每經(jīng)編輯 黃勝    

北京時(shí)間11月18日晚，美股開盤，道指跌0.18%，納指漲0.17%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.02%。截至22點(diǎn)59分，道指跌0.2%，納指漲0.05%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.03%。

值得注意的是，其中，特斯拉開盤漲超6%，截至22點(diǎn)59分，特斯拉漲6.72%，報(bào)342.27美元/股，總市值1.1萬億美元。

據(jù)券商中國援引彭博社消息，有知情人士透露，美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的團(tuán)隊(duì)計(jì)劃將“構(gòu)建完全自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦框架”作為美國交通部的優(yōu)先事項(xiàng)之一。 

報(bào)道稱，馬斯克把特斯拉的未來押注在自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能（AI）上，如果新的法規(guī)能讓完全無人駕駛汽車成為可能，馬斯克將直接受益。 

作為特朗普總統(tǒng)競選的“大金主”，馬斯克現(xiàn)已成為特朗普核心圈子里的風(fēng)云人物。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，特朗普宣布，馬斯克將與印度裔企業(yè)家維韋克·拉馬斯瓦米合作，領(lǐng)導(dǎo)新成立的“政府效率部”，制定策略以提高政府運(yùn)行效率。美國媒體“內(nèi)幕新聞”稱，特朗普勝選后，馬斯克和特朗普可謂形影不離，已然扮演起了美國“第一兄弟”（First Buddy）的角色。彭博社資深記者達(dá)娜·胡爾也表示，馬斯克就像事實(shí)上的副總統(tǒng)，在塑造美國聯(lián)邦政府未來發(fā)展框架的進(jìn)程中，他將扮演某種角色。 

圖片來源：視覺中國

特斯拉正在計(jì)劃大規(guī)模部署無方向盤或腳踏板的汽車，然而，目前的聯(lián)邦法規(guī)對(duì)特斯拉公司這一計(jì)劃形成重大阻礙，包括限制其部署的上限。美國國家公路交通安全管理局（美國交通部的下屬機(jī)構(gòu)）目前允許制造商在獲得豁免的情況下每年部署2500輛自動(dòng)駕駛汽車，但將這一數(shù)字增加到10萬輛的立法努力一再失敗。

彭博社稱，兩名知情人士說，一項(xiàng)處于早期討論階段的兩黨法案將制定自動(dòng)駕駛車的聯(lián)邦規(guī)則。他們稱，特朗普考慮的交通部長人選之一是Uber前高管邁克爾（Emil Michael），他已同特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)面談，但這項(xiàng)工作仍處于初期階段，政策細(xì)節(jié)尚未確定。此外，密蘇里州共和黨眾議員山姆·格雷夫斯（Sam Graves）和路易斯安那州共和黨眾議員加勒特·格雷夫斯（Garret Graves），也是特朗普的交通部長人選。 

另據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日?qǐng)?bào)道，美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普正在重新考慮在他就任后的美國財(cái)政部長人選，這包括美聯(lián)儲(chǔ)前任理事凱文·沃什和華爾街億萬富豪馬克·羅文。

此前外界預(yù)測(cè)特朗普將選擇建達(dá)公司 （Cantor Fitzgerald）首席執(zhí)行官、億萬富翁霍華德·盧特尼克，或全球宏觀投資公司Key Square Group創(chuàng)始人斯科特·貝森特。但特朗普一直在反復(fù)考慮和斟酌。特朗普預(yù)計(jì)將于本周邀請(qǐng)多位候選人到海湖莊園面談。

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