每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-05 14:17:49
◎中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心副主任林江在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí)表示,粵港澳大灣區(qū)是市場(chǎng)和技術(shù)的試驗(yàn)田,大灣區(qū)最重要的就是對(duì)外開(kāi)放。大灣區(qū)需優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,激發(fā)企業(yè)家信心,保持香港國(guó)際金融中心地位,推動(dòng)半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
每經(jīng)記者 陳浩 每經(jīng)編輯 董興生
粵港澳大灣區(qū)是中國(guó)開(kāi)放水平最高、經(jīng)濟(jì)最具活力的區(qū)域之一。自2019年2月《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布以來(lái),高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)取得階段性成效,粵港澳大灣區(qū)正朝著建成國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的目標(biāo)前進(jìn)。
5年來(lái),粵港澳大灣區(qū)城市群正在崛起。2023年,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量突破14萬(wàn)億元,以不到全國(guó)0.6%的國(guó)土面積、6%的人口總量,創(chuàng)造了全國(guó)1/9的經(jīng)濟(jì)總量;“深圳-香港-廣州”科技集群連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第二位,區(qū)域合作的加深也為粵港澳大灣區(qū)帶來(lái)了更多發(fā)展機(jī)遇。今年6月,深中通道正式開(kāi)通,開(kāi)創(chuàng)了灣區(qū)交通發(fā)展新格局。
粵港澳大灣區(qū)在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)格局中的地位如何?哪些產(chǎn)業(yè)最有潛力成為未來(lái)的新興增長(zhǎng)點(diǎn)?如何看待香港當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)?
在每日經(jīng)濟(jì)新聞成立20周年之際,中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授、中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心副主任林江接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱NBD)專訪。
林江表示,粵港澳大灣區(qū)是市場(chǎng)和技術(shù)的試驗(yàn)田,大灣區(qū)最重要的就是對(duì)外開(kāi)放,凡是有利于對(duì)外開(kāi)放或者需要借助對(duì)外開(kāi)放來(lái)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),都需要大灣區(qū)。他同時(shí)表示,在地緣政治錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下,應(yīng)該更好地發(fā)揮香港的作用,“大灣區(qū)是因?yàn)橛邢愀?,才能在?guó)家新一輪高水平對(duì)外開(kāi)放中顯示出自己的價(jià)值”。
NBD:《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布已有5年,這5年粵港澳大灣區(qū)有哪些新變化和新趨勢(shì)?
林江:過(guò)去5年中,有3年時(shí)間受新冠疫情影響。大灣區(qū)最重要的就是對(duì)外開(kāi)放,3年疫情對(duì)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響還是很大的。
我覺(jué)得,這5年大灣區(qū)主要是在基建上做出了不少成績(jī),例如港珠澳大橋、深中通道這些標(biāo)志性的基建,都帶有非常明顯的灣區(qū)特色。還有就是跨市地鐵,除了廣佛地鐵早已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)外,廣州與東莞、東莞與深圳之間都將迎來(lái)跨市地鐵??缡械罔F是很創(chuàng)新的概念,讓地鐵不再僅僅是城市內(nèi)部的交通工具,而是讓地鐵城際化了。這些基建促進(jìn)了灣區(qū)城市間的融合。
另外,港澳跟內(nèi)地城市在科技合作上邁上了更高的層次,比如說(shuō),香港中文大學(xué)有了深圳校區(qū),香港科技大學(xué)有了廣州校區(qū),這不僅是高等教育的跨境延伸,也標(biāo)志著大灣區(qū)城市在科技合作領(lǐng)域有了進(jìn)一步的拓展。我經(jīng)常給香港公務(wù)員上課,過(guò)去香港人基本上只關(guān)心自己的事情,現(xiàn)在他們都很關(guān)心大灣區(qū)發(fā)展對(duì)香港的影響,這其實(shí)是前所未有的事,這對(duì)于灣區(qū)融合發(fā)展來(lái)說(shuō)是一件很可喜的事。
NBD:過(guò)去5年,粵港澳大灣區(qū)遇到了哪些挑戰(zhàn)?
林江:從正面角度看,地鐵聯(lián)通、高鐵聯(lián)通、高速公路聯(lián)通,這些都是大灣區(qū)看得見(jiàn)的成果,但是這里面也存在不少需要解決的問(wèn)題。像廣深港高鐵,我經(jīng)常從廣州去香港,一般坐到深圳北就下車了,因?yàn)閺膹V州南坐到香港西九龍(票價(jià))是215元,但是從廣州南到深圳北、深圳北到香港西九龍,分別只要七十幾元。這兩段鐵路計(jì)價(jià)機(jī)制很不一樣,很難協(xié)同,客流量基本上到深圳北就流失了。
現(xiàn)在大灣區(qū)交通已經(jīng)很便利了,再大量增加基建設(shè)施,未來(lái)可能存在供給過(guò)剩的問(wèn)題。
另外,由于地緣政治形勢(shì)的變化,我覺(jué)得大灣區(qū)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。對(duì)香港來(lái)講,它的國(guó)際金融中心地位受到了很大挑戰(zhàn)。
NBD:優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境是增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力的關(guān)鍵舉措,對(duì)此您有哪些建議?
林江:優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境有很多內(nèi)容,包括提高政府辦事效率、降低企業(yè)稅率、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。我們?nèi)バ姓k事中心,多少分鐘之內(nèi)就辦完了事,甚至足不出戶可以在線處理,這些都是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的標(biāo)志。
優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,關(guān)鍵在于讓企業(yè)家有信心,要讓企業(yè)家相信營(yíng)商環(huán)境包含法治準(zhǔn)則和政府的服務(wù)效率。在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境方面,我們現(xiàn)在太注重技術(shù)性問(wèn)題,這沒(méi)有辦法解決企業(yè)家精神,關(guān)鍵在于要把企業(yè)家精神激發(fā)出來(lái)。
全國(guó)民營(yíng)企業(yè)看廣東,看廣東就是看大灣區(qū)。要通過(guò)大灣區(qū)的對(duì)外開(kāi)放來(lái)倒逼改革,你不改革人家就不來(lái)。
NBD:今年6月底,深中通道正式開(kāi)通,這將給粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局帶來(lái)哪些影響?深圳是否面臨產(chǎn)業(yè)向西轉(zhuǎn)移到中山的問(wèn)題?
林江:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要出于兩種原因:一種是成本考慮。一家企業(yè)在深圳做不下去了,但是產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)還有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,深圳的地價(jià)、房租、人工這些要比中山高,為了降低成本,它可能就會(huì)向中山轉(zhuǎn)移。第二種是從產(chǎn)業(yè)鏈布局的角度考慮?;浳鞯漠a(chǎn)業(yè)可能跟它的產(chǎn)品有高度的相關(guān)性,為了尋求合作伙伴,可能會(huì)轉(zhuǎn)移到中山。但這種情況應(yīng)該不多,因?yàn)榧词箾](méi)有深中通道,也可以去找人家合作。
這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能不能持續(xù)還不好說(shuō),因?yàn)槲铱床坏街猩綖樯钪型ǖ莱雠_(tái)了哪些有別于以往的政策措施。我們要避免陷入一種迷思,好像深中通道開(kāi)通以后就會(huì)有很多企業(yè)準(zhǔn)備遷到中山,我不排除這種可能,但是我們要看到這里面有很復(fù)雜的原因,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移既有成本因素,也有產(chǎn)業(yè)鏈因素,有可能跟深中通道沒(méi)有任何關(guān)系。
NBD:在粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)中,哪些產(chǎn)業(yè)未來(lái)有望成為新興的增長(zhǎng)點(diǎn)?
林江:大灣區(qū)高度依賴對(duì)外開(kāi)放,凡是需要對(duì)外開(kāi)放才能做大做強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),不管是半導(dǎo)體還是生物醫(yī)藥,都離不開(kāi)大灣區(qū)。這些產(chǎn)業(yè)一般都是先在大灣區(qū)發(fā)展一輪之后,積累了一些產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),再擴(kuò)大到內(nèi)地。
所以,大灣區(qū)其實(shí)是市場(chǎng)和技術(shù)的試驗(yàn)田,凡是有利于對(duì)外開(kāi)放或者需要借助對(duì)外開(kāi)放來(lái)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),都需要大灣區(qū)。
NBD:您如何看待粵港澳大灣區(qū)在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)格局中的地位和作用?
林江:大灣區(qū)不在于港口有多么厲害,大灣區(qū)的核心是港澳,尤其是香港,而香港的作用就是對(duì)外開(kāi)放。
國(guó)家要求高水平制度型開(kāi)放,那就要通過(guò)制度創(chuàng)新吸引更多的高端制造業(yè),吸引半導(dǎo)體、人工智能、生物醫(yī)藥等高科技產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大灣區(qū)。我們必須要進(jìn)行制度型開(kāi)放。
在地緣政治錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下,我們國(guó)家應(yīng)該更好地發(fā)揮香港的作用,大灣區(qū)是因?yàn)橛邢愀郏拍茉趪?guó)家新一輪高水平對(duì)外開(kāi)放中顯示出自己的價(jià)值。
NBD:對(duì)于粵港澳大灣區(qū)的未來(lái)發(fā)展,您有哪些建議?
林江:從重要程度來(lái)看,首先要讓香港保持國(guó)際金融中心的地位,這是大灣區(qū)最重要的事情。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的,香港最怕的是與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)漸行漸遠(yuǎn),理想的結(jié)果是采用更高的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)大灣區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。
香港要堅(jiān)持既有價(jià)值,一定要有定力?,F(xiàn)在香港大力推行高才通、優(yōu)才計(jì)劃政策,但不少通過(guò)這種途徑來(lái)港的人找不到工作,有意愿在香港買房的人就更少了。這些人不在香港就業(yè),也不在香港買房子,對(duì)香港的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)很有限。
對(duì)香港來(lái)講,關(guān)鍵不在于高才通、優(yōu)才計(jì)劃提供了多少優(yōu)惠,不是政策越寬松越好,而是要有針對(duì)性,否則那些真正有價(jià)值的人才不會(huì)來(lái)香港。
封面圖片來(lái)源:受訪者提供
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