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盛航股份實(shí)控人或變更 萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)尚吉永擬入主上市公司

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-22 22:54:56

11月22日,盛航股份控股股東李桃元與萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,計(jì)劃分兩期將2154.48萬(wàn)股股份轉(zhuǎn)讓給萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán),交易總價(jià)不超過(guò)7.52億元。交易完成后,萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)將成為盛航股份控股股東,尚吉永成為實(shí)際控制人。此次轉(zhuǎn)讓旨在通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 梁梟    

11月22日晚間,盛航股份(SZ001205,股價(jià)20.73元,市值37.93億元)公告,公司控股股東、實(shí)際控制人李桃元與萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán))于當(dāng)日簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,李桃元擬分兩期將2154.48萬(wàn)股轉(zhuǎn)讓給萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)。交易后,萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)將成為上市公司控股股東,尚吉永將成為上市公司的實(shí)際控制人。

值得一提的是,本次股份受讓方萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)并非企業(yè)家王健林相關(guān)的大連萬(wàn)達(dá)商管集團(tuán)。根據(jù)企業(yè)官網(wǎng),萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)創(chuàng)建于1988年,目前已發(fā)展成為總資產(chǎn)800多億元,員工13000多人,涵蓋港口碼頭、石油化工、國(guó)際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)于一體的國(guó)際化現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。

內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)面臨經(jīng)營(yíng)壓力

根據(jù)公告,此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓中,第一期標(biāo)的股份轉(zhuǎn)讓涉及股份1231.13萬(wàn)股,占上市公司總股本的6.73%,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為20.47元/股,總交易金額為2.52億元。第二期標(biāo)的股份轉(zhuǎn)讓將在2025年12月31日前進(jìn)行,最終股份數(shù)量為李桃元當(dāng)時(shí)持股的25%,總對(duì)價(jià)不超過(guò)5億元。同時(shí),李桃元將所持股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán)全權(quán)委托給萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)行使,委托期限為4年。

2021年,盛航股份在深交所上市,主要從事國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游液體化學(xué)品、成品油水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。盛航股份董事長(zhǎng)李桃元在上市儀式上表示,盛航股份的未來(lái)都是經(jīng)過(guò)深思熟慮后規(guī)劃的,不保守,不激進(jìn),適合公司的成長(zhǎng)速度和發(fā)展規(guī)模,可以說(shuō)是穩(wěn)中求進(jìn)的戰(zhàn)略。

上市后,盛航股份專注于散裝液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域。截至今年上半年,公司控制的內(nèi)外貿(mào)船舶共52艘,總運(yùn)力39.90萬(wàn)載重噸,包括34艘內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船、13艘成品油船和5艘外貿(mào)化學(xué)品船舶,另有在建船舶7艘,總運(yùn)力5.74萬(wàn)載重噸。

在8月29日的投資者關(guān)系活動(dòng)中,盛航股份方面表示,2024年上半年公司外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的收入占比達(dá)到40%以上,毛利率達(dá)到30%以上,外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù)呈現(xiàn)健康穩(wěn)定的發(fā)展趨勢(shì)。由于受石化行業(yè)市場(chǎng)需求偏弱等多方面綜合因素影響,內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù)受到一定程度影響。

展望下半年,公司方面表示,目前國(guó)內(nèi)化學(xué)品市場(chǎng)下游需求尚處于低位,隨著下游煉廠逐步完成檢修并陸續(xù)開(kāi)工,未來(lái)需求端有望得到改善,相應(yīng)的水路運(yùn)輸將有所增長(zhǎng)。在全球化工貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)的背景下,外貿(mào)市場(chǎng)海運(yùn)需求仍處于穩(wěn)定增長(zhǎng)的階段。公司將根據(jù)內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)市場(chǎng)供需關(guān)系情況,持續(xù)優(yōu)化船舶運(yùn)力布局,以提升船隊(duì)的整體運(yùn)營(yíng)效率。

2024年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.31億元,同比增長(zhǎng)28.82%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.35億元,同比增長(zhǎng)15.61%,主要系公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、合并報(bào)表范圍發(fā)生變動(dòng)所致。盡管外貿(mào)業(yè)務(wù)表現(xiàn)較好,但公司在內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)仍面臨經(jīng)營(yíng)壓力,毛利率同比有所下降。

戰(zhàn)略投資強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈整合資源

交易完成后,剔除回購(gòu)專戶股份,李桃元將持有盛航股份15.35%的股份,萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)將成為盛航股份控股股東,持有該上市公司11.94%的股份,并控制4924.53萬(wàn)股表決權(quán)(占比27.29%),尚吉永將成為上市公司的實(shí)際控制人。

據(jù)中國(guó)企研微信公眾號(hào)發(fā)文,11月7日,萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事局主席尚吉永在第七屆中國(guó)企業(yè)論壇上表示,近年來(lái),集團(tuán)主動(dòng)融入國(guó)家發(fā)展大局和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì),探索出了具有萬(wàn)達(dá)特色的數(shù)智化賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路,建設(shè)了60多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制智能化、生產(chǎn)調(diào)度可視化、經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化、決策管理智能化的目標(biāo)。

盛航股份在公告中表示,本次權(quán)益變動(dòng)基于公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,引入認(rèn)可公司內(nèi)在價(jià)值和看好公司發(fā)展前景的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者,以優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。

萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)實(shí)力如何?公開(kāi)信息顯示,萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)擁有從印尼原油開(kāi)采、港口碼頭,到石油煉化、高端漿態(tài)床加氫、化工及后續(xù)精細(xì)化工、醫(yī)藥中間體、新材料、橡膠生產(chǎn),再到輪胎制造的產(chǎn)業(yè)格局。在高端石化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中,集團(tuán)正致力于成為全國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)且最完整的煉化企業(yè)之一。

其中,公司擁有4個(gè)萬(wàn)噸級(jí)液體化工碼頭和2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)液體化工碼頭,配套建有100萬(wàn)m³物流園區(qū)和116萬(wàn)m³原油倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū),公司物料輸送全部實(shí)現(xiàn)管線連接。因此從強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈層面來(lái)看,萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)對(duì)盛航股份進(jìn)行戰(zhàn)略投資,有利于促進(jìn)雙方在產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)等方面的協(xié)同性,以增強(qiáng)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

在航運(yùn)業(yè),有關(guān)船貨協(xié)同的并購(gòu)交易在近幾年明顯增多,并逐漸成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。就后續(xù)的資本開(kāi)支計(jì)劃,盛航股份方面表示,公司將持續(xù)跟進(jìn)在建船舶以及未來(lái)“退一進(jìn)一”船舶運(yùn)力置換的項(xiàng)目投資,并根據(jù)股比對(duì)清潔能源物流供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行投資。對(duì)此盛航股份在獲得一定資金支持的同時(shí),也可結(jié)合新控股股東在港口物流和國(guó)際貿(mào)易相關(guān)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝(資料圖)

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