每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王都在11月21日舉行的2024汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示，以舊換新政策在今年全年可以拉動(dòng)整個(gè)汽車市場(chǎng)（乘用車）增量超過(guò)160萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2024年全年乘用車零售銷量增長(zhǎng)將超過(guò)5%。

在王都看來(lái)，當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整的深水區(qū)：一方面是汽車消費(fèi)者壓力不斷上升、價(jià)格戰(zhàn)延續(xù)、汽車銷售毛利率持續(xù)走低；另一方面是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本變化，新能源汽車市場(chǎng)占有率已連續(xù)4個(gè)月超50%。

王都表示，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，疊加價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)影響，當(dāng)下傳統(tǒng)主機(jī)廠和經(jīng)銷商遇到了前所未有的困境，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在抬頭，競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，經(jīng)銷商已經(jīng)出現(xiàn)全行業(yè)的大面積虧損。