每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

10月17日，多位博主發(fā)布微博稱，小鵬汽車私下與歐盟談判，“背刺”中國汽車行業(yè)。

對此，小鵬汽車方面回應(yīng)稱：“散布網(wǎng)絡(luò)不實信息，炮制相同的文案進行擴散，這類有組織地傳謠言、帶節(jié)奏、操控輿論導向的違法行為，躲在背后操控的人，終究會為自己的違法行為承擔后果。”

值得一提的是，在近日的2024巴黎車展上，小鵬汽車宣布啟動全球化戰(zhàn)略2.0，并發(fā)布針對歐洲市場的全新舉措，同時開啟小鵬新款AI汽車P7+的正式預售。

對于歐盟委員會加征關(guān)稅事宜，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“我相信沒有一家公司愿意接受很高的關(guān)稅，因為一定會影響自己的利潤與銷售。但是我希望它是相對穩(wěn)定的，最怕政策不斷變化。”

“如果我們真的想做成一家全球強大的公司，一定是長期主義，一定是跟當?shù)毓糙A，所有的中國大型公司必須跨過這個門檻。我們來到歐洲，至少期望的是接下來十年里跟當?shù)毓糙A，并且向當?shù)貙W習。包括大眾、雷諾等汽車公司，它們都有很多的優(yōu)點，我們不要只看別人的缺點，它們的優(yōu)點更值得我們?nèi)W習。”何小鵬補充道。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）