，人行天橋建成通行，解決了周邊近千名群眾的出行問題，變成了干群“連心橋”。

路和橋的問題解決了，但有些村道路沒有路燈的問題又冒了出來。

南長路是南溪街道桂花村、白合村、白花村、茶花村村民出行的主要通道，沿途既有學(xué)校又有幼兒園，但因一直沒有路燈非常影響夜間出行安全。

“我們桂花村地處城郊接合部，人口多，大多都騎電瓶車進城，起早貪黑。娃娃上學(xué)放學(xué)路上，來往車輛多，也沒個路燈，很擔(dān)心娃娃們的安全，能不能在路邊安裝一些路燈？”桂花村村民王建彬向村委和街道反映情況。

南溪街道黨工委副書記、辦事處主任徐興表示，接訪后立即組織街道農(nóng)業(yè)技術(shù)綜合服務(wù)中心、交管辦和相關(guān)村現(xiàn)場辦公，研究解決辦法。南溪街道紀(jì)工委、農(nóng)技中心多次向區(qū)財政局報告，爭取項目資金，并于5月將南長路路燈安裝列入農(nóng)村綜合改革轉(zhuǎn)移支付資金（農(nóng)村公益事業(yè)）項目實施。該項目累計投入約93.2萬元，在南溪街道段6.3公里道路上安裝太陽能路燈279盞，惠及4個村3500余人。

桂花村村民陳建富高興地說：“黨委政府及時回應(yīng)民聲、解民憂，這一盞盞路燈讓群眾心里更敞亮。”