每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

｜2024年12月4日 星期三｜

NO.1 Stellantis與三星合資工廠獲大額貸款

美國能源部在12月2日表示，該部門正計(jì)劃向Stellantis和三星SDI的合資企業(yè)StarPlus Energy提供高達(dá)75.4億美元的貸款，以幫助其在印第安納州建設(shè)兩座電動(dòng)汽車鋰離子電池工廠。美國能源部表示，該合資企業(yè)將在印第安納州科科莫（Kokomo）為Stellantis電動(dòng)汽車制造電池，滿負(fù)荷產(chǎn)能約為67 GWh，足以每年為約67萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。

點(diǎn)評：Stellantis與三星SDI的合資公司StarPlus Energy獲得美國能源部高達(dá)75.4億美元的貸款，標(biāo)志著其在電動(dòng)車電池生產(chǎn)領(lǐng)域的重大突破。這一投資將為電池工廠帶來可觀的產(chǎn)能，并助力Stellantis提升其電動(dòng)汽車的競爭力。該項(xiàng)目的成功實(shí)施可能對電池制造行業(yè)的發(fā)展形成積極推動(dòng)，激勵(lì)更多投資流入這一關(guān)鍵領(lǐng)域，進(jìn)而強(qiáng)化整個(gè)電動(dòng)車市場的基礎(chǔ)設(shè)施。

NO.2 長城汽車等在南京成立半導(dǎo)體公司

天眼查App顯示，近日，南京紫荊半導(dǎo)體有限公司成立，法定代表人為曹常鋒，注冊資本約1217萬人民幣，經(jīng)營范圍含新材料技術(shù)推廣服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)、集成電路設(shè)計(jì)、集成電路芯片及產(chǎn)品銷售、集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由長城汽車旗下天津長城投資有限公司及曹常鋒、南京蘇冀鑫企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、捷飛科半導(dǎo)體（上海）有限公司共同持股。

點(diǎn)評：長城汽車在南京成立半導(dǎo)體公司，顯示出其向先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。新公司將專注于集成電路設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，助力汽車智能化和電動(dòng)化進(jìn)程。這一舉動(dòng)可能會(huì)引發(fā)其他汽車公司的關(guān)注，促使整體行業(yè)加速布局半導(dǎo)體領(lǐng)域，為電動(dòng)車市場的技術(shù)進(jìn)步奠定基礎(chǔ)，增強(qiáng)市場競爭力。

NO.3 起亞將在美召回約6.3萬輛EV6

近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，由于車載充電控制單元存在問題，起亞將在美國召回62872輛EV6電動(dòng)汽車，召回范圍包括2022至2024款車型。召回原因?yàn)?，特定的電力?fù)載可能會(huì)損壞控制單元。一旦控制單元損壞，便會(huì)觸發(fā)低功率駕駛模式，導(dǎo)致起亞EV6的12伏電池?zé)o法充電。受召回影響的起亞EV6車主應(yīng)聯(lián)系經(jīng)銷商解決問題。據(jù)報(bào)道，經(jīng)銷商將免費(fèi)為車主修復(fù)該問題。這家韓國汽車制造商將在2024年12月13日前向EV6車主發(fā)出召回通知。

點(diǎn)評：起亞決定在美國召回62872輛EV6，此舉雖在短期內(nèi)可能對品牌聲譽(yù)產(chǎn)生一定影響，但也展現(xiàn)了公司對消費(fèi)者安全的高度重視。此次召回可能刺激相關(guān)行業(yè)對電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)安全性的關(guān)注，促使廠商提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制，同時(shí)也可能影響投資者對電動(dòng)車市場整體的信心，特別是在新能源汽車技術(shù)日益受到審視的背景下。

NO.4 上汽紅巖被強(qiáng)制執(zhí)行2.4億元

天眼查法律訴訟信息顯示，12月2日，上汽紅巖汽車有限公司新增1則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的2.4億余元，執(zhí)行法院為江蘇省蘇州市中級人民法院。上汽紅巖汽車有限公司成立于2003年1月，法定代表人為藍(lán)青松，注冊資本46億人民幣，由動(dòng)力新科全資持股。天眼風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，該公司還存在多條被執(zhí)行人及股權(quán)凍結(jié)信息。

點(diǎn)評：上汽紅巖汽車有限公司被強(qiáng)制執(zhí)行2.4億元的消息，揭示了公司面臨的財(cái)務(wù)和法律挑戰(zhàn)，可能對其業(yè)務(wù)運(yùn)營產(chǎn)生負(fù)面影響。這一情況可能引發(fā)市場對整個(gè)重型汽車板塊的潛在風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注，同時(shí)也凸顯了汽車制造行業(yè)在快速發(fā)展中可能面臨的合規(guī)與金融挑戰(zhàn)，進(jìn)一步加劇市場對相關(guān)企業(yè)的警惕性及風(fēng)險(xiǎn)評估。

NO.5 通用將向LG新能源出售電池廠股份

通用汽車公司在12月2日表示，該公司將向合作伙伴LG新能源出售其在密歇根州蘭辛（Lansing）合資電池廠的股份，以削減其電動(dòng)汽車計(jì)劃。通用汽車表示，蘭辛工廠即將完工，并將為一家未具名的新客戶提供服務(wù)。通用汽車還表示，蘭辛工廠目前有近100名員工，正在按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)其就業(yè)承諾。LG新能源在一份聲明中表示，正在審查收購Ultium Cells工廠的事宜，旨在“提高投資和運(yùn)營效率，并最大限度地提升北美工廠的運(yùn)營效率”。

點(diǎn)評：通用汽車向LG新能源出售密歇根電池廠股份的決定，表明其在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)布局上的重要調(diào)整。這一舉措可能有助于通用優(yōu)化資源配置，同時(shí)顯然意在提升合作伙伴的投資效益和運(yùn)營效率。對于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，該交易將促使市場關(guān)注電池制造及相關(guān)行業(yè)的整合動(dòng)態(tài)，可能改變市場對相關(guān)公司的前景評估。

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