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城市24小時 | 強勢領跑,這個蘇北“小兄弟”憑什么?

每日經(jīng)濟新聞 2024-11-07 11:58:35

淮安以7%的增速脫穎而出,領跑江蘇全省。

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

現(xiàn)代快報消息,11月6日,記者從江蘇省統(tǒng)計局獲悉,今年前三季度江蘇13個設區(qū)市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)數(shù)據(jù)出爐,GDP總量達到97744.29億元,同比增長5.7%。

圖片來源:江蘇省統(tǒng)計局網(wǎng)站

從各設區(qū)市來看,蘇州以近1.85萬億元的GDP總量穩(wěn)居榜首,南京和無錫緊隨其后,分別突破1.3萬億和1.1萬億大關。前三季度南通以超9414億元的GDP總量名列第四,距離萬億總量指日可待。常州、徐州等城市總量分別超過7000億元和6000億元。

從增長率來看,淮安以7%的增速脫穎而出,增速排名第一。宿遷以6.9%的增長緊隨其后,南通則以6.3%的增速位列第三。此外,超過全省5.7%增速的還有徐州、無錫、蘇州、揚州、常州、連云港,鎮(zhèn)江以5.7%的增速與全省增速持平。

解讀:從細分指標來看,今年前三季度,淮安工業(yè)表現(xiàn)尤為突出,規(guī)上工業(yè)增加值增長10.1%、工業(yè)用電量增長27.6%、規(guī)上工業(yè)投資增長24.3%,均排在江蘇首位。如果將時間線拉長,去年淮安同樣表現(xiàn)不俗,全年GDP增速達到7.8%,與宿遷并列江蘇全省第二,僅次于連云港的10.2%,淮安GDP也一舉突破5000億元。

位于中國南北交界處的淮安,明清時曾是著名的漕運之都,與蘇州、杭州及揚州并列為運河“四大都市”。不過隨著水運衰落、鐵路落后,淮安經(jīng)濟中心地位不保。過去很長時間里,在強手如林的江蘇,淮安經(jīng)濟總量排名靠后,僅高于宿遷和連云港,發(fā)展并不起眼。

不過2021年起,淮安高調(diào)喊出“項目為王、環(huán)境是金”的口號,天合光能、中天鋼簾線、臺華新材料、南高齒高速齒輪等超百億元制造業(yè)項目陸續(xù)落地。

根據(jù)規(guī)劃,到“十四五”末,淮安將培育綠色食品、新一代信息技術、新材料、新型裝備制造四個千億級產(chǎn)業(yè),規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)翻番,加快打造長三角先進制造業(yè)融合發(fā)展集聚區(qū)、長三角北部產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地。

不僅如此,淮安正在重拾地利優(yōu)勢。徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)、寧淮城際三條高鐵將在這里交匯,沂淮、沿淮、淮泰鐵路建設也已提上日程,一個“米字形”高鐵網(wǎng)絡雛形已現(xiàn)。與此同時,依托大運河和淮河“十字形”交會航運優(yōu)勢,去年淮安內(nèi)河集裝箱吞吐量占全省約40%,連續(xù)多年位居江蘇全省第一。

去年8月,江蘇省人民政府批復《淮安國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》,淮安被定位為長三角北部現(xiàn)代中心城市、全國綜合交通樞紐。不久前,江蘇省委又明確提出“支持淮安利用綜合交通優(yōu)勢高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟”。這個蘇北“小兄弟”,正在打開更大的想象空間。

#動向

我國冰雪經(jīng)濟規(guī)模將達1.5萬億元

國務院辦公廳日前印發(fā)《關于以冰雪運動高質(zhì)量發(fā)展激發(fā)冰雪經(jīng)濟活力的若干意見》,提出到2027年,冰雪運動場地設施更加完善,服務水平顯著提升,冰雪運動更加廣泛開展,我國冰雪競技國際競爭力進一步增強,冰雪經(jīng)濟總規(guī)模達到1.2萬億元。到2030年,冰雪經(jīng)濟主要產(chǎn)業(yè)鏈條實現(xiàn)高水平協(xié)調(diào)融合發(fā)展,在擴大就業(yè)、促進高質(zhì)量發(fā)展等方面的作用更加凸顯,冰雪消費成為擴大內(nèi)需重要增長點,建成一批冰雪運動和冰雪旅游高質(zhì)量目的地,“冰雪絲路”、中國-上海合作組織冰雪體育示范區(qū)發(fā)展邁上新臺階,冰雪經(jīng)濟總規(guī)模達到1.5萬億元。

大連市國土空間總體規(guī)劃獲批

中國政府網(wǎng)消息,國務院發(fā)布批復,原則同意自然資源部審查通過的《大連市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》。根據(jù)批復,大連是沿海重要的中心城市,現(xiàn)代海洋城市,國際性綜合交通樞紐城市。批復要求,大連要發(fā)揮東北亞國際航運中心、國際物流中心、東北先進制造業(yè)基地、國際濱海旅游目的地等功能,奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設大連篇章。

廣州打造千億級新型儲能產(chǎn)業(yè)集群

廣州日報消息,廣州市工信局近日發(fā)布《廣州市推進新型儲能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設實施方案》,以“定產(chǎn)業(yè)方向+建專業(yè)園區(qū)+招優(yōu)質(zhì)企業(yè)+促政策支撐”四核驅(qū)動,首批建設白云區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)等3個新型儲能產(chǎn)業(yè)園,示范打造粵港澳大灣區(qū)新型儲能產(chǎn)業(yè)和新型電力系統(tǒng)的制高點。在三大新型儲能產(chǎn)業(yè)園區(qū)帶動下,力爭全市新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入到2025年達600億元以上,到2027年形成千億級產(chǎn)業(yè)集群,到2030年形成三千億級產(chǎn)業(yè)集群,到2035年形成五千億級產(chǎn)業(yè)集群。

長贛鐵路項目迎來重大進展

瀏陽發(fā)布消息,備受關注的長贛鐵路項目,日前迎來重大進展。據(jù)國家生態(tài)環(huán)境部最新消息,新建長沙至贛州高速鐵路項目已于11月5日完成環(huán)境影響評價報告審批。隨著環(huán)評的批復,長贛鐵路也即將進入建設階段。長贛鐵路新建正線長429.48km,設計速度350km/h,建設工期為5年,預計2029年12月前建成通車。

哈爾濱打造全國低空經(jīng)濟發(fā)展集聚區(qū)

哈爾濱日報消息,近日,哈爾濱市印發(fā)《哈爾濱市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024-2027年)》。其中提出,依托哈爾濱市航空航天產(chǎn)業(yè)基礎、科教資源優(yōu)勢,培育壯大通航飛機、無人機、eVTOL(電動垂直起降器)三大低空制造產(chǎn)業(yè)鏈,建設一批低空產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新平臺,打造特色鮮明、要素集聚、智能高端、開放活力的全國低空經(jīng)濟發(fā)展集聚區(qū)和示范區(qū),成為具有國內(nèi)影響力的“天空之城”。

#聲音

工信部:培育更多低空產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)

工信部網(wǎng)站消息,近日,工信部召開低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組第一次全體會議。

會議指出,低空產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟的物質(zhì)載體,是培育新質(zhì)生產(chǎn)力和新經(jīng)濟增長點的重要方向,是新一代信息技術與航空技術深度融合的典型代表,發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

會議強調(diào),謀篇布局低空裝備創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)體系和低空信息基礎設施建設,營造行業(yè)發(fā)展良好生態(tài)。加強企業(yè)梯度培育,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,培育更多低空產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。大力發(fā)展無人化、電動化、智能化低空裝備,推動新一代信息通信技術、數(shù)字技術、人工智能等技術全方位賦能低空產(chǎn)業(yè)體系。

強化部屬高校低空產(chǎn)業(yè)相關學科專業(yè)建設,深化校企合作,統(tǒng)籌推進高端科研人才、企業(yè)管理人才和技能型人才培養(yǎng)。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金和國家產(chǎn)融合作平臺作用,促進形成多元化接力式金融創(chuàng)新產(chǎn)品和服務。深入推進低空裝備創(chuàng)新應用試點,強化法規(guī)標準體系、試驗驗證體系建設以及創(chuàng)新平臺布局,更好發(fā)揮國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等各類園區(qū)作用。

#數(shù)讀

我國首次發(fā)布國家生態(tài)保護修護公報

11月6日,自然資源部發(fā)布《國家生態(tài)保護修復公報2024》,這是我國首次以公報形式全面反映生態(tài)保護修復工作。

《公報》評價了我國自然生態(tài)基本國情,發(fā)布了大氣水、地表水、海水、成土母巖(質(zhì))、土壤、氣溫等自然生態(tài)背景狀況。去年,全國地表水資源量為2.5萬億立方米,比多年平均值偏少7.2%,比2022年減少5.2%。在已完成土地質(zhì)量地球化學調(diào)查范圍中,我國養(yǎng)分中等及以上的土地面積達到197.1萬平方千米、占比超70%。

在林地、草地、濕地、耕地等自然生態(tài)特征方面,數(shù)據(jù)顯示,去年,全國林地面積為283.7萬平方千米,全國草地面積為263.2萬平方千米,全國濕地面積為23.5萬平方千米,全國耕地面積為128.6萬平方千米。此外,《公報》還指出了我國生態(tài)風險狀況。例如,去年,全國水土流失面積下降至262.8萬平方千米。我國海域去年共發(fā)現(xiàn)赤潮46次,累計面積1466平方千米等。

#放榜

最新城市軌道交通運營數(shù)據(jù),深圳廣州長沙客運強度居前三

11月6日,交通運輸部發(fā)布最新城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報。2024年10月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條,運營里程10455.3公里,實際開行列車349萬列次,完成客運量27.7億人次,進站量16.5億人次。

10月份,客運量環(huán)比增加1.9億人次,增長7.1%,同比增加1.1億人次,增長4.2%。10月份全國總運營里程的平均客運強度為0.853萬人次每公里日,環(huán)比增長3.3%,同比降低1.8%。

封面圖片來源:淮安發(fā)布

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現(xiàn)代快報消息,11月6日,記者從江蘇省統(tǒng)計局獲悉,今年前三季度江蘇13個設區(qū)市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)數(shù)據(jù)出爐,GDP總量達到97744.29億元,同比增長5.7%。 圖片來源:江蘇省統(tǒng)計局網(wǎng)站 從各設區(qū)市來看,蘇州以近1.85萬億元的GDP總量穩(wěn)居榜首,南京和無錫緊隨其后,分別突破1.3萬億和1.1萬億大關。前三季度南通以超9414億元的GDP總量名列第四,距離萬億總量指日可待。常州、徐州等城市總量分別超過7000億元和6000億元。 從增長率來看,淮安以7%的增速脫穎而出,增速排名第一。宿遷以6.9%的增長緊隨其后,南通則以6.3%的增速位列第三。此外,超過全省5.7%增速的還有徐州、無錫、蘇州、揚州、常州、連云港,鎮(zhèn)江以5.7%的增速與全省增速持平。 解讀:從細分指標來看,今年前三季度,淮安工業(yè)表現(xiàn)尤為突出,規(guī)上工業(yè)增加值增長10.1%、工業(yè)用電量增長27.6%、規(guī)上工業(yè)投資增長24.3%,均排在江蘇首位。如果將時間線拉長,去年淮安同樣表現(xiàn)不俗,全年GDP增速達到7.8%,與宿遷并列江蘇全省第二,僅次于連云港的10.2%,淮安GDP也一舉突破5000億元。 位于中國南北交界處的淮安,明清時曾是著名的漕運之都,與蘇州、杭州及揚州并列為運河“四大都市”。不過隨著水運衰落、鐵路落后,淮安經(jīng)濟中心地位不保。過去很長時間里,在強手如林的江蘇,淮安經(jīng)濟總量排名靠后,僅高于宿遷和連云港,發(fā)展并不起眼。 不過2021年起,淮安高調(diào)喊出“項目為王、環(huán)境是金”的口號,天合光能、中天鋼簾線、臺華新材料、南高齒高速齒輪等超百億元制造業(yè)項目陸續(xù)落地。 根據(jù)規(guī)劃,到“十四五”末,淮安將培育綠色食品、新一代信息技術、新材料、新型裝備制造四個千億級產(chǎn)業(yè),規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)翻番,加快打造長三角先進制造業(yè)融合發(fā)展集聚區(qū)、長三角北部產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地。 不僅如此,淮安正在重拾地利優(yōu)勢。徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)、寧淮城際三條高鐵將在這里交匯,沂淮、沿淮、淮泰鐵路建設也已提上日程,一個“米字形”高鐵網(wǎng)絡雛形已現(xiàn)。與此同時,依托大運河和淮河“十字形”交會航運優(yōu)勢,去年淮安內(nèi)河集裝箱吞吐量占全省約40%,連續(xù)多年位居江蘇全省第一。 去年8月,江蘇省人民政府批復《淮安國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》,淮安被定位為長三角北部現(xiàn)代中心城市、全國綜合交通樞紐。不久前,江蘇省委又明確提出“支持淮安利用綜合交通優(yōu)勢高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟”。這個蘇北“小兄弟”,正在打開更大的想象空間。 #動向 我國冰雪經(jīng)濟規(guī)模將達1.5萬億元 國務院辦公廳日前印發(fā)《關于以冰雪運動高質(zhì)量發(fā)展激發(fā)冰雪經(jīng)濟活力的若干意見》,提出到2027年,冰雪運動場地設施更加完善,服務水平顯著提升,冰雪運動更加廣泛開展,我國冰雪競技國際競爭力進一步增強,冰雪經(jīng)濟總規(guī)模達到1.2萬億元。到2030年,冰雪經(jīng)濟主要產(chǎn)業(yè)鏈條實現(xiàn)高水平協(xié)調(diào)融合發(fā)展,在擴大就業(yè)、促進高質(zhì)量發(fā)展等方面的作用更加凸顯,冰雪消費成為擴大內(nèi)需重要增長點,建成一批冰雪運動和冰雪旅游高質(zhì)量目的地,“冰雪絲路”、中國-上海合作組織冰雪體育示范區(qū)發(fā)展邁上新臺階,冰雪經(jīng)濟總規(guī)模達到1.5萬億元。 大連市國土空間總體規(guī)劃獲批 中國政府網(wǎng)消息,國務院發(fā)布批復,原則同意自然資源部審查通過的《大連市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》。根據(jù)批復,大連是沿海重要的中心城市,現(xiàn)代海洋城市,國際性綜合交通樞紐城市。批復要求,大連要發(fā)揮東北亞國際航運中心、國際物流中心、東北先進制造業(yè)基地、國際濱海旅游目的地等功能,奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設大連篇章。 廣州打造千億級新型儲能產(chǎn)業(yè)集群 廣州日報消息,廣州市工信局近日發(fā)布《廣州市推進新型儲能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設實施方案》,以“定產(chǎn)業(yè)方向+建專業(yè)園區(qū)+招優(yōu)質(zhì)企業(yè)+促政策支撐”四核驅(qū)動,首批建設白云區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)等3個新型儲能產(chǎn)業(yè)園,示范打造粵港澳大灣區(qū)新型儲能產(chǎn)業(yè)和新型電力系統(tǒng)的制高點。在三大新型儲能產(chǎn)業(yè)園區(qū)帶動下,力爭全市新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入到2025年達600億元以上,到2027年形成千億級產(chǎn)業(yè)集群,到2030年形成三千億級產(chǎn)業(yè)集群,到2035年形成五千億級產(chǎn)業(yè)集群。 長贛鐵路項目迎來重大進展 瀏陽發(fā)布消息,備受關注的長贛鐵路項目,日前迎來重大進展。據(jù)國家生態(tài)環(huán)境部最新消息,新建長沙至贛州高速鐵路項目已于11月5日完成環(huán)境影響評價報告審批。隨著環(huán)評的批復,長贛鐵路也即將進入建設階段。長贛鐵路新建正線長429.48km,設計速度350km/h,建設工期為5年,預計2029年12月前建成通車。 哈爾濱打造全國低空經(jīng)濟發(fā)展集聚區(qū) 哈爾濱日報消息,近日,哈爾濱市印發(fā)《哈爾濱市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024-2027年)》。其中提出,依托哈爾濱市航空航天產(chǎn)業(yè)基礎、科教資源優(yōu)勢,培育壯大通航飛機、無人機、eVTOL(電動垂直起降器)三大低空制造產(chǎn)業(yè)鏈,建設一批低空產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新平臺,打造特色鮮明、要素集聚、智能高端、開放活力的全國低空經(jīng)濟發(fā)展集聚區(qū)和示范區(qū),成為具有國內(nèi)影響力的“天空之城”。 #聲音 工信部:培育更多低空產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè) 工信部網(wǎng)站消息,近日,工信部召開低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組第一次全體會議。 會議指出,低空產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟的物質(zhì)載體,是培育新質(zhì)生產(chǎn)力和新經(jīng)濟增長點的重要方向,是新一代信息技術與航空技術深度融合的典型代表,發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 會議強調(diào),謀篇布局低空裝備創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)體系和低空信息基礎設施建設,營造行業(yè)發(fā)展良好生態(tài)。加強企業(yè)梯度培育,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,培育更多低空產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。大力發(fā)展無人化、電動化、智能化低空裝備,推動新一代信息通信技術、數(shù)字技術、人工智能等技術全方位賦能低空產(chǎn)業(yè)體系。 強化部屬高校低空產(chǎn)業(yè)相關學科專業(yè)建設,深化校企合作,統(tǒng)籌推進高端科研人才、企業(yè)管理人才和技能型人才培養(yǎng)。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金和國家產(chǎn)融合作平臺作用,促進形成多元化接力式金融創(chuàng)新產(chǎn)品和服務。深入推進低空裝備創(chuàng)新應用試點,強化法規(guī)標準體系、試驗驗證體系建設以及創(chuàng)新平臺布局,更好發(fā)揮國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等各類園區(qū)作用。 #數(shù)讀 我國首次發(fā)布國家生態(tài)保護修護公報 11月6日,自然資源部發(fā)布《國家生態(tài)保護修復公報2024》,這是我國首次以公報形式全面反映生態(tài)保護修復工作。 《公報》評價了我國自然生態(tài)基本國情,發(fā)布了大氣水、地表水、海水、成土母巖(質(zhì))、土壤、氣溫等自然生態(tài)背景狀況。去年,全國地表水資源量為2.5萬億立方米,比多年平均值偏少7.2%,比2022年減少5.2%。在已完成土地質(zhì)量地球化學調(diào)查范圍中,我國養(yǎng)分中等及以上的土地面積達到197.1萬平方千米、占比超70%。 在林地、草地、濕地、耕地等自然生態(tài)特征方面,數(shù)據(jù)顯示,去年,全國林地面積為283.7萬平方千米,全國草地面積為263.2萬平方千米,全國濕地面積為23.5萬平方千米,全國耕地面積為128.6萬平方千米。此外,《公報》還指出了我國生態(tài)風險狀況。例如,去年,全國水土流失面積下降至262.8萬平方千米。我國海域去年共發(fā)現(xiàn)赤潮46次,累計面積1466平方千米等。 #放榜 最新城市軌道交通運營數(shù)據(jù),深圳廣州長沙客運強度居前三 11月6日,交通運輸部發(fā)布最新城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報。2024年10月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條,運營里程10455.3公里,實際開行列車349萬列次,完成客運量27.7億人次,進站量16.5億人次。 10月份,客運量環(huán)比增加1.9億人次,增長7.1%,同比增加1.1億人次,增長4.2%。10月份全國總運營里程的平均客運強度為0.853萬人次每公里日,環(huán)比增長3.3%,同比降低1.8%。

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