11月6日，A股三大指數(shù)開盤繼續(xù)走強(qiáng)，鋰電、動(dòng)力電池、固態(tài)電池概念表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，漲幅居前，截至9:48，新能源車ETF（515030）漲幅3.07%，已連續(xù)3個(gè)交易日大漲，持倉(cāng)股華友鈷業(yè)開盤漲停，貝特瑞漲超14%，中偉股份漲超10%，騰遠(yuǎn)鈷業(yè)漲超9%，永興材料、當(dāng)升科技漲超8%。

消息面上，11月5日，華為公布最新的硫化物固態(tài)電池專利，名稱為《摻雜硫化物材料及其制備方法、鋰離子電池》。從需求端看，三季度國(guó)內(nèi)新能源乘用車滲透率持續(xù)攀升，以舊換新等政策持續(xù)發(fā)力，商用車依舊提供額外增量，構(gòu)成鋰電行業(yè)的景氣基礎(chǔ)。盈利上看，三季度部分環(huán)節(jié)也有積極變化，例如六氟磷酸鋰在季度末也有價(jià)格邊際反彈，總體上產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格和盈利處于底部區(qū)間。

國(guó)盛證券表示，市場(chǎng)對(duì)于鋰電基本面的悲觀預(yù)期已充分反映，考慮到2024年全球電動(dòng)化趨勢(shì)仍具備高確定性，我們繼續(xù)看好電動(dòng)車賽道成長(zhǎng)性，看好2024年需求回暖帶動(dòng)板塊盈利抬升及估值修復(fù)。

新能源車 ETF（515030）是目前市場(chǎng)上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股，申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)分類中，電池占比合計(jì)高達(dá)48.2%。