每經(jīng)AI快訊，深圳市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃方案（2024—2035年）》昨日正式印發(fā)。根據(jù)方案，深圳到2035年將高水平建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，全面建成具有全球重要影響力的物流中心和國(guó)際性綜合交通樞紐城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈，實(shí)現(xiàn)“10-30-60”的快速交通服務(wù)目標(biāo)。綜合交通發(fā)展水平進(jìn)入全球先進(jìn)行列。立足拓展國(guó)內(nèi)大循環(huán)經(jīng)濟(jì)縱深，深圳將進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路在陸路對(duì)外通道中的核心功能。加快廣深第二高鐵規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)深河高鐵、深南高鐵前期研究。打造東部沿海、京九、京港澳、成渝、西部沿海、深圳至香港等六大鐵路走廊，進(jìn)一步提升輻射能級(jí)、拓展經(jīng)濟(jì)腹地。超前謀劃時(shí)速600至1000公里級(jí)高速磁懸浮網(wǎng)絡(luò)在深圳地區(qū)的合理布局。力爭(zhēng)到2035年，6大鐵路復(fù)合走廊全面成型，國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到340公里以上，實(shí)現(xiàn)至京津冀、長(zhǎng)三角、成渝城市群核心城市6小時(shí)全面可達(dá)，4小時(shí)通達(dá)范圍覆蓋泛珠三角地級(jí)市比例達(dá)到55%。（深圳特區(qū)報(bào)）