每經(jīng)編輯 杜宇

11月14日，話題#小米發(fā)布智能底盤預(yù)研技術(shù)#，沖上熱搜。

據(jù)小米汽車官方微博11月14日消息，小米汽車正式發(fā)布智能底盤預(yù)研技術(shù)。本次發(fā)布4項(xiàng):小米全主動(dòng)懸架、小米超級四電機(jī)系統(tǒng)、小米48V線控制動(dòng)、小米48V線控轉(zhuǎn)向。能跳舞、能原地掉頭，還能圓規(guī)掉頭。

雷軍14日在社交平臺表示，量產(chǎn)一代，發(fā)布一代，預(yù)研一代。

11月13日，小米汽車官方在社交平臺稱：“小米SU7 第100,000臺正式下線！”小米集團(tuán)董事長雷軍在小米汽車工廠共同見證了這一時(shí)刻，并表示，第一臺車發(fā)布后，僅僅230天就下線10萬臺，這是前所未有的奇跡。

據(jù)央視新聞11月14日報(bào)道，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今天上午，我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛，同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年是中國新能源汽車產(chǎn)銷量納入統(tǒng)計(jì)體系的第一年，當(dāng)年的產(chǎn)量僅有1.8萬輛。到了2018年，年產(chǎn)量達(dá)到百萬量級，再到2022年，年度達(dá)產(chǎn)超過五百萬輛，直到今天，首次突破了1000萬輛的里程碑，在距離年底還有一個(gè)半月時(shí)間就比去年全年958.7萬輛的產(chǎn)量增長了4.3%。專家預(yù)計(jì)，這一數(shù)字到年底還有望超過1200萬輛。

據(jù)瞭望東方周刊報(bào)道，根據(jù)國際能源署測算，為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，2030年全球新能源汽車銷量需要達(dá)到約4500萬輛。中國無疑處于全球新能源汽車發(fā)展的潮頭浪尖。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2009年是中國汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的開始。這一年，為推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化，中國啟動(dòng)“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市開展千輛混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。隨著國產(chǎn)新能源品牌的相繼崛起，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支持，使得中國在短時(shí)間內(nèi)一躍成為世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。2015年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量躍居全球第一并保持至今。

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝