每經(jīng)記者 王帆    每經(jīng)編輯 張海妮    

11月18日晚間，低空經(jīng)濟(jì)概念股億航智能發(fā)布2024年第三季度業(yè)績(jī)，該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.28億元，同比增長(zhǎng)347.8%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%。旗艦產(chǎn)品EH216-S的銷售收入是公司主要營(yíng)收來(lái)源，第三季度公司共計(jì)交付63架EH216-S，交付量較去年同期的13架增長(zhǎng)迅速。

在盈利能力上，億航智能第三季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為1570萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于第二季度調(diào)整后凈利潤(rùn)115萬(wàn)元，這也是公司連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)調(diào)整后盈利。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，億航智能旗下eVTOL（電動(dòng)垂直起降無(wú)人駕駛航空器）產(chǎn)品EH216-S目前已率先同行取得適航三證，為批量生產(chǎn)交付進(jìn)一步掃清了障礙，促進(jìn)了收入增長(zhǎng)和扭虧。

在11月18日晚間舉行的業(yè)績(jī)電話會(huì)上，億航智能高管團(tuán)隊(duì)分享了eVTOL運(yùn)營(yíng)保障、產(chǎn)能擴(kuò)大、性能提升等方面的進(jìn)展。

首先，在運(yùn)營(yíng)保障方面，今年7月，億航智能的民用無(wú)人駕駛載人航空器運(yùn)營(yíng)合格證（即OC證）申請(qǐng)獲得中國(guó)民航局受理，這是產(chǎn)品取得適航三證后，進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。億航智能董事長(zhǎng)胡華智在電話會(huì)上表示：“OC審查目前沒(méi)有現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)可以參照，需要基于現(xiàn)有的法規(guī)進(jìn)行完善和創(chuàng)新。目前審查工作進(jìn)展順利，有望在今年內(nèi)獲得OC許可證。”

胡華智補(bǔ)充道：“我們的工作重點(diǎn)遠(yuǎn)不止交付飛行器，我們以保障運(yùn)行安全為己任，加快建設(shè)全面的運(yùn)營(yíng)保障體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)售并舉，完善低空生態(tài)運(yùn)營(yíng)。”他分享稱，億航智能在eVTOL運(yùn)營(yíng)生態(tài)建設(shè)上取得了三個(gè)方面的進(jìn)展：在基礎(chǔ)建設(shè)方面，在當(dāng)?shù)卣С窒?，落成了合肥城市空中交通樞紐港；在人才培養(yǎng)方面，與中國(guó)民用航空飛行學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開展針對(duì)億航智能無(wú)人駕駛航空器的操控、維修、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)人才的培養(yǎng)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的體系；在服務(wù)方面，億航智能正在建設(shè)售后維護(hù)維修體系，以支持即將到來(lái)的大量運(yùn)營(yíng)工作。

其次，在產(chǎn)能擴(kuò)大方面，億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗分享道，目前億航智能的飛行器均由現(xiàn)有唯一的廣東云浮生產(chǎn)基地生產(chǎn)并交付。“從今年第四季度開始，我們要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作，通過(guò)合資工廠、代工工廠的模式，計(jì)劃在安徽、山西、廣西、北京進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，建設(shè)工廠和交付中心等；針對(duì)現(xiàn)有的云浮工廠，也將在第四季度開始對(duì)產(chǎn)線和飛行測(cè)試區(qū)進(jìn)行技術(shù)改造。2025年，隨著新工廠的投入使用，我們的飛行器整機(jī)產(chǎn)能將持續(xù)提高，且零部件供應(yīng)會(huì)更加充足。”

第三，在性能提升方面，胡華智表示：“億航智能已與英博爾達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)適用于億航系列產(chǎn)品的更輕量化、更高功效的一體化電機(jī)和控制系統(tǒng)。同時(shí)，我們戰(zhàn)略投資欣界能源，共同研發(fā)的高能量固態(tài)電池取得了重大技術(shù)突破，并裝機(jī)飛行測(cè)試成功，續(xù)航里程大幅提升90%，這將極大豐富和提升低空飛行產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景和運(yùn)行范圍。”