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已啟動(dòng)裁員?毫末智行回應(yīng)稱“正常組織調(diào)整”,端到端相關(guān)崗位招聘已開啟

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-22 17:06:47

日前,毫末智行被曝啟動(dòng)裁員計(jì)劃,其回應(yīng)稱是正常組織調(diào)整,目的是聚焦核心業(yè)務(wù)和客戶交付,降本增效。從目前來看,2025年對(duì)毫末智行來說將至關(guān)重要。此前,毫末智行董事長(zhǎng)張凱向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,毫末智行沒有暫停赴港IPO計(jì)劃,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)。近期,毫末智行發(fā)布了“自動(dòng)駕駛端到端算法專家”崗位的招聘。

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

不久前經(jīng)歷過IPO風(fēng)波后的毫末智行,又被曝近期已啟動(dòng)裁員計(jì)劃。

11月22日,毫末智行方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱:“此次是依據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行的正常組織調(diào)整,目的是聚焦核心業(yè)務(wù)和客戶交付,降本增效,持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)效率。”但對(duì)于裁員的比例,對(duì)方僅表示,“涉及職能部門少量人員,比例較小”。

公開資料顯示,毫末智行的前身是長(zhǎng)城汽車智能駕駛部門,于2019年獨(dú)立。不過,透過層層股權(quán)可以看出,毫末智行的實(shí)控人仍為長(zhǎng)城汽車。同時(shí),在毫末智行官網(wǎng)客戶及合作伙伴、投資機(jī)構(gòu)一欄,長(zhǎng)城汽車均被排在第一位。

圖片來源:毫末智行官微

背靠長(zhǎng)城汽車,毫末智行卻不是其唯一的智能駕駛供應(yīng)商。公開資料顯示,承接長(zhǎng)城汽車智能化轉(zhuǎn)型重任的全新藍(lán)山,搭載的是來自元戎啟行的無圖城區(qū)NOA技術(shù)方案。就在今年11月初,長(zhǎng)城汽車還獨(dú)家參與了元戎啟行1億美元C1輪戰(zhàn)略融資。

元戎啟行之外,長(zhǎng)城汽車還有多手準(zhǔn)備。前不久,長(zhǎng)城汽車與華為簽署《智能化生態(tài)合作協(xié)議》,未來雙方將基于Coffee OS 3與華為HMS for Car兩款產(chǎn)品進(jìn)行深度融合。此前,有消息稱Momenta已獲長(zhǎng)城端到端方案的一個(gè)車型定點(diǎn),同時(shí)大疆車載也在積極嘗試與長(zhǎng)城合作端到端項(xiàng)目。

當(dāng)下的長(zhǎng)城汽車,正急于對(duì)外證明自己的智能化水平。在2024廣州車展開幕日當(dāng)天,長(zhǎng)城汽車展臺(tái)上只出現(xiàn)了一款魏牌全新藍(lán)山車型。談及這一布局的原因,長(zhǎng)城汽車副總裁劉艷釗坦言:“長(zhǎng)城汽車要全面提升在智能賽道上的品牌形象和市場(chǎng)認(rèn)知。”

截至目前,長(zhǎng)城汽車全場(chǎng)景NOA已實(shí)現(xiàn)全國(guó)開城,但毫末智行的城市智能輔助駕駛系統(tǒng)(即城市NOA)尚未開通。實(shí)際上,毫末智行是比較早宣布要將城市NOA落地的智駕公司。早在2022年8月的成都車展上,毫末智行就表示首搭車型將會(huì)是長(zhǎng)城魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版,預(yù)計(jì)將在當(dāng)年第四季度上車交付。之后,新摩卡DHT-PHEV雖上市了,但城市NOA遲遲未開通。

“在更高階的城市(NOA)覆蓋上,毫末智行可能當(dāng)初走的相對(duì)保守了一點(diǎn)。”在2024廣州車展上,長(zhǎng)城汽車魏品牌執(zhí)行副總經(jīng)理譚健在接受采訪時(shí)表示,對(duì)于長(zhǎng)城汽車而言,并不是說只能用內(nèi)部(指毫末智行),目前高階智駕毫末智行也在做,但既然落下了一兩年,必須得把這一兩年想辦法更快地補(bǔ)回來,其對(duì)于長(zhǎng)城將來的價(jià)值貢獻(xiàn)還會(huì)呈現(xiàn)。

從目前來看,2025年對(duì)毫末智行來說將至關(guān)重要。此前,毫末智行董事長(zhǎng)張凱向記者表示,毫末智行沒有暫停赴港IPO計(jì)劃,仍在進(jìn)行中,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)。

圖片來源:毫末智行官微

截至目前,毫末智行已進(jìn)行了多輪融資,背后投資機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)城汽車、美團(tuán)、首鋼基金、高瓴創(chuàng)投、九智資本等。僅今年上半年,毫末智行就接連完成了兩輪融資。2月,毫末智行獲得了過億元B1輪融資;4月,又完成3億元B2輪融資。兩筆融資,毫末智行均將用于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入。

記者在毫末智行官網(wǎng)看到,其近期發(fā)布了“自動(dòng)駕駛端到端算法專家”崗位的招聘。具體崗位職責(zé)為:定義新一代的自動(dòng)駕駛端到端算法,在行車、泊車等場(chǎng)景落地,以及研發(fā)新一代的自動(dòng)駕駛技術(shù)等。

據(jù)譚健透露:“毫末智行城市NOA智駕方案已經(jīng)在測(cè)試了,應(yīng)該明年會(huì)實(shí)現(xiàn)上車搭載。”

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