欲買桂花同載酒，終不似，少年游。為了凌晨吃上一口熱乎的灌湯包，11月2日、3日，一群鄭州大學(xué)生騎行4小時“夜襲”開封，#單車到開封#的話題迅速霸榜熱搜。對此，11月4日，開封迅疾放大招：全國所有在校大學(xué)生，均可免費游覽開封各大景點。

從淄博的燒烤、爆火出圈的爾濱到天水的麻辣燙……越來越多的城市，在不經(jīng)意間迎來潑天富貴。“聽說每周五晚上，鄭州的共享單車都會神秘消失……”“青春沒有售價，夜騎開封拿下！”風水輪流轉(zhuǎn)，城市全方位“應(yīng)考”這次輪到了開封和鄭州。

沉浸式挑戰(zhàn)“三山五岳”，10小時28分從北京到天津騎行125公里的“鐵腿大學(xué)生”……高強度、高效率、低成本的“特種兵式旅游”漸成旅游新亮點。

花最少的錢收獲最豐富的體驗，青春在這一刻具象化了。“讓我們紅塵作伴活得瀟瀟灑灑，策馬奔騰共享人世繁華，對酒當歌唱出心中喜悅，轟轟烈烈把握青春年華……”莫等華年逝去再去慨嘆，來自鄭州的大學(xué)生們腳踩“風火輪”，實力詮釋“青春沒有售價”。有留言稱“上次那么多學(xué)子齊聚開封還是北宋年間”。50公里的路程，說走就走，這股青春的沖勁兒，評論區(qū)的“羨慕”已說累了。

肆意揮灑青春的同時，切忌忽視健康和安全。充足休息無法保障，生物鐘被強制打亂，加上夜晚的視線盲區(qū)以及天氣的驟變，一時興起的“特種兵旅游”隨時可能爆雷。大馬路不是運動場，夜晚的“狂飆”模式為交通安全埋下隱患。今年8月11日，河北保定容城南拒馬河畔，一名11歲的少年跟團騎行，不慎摔倒跌進對向車道，遭汽車碾軋后身亡。同樣是8月，江西贛州蓉江新區(qū)的一支“夜騎大隊”因闖紅燈、占用機動車道被處罰。

說走就走也暗藏風險，亂入野生景點險象環(huán)生。上海吳淞口燈塔本是海事設(shè)備，唯一的通道是近2公里長的堤壩，并不具備開放游覽條件，卻成為網(wǎng)紅打卡地。因游客盲目打卡趙公山，2023年5月20日、5月24日，成都都江堰市公安局玉堂派出所一周內(nèi)兩次接警，深夜搜救被困游客。

個體不負青春的激情揮灑得到滿足時，群體倏忽而至的狂歡，也帶來了一些次生問題：

轟轟烈烈的青春，究竟是誰在托底？隨著上萬輛共享單車的涌入，雙向10車道的鄭開大道，居然在凌晨3點堵車了。一覺醒來，開封人發(fā)現(xiàn)街上全被共享單車“攻占”，鄭州人卻遍尋不著共享單車。為何不騎單車原路返回？因為根本做不到。有數(shù)據(jù)顯示，鄭州的平均海拔約為108米，而開封市的海拔則相對較低，這就意味著返程騎行是一個爬坡過程，對長時間的騎行帶來巨大挑戰(zhàn)。

反觀結(jié)束夜騎的大學(xué)生們，有力氣的已經(jīng)沖到景區(qū)，沒力氣的搭上了返程的高鐵。那么問題來了：跨區(qū)域的單車該何去何從？11月4日，哈啰單車方面表示，鄭州至開封的跨市騎行超出了共享單車市內(nèi)騎行的基本服務(wù)范圍，可能對企業(yè)產(chǎn)生額外的車輛調(diào)度費用，也會給用戶帶來不必要的經(jīng)濟負擔。一位單車調(diào)度員無奈感嘆：“車輛根本調(diào)度不完，數(shù)量實在太多了！”只要人多就不用跨區(qū)域扣費嗎？當真法不責眾？面對市中心堆積如山的共享單車，有人發(fā)出靈魂拷問。

文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，國內(nèi)出游人次27.25億，同比增長14.3%；國內(nèi)游客出游總花費2.73萬億元，同比增長19.0%。旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，提振了各地文旅的信心，沒有做不到，只有想不到。

為留住流量，各地文旅花式寵粉：猶記得，去年的淄博，曬出“山東式熱忱”，文旅局長給“進淄趕烤”的大學(xué)生卷餅，設(shè)立燒烤專列、燒烤公交；爾濱為南方小土豆“掏家底兒”，私家車主組成“愛心順風車隊”免費接送游客，把凍梨改刀、切塊、擺盤，為中央大街通道鋪防滑地毯；今年洛陽文旅更豪橫，來就有望獲贈鉆石。對于突如其來的“夜騎特種兵”，開封也毫不吝惜，城管部門連夜設(shè)立共享單車接駁點，景區(qū)凌晨開門贈送專屬能量包，交警凌晨堅守崗位指揮交通，此外還奉上景點免票、餐廳打折等政策，溫度與格局都有了。

想接住潑天富貴，更考驗內(nèi)功和持續(xù)變現(xiàn)能力。據(jù)統(tǒng)計，2024年元旦3天假期，哈爾濱市累計接待游客304.79萬人次，實現(xiàn)旅游總收入59.14億元。淄博城市知名度、美譽度和影響力大幅提升，今年以來，外地在淄用戶數(shù)累計約1.7億人次。但幾家歡喜幾家愁，曾經(jīng)爆火的西安大唐不夜城景區(qū)，今年上半年凈利潤僅23.53萬元；風景絕佳的張家界景區(qū)則已連續(xù)四年虧損。對流量的渴望，將助推城市尋覓符合自身定位的可持續(xù)發(fā)展之路。

風風火火的夜騎看似很燃，但非長久之計。給大學(xué)生免票，壓力也給到其他地方文旅。最新消息，鄭州文旅聽勸接招，鄭汴夢幻聯(lián)動開啟大學(xué)生優(yōu)惠第一彈。臨時性的服務(wù)如何持續(xù)？長期免票景區(qū)運維能否支撐？可否有更切實可行的“福利”？比如相關(guān)部門與企業(yè)聯(lián)手，在鄭州到開封之間設(shè)共享單車服務(wù)區(qū)；設(shè)置大學(xué)生接駁車以及專屬旅行路線，避免夜騎的危險。

南陽學(xué)子已相約本周末夜騎“拿下”開封，開封市文旅局也發(fā)出倡議：單車到開封，騎行之旅，安全與激情同在。以青春為名的夜騎，有熱血，有溫暖，不妨再加一點點理性。

撰文/吳德玉

編輯/梁慶 責編/謝夢 審核/姜明