每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 楊夏    

綠色低碳，這個(gè)詞匯在當(dāng)今時(shí)代已經(jīng)不僅僅是一種理念，而是一場(chǎng)深刻的社會(huì)變革，它代表著人類對(duì)未來(lái)生活方式的深思和對(duì)可持續(xù)發(fā)展的不懈追求。隨著全球氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻，綠色低碳已經(jīng)成為全球共識(shí)，它關(guān)乎著地球的未來(lái)，也關(guān)乎著我們每個(gè)人的福祉。

從新能源到新出行，從光伏、鋰電、儲(chǔ)能、新能源車到eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器），各類產(chǎn)品都離不開連接器的身影?；蛘哒f(shuō)，涉及電力、信號(hào)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)念I(lǐng)域，都離不開連接器。

那么，連接器又如何助力我們減碳，乃至進(jìn)入零碳社會(huì)呢？帶著這些問(wèn)題，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了全球連接器行業(yè)知名企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，簡(jiǎn)稱TE）中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張超。

泰科電子（TE）中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張超 圖片來(lái)源：受訪者供圖

連接器如何促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型？

NBD：在中國(guó)，新能源車的滲透率逐步提升，目前已經(jīng)超過(guò)50%。相對(duì)于燃油車，新能源車所使用的電子元器件大幅提升。這也對(duì)連接器提出了更高的要求。泰科電子如何看待新能源以及電池包連接器的發(fā)展呢？

張超：中國(guó)的新能源汽車行業(yè)走在世界前沿。圍繞新能源汽車，TE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車的整個(gè)電力傳輸系統(tǒng)，覆蓋從電動(dòng)車充電接口，到電池，再到電驅(qū)動(dòng)的高壓連接，幫助電動(dòng)汽車安全、可靠地行駛。

大家都知道汽車行業(yè)，尤其是新能源車領(lǐng)域的發(fā)展非常“卷”。行業(yè)的發(fā)展對(duì)供應(yīng)商的要求不僅僅是提供好的產(chǎn)品，更多是看是否能為客戶、為行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

現(xiàn)在的新能源車行業(yè)需要大家進(jìn)行更快、更緊密的合作。在這方面，TE一直堅(jiān)定不移地踐行本土化戰(zhàn)略。以TE汽車事業(yè)部為例，TE汽車事業(yè)部的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)大于90%。

NBD：在儲(chǔ)能領(lǐng)域，安全性依然是大眾關(guān)注的重點(diǎn)。連接器在提升儲(chǔ)能系統(tǒng)安全性，以及延長(zhǎng)電池組壽命方面有哪些幫助？

張超：當(dāng)前，在全球光伏等可再生能源促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、降低用能成本的行業(yè)趨勢(shì)下，工商業(yè)及家庭儲(chǔ)能已成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵場(chǎng)景。隨著儲(chǔ)能行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，有幾個(gè)具有共性的大趨勢(shì)，包括：首先，整個(gè)電池的密度在提高；第二，行業(yè)持續(xù)關(guān)注它的安全性；第三，大家對(duì)于性價(jià)比，對(duì)于成本的關(guān)注。

儲(chǔ)能的細(xì)分應(yīng)用非常多，我們叫風(fēng)光儲(chǔ)電充，里面有非常多的細(xì)分市場(chǎng)。我們最關(guān)注的是在聚焦的細(xì)分領(lǐng)域，包括標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品解決方案，以及圍繞它的一些特質(zhì)，與客戶一起來(lái)進(jìn)行開發(fā)的產(chǎn)品。合適的產(chǎn)品是保證安全的基礎(chǔ)，也是核心關(guān)鍵。

NBD：當(dāng)下，低空經(jīng)濟(jì)特別火熱。而電動(dòng)垂直起降飛行器，也對(duì)機(jī)身輕量化、電池能量密度、功率密度提出了更高的要求。作為連接器龍頭，泰科電子在該領(lǐng)域是否有布局？

張超：TE有一個(gè)事業(yè)部叫TE航空、航天、防務(wù)與船舶事業(yè)部，他們致力于在航空航天領(lǐng)域?yàn)槭袌?chǎng)提供先進(jìn)的連接產(chǎn)品。

具體來(lái)說(shuō)，我們的解決方案主要應(yīng)用于eVTOL的電源分配、航電飛控、線纜保護(hù)、光纖以及結(jié)構(gòu)件等環(huán)節(jié)。這些解決方案強(qiáng)調(diào)減輕重量、節(jié)省空間和提升性能。

相對(duì)整個(gè)eVTOL，電氣互聯(lián)方案產(chǎn)品占據(jù)了總機(jī)身約27%至68%的重量，其中連接器和電線電纜被大量應(yīng)用其中。TE高密度復(fù)合材料連接器和高性能輕型電纜能夠助力節(jié)省空間和重量。比如，在處理高電壓和高功率的電機(jī)，控制器，電池，信息娛樂(lè)和傳感器時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要用到大功率能量?jī)?chǔ)存和管理的繼電器和接觸器，重量自然也會(huì)相應(yīng)增加。

另外，高壓連接器和線束用于連接飛行器的動(dòng)力總成系統(tǒng)，不僅是飛行器驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵能源輸送線，同時(shí)也是一個(gè)影響安全性能的關(guān)鍵因素。

TE的本土化

NBD：泰科電子進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已超過(guò)三十五年。在企業(yè)成長(zhǎng)方面，泰科電子有著哪些成就和經(jīng)驗(yàn)可以分享？

張超：泰科電子于1988年進(jìn)入中國(guó)，35年來(lái)，我們與中國(guó)市場(chǎng)同成長(zhǎng)、共發(fā)展，從一個(gè)銷售辦公室起步，發(fā)展為集研發(fā)、工程、制造、市場(chǎng)和銷售為一體的企業(yè)。目前，我們?cè)谥袊?guó)擁有10余家先進(jìn)生產(chǎn)基地，逾2萬(wàn)名員工。

我們的公司名稱叫“TE Connectivity”，顧名思義，與連接有關(guān)，概括來(lái)說(shuō)，涉及電力、信號(hào)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡胤?，幾乎都有TE連接和傳感解決方案的身影。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，2023財(cái)年，TE在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了約31.8億美元的年銷售額，約占全球銷售額的20%。

TE在中國(guó)擁有10多家先進(jìn)制造基地，廣泛分布于廣東、江蘇、上海、山東、四川、福建等地。

TE 圖片來(lái)源：受訪企業(yè)供圖

TE在中國(guó)的逾2萬(wàn)名員工中，有3000多位工程師，較十年前增加了50%。公司在上海和蘇州分別設(shè)有工程中心；在上海和深圳還有兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室，從事質(zhì)量檢驗(yàn)、材料研究等工作。TE中國(guó)也成為TE全球最主要的專利申請(qǐng)地區(qū)之一。截至2023財(cái)年底，TE中國(guó)已申請(qǐng)3000多項(xiàng)專利。

在人才方面，TE不僅在本土市場(chǎng)持續(xù)夯實(shí)管理、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)等多元人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備；也為TE全球業(yè)務(wù)輸出人才。在TE，從中國(guó)培養(yǎng)發(fā)展起來(lái)的、目前領(lǐng)導(dǎo)亞太甚至全球業(yè)務(wù)的例子，比比皆是。

在培育人才方面，TE建立了持續(xù)的機(jī)制。從企業(yè)價(jià)值觀與文化，到管理與溝通機(jī)制等各方面，TE都在鼓勵(lì)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，并搭建了如NAVIGATE、TE全球技術(shù)峰會(huì)、TE中國(guó)創(chuàng)新峰會(huì)等多個(gè)平臺(tái)，以促進(jìn)創(chuàng)新人才的發(fā)展。

NBD：關(guān)于本土化，泰科電子是全球連接器龍頭，而中國(guó)是全球最大的市場(chǎng)之一。未來(lái)泰科電子在本土化方面，整體有哪些策略和規(guī)劃？

張超：中國(guó)是TE重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，TE也一直致力于深耕中國(guó)市場(chǎng)。那TE的本土化戰(zhàn)略簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是五大本土化，包括：本土的制造、本土的人才、本土的研發(fā)設(shè)計(jì)，本土的供應(yīng)鏈和本土的客戶。未來(lái)繼續(xù)深化本土化，也是從這五個(gè)維度出發(fā)。

首先，TE將持續(xù)提升本土制造能力。2023年10月，TE投資1.5億美元在江蘇南通打造的先進(jìn)制造基地進(jìn)行了奠基儀式。該基地將主要承擔(dān)新能源汽車高壓連接器、汽車高速高頻數(shù)據(jù)連接器等產(chǎn)品的生產(chǎn)。擁有覆蓋模具開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、注塑與設(shè)備加工，以及組裝的全制程制造能力。預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。可以更好地滿足汽車行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展和升級(jí)需求。

其次，持續(xù)培養(yǎng)未來(lái)的本土人才。作為全球行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，除了夯實(shí)內(nèi)部人才的培養(yǎng)，TE也一直致力于為行業(yè)培養(yǎng)未來(lái)的工程人才。公司與國(guó)內(nèi)多所大學(xué)及職業(yè)技術(shù)學(xué)校開展多元化的校企合作，通過(guò)TE獎(jiǎng)學(xué)（教）金、技術(shù)競(jìng)賽、技術(shù)講座、共建實(shí)驗(yàn)室、學(xué)生俱樂(lè)部等互動(dòng)協(xié)作方式，支持“STEM”教育，推動(dòng)人才培養(yǎng)。

封面圖片來(lái)源：受訪企業(yè)供圖