每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 董天意    

12月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，吉利方面正在讓極越汽車統(tǒng)計(jì)其在品牌宣傳方面欠媒體和供應(yīng)商的款項(xiàng)情況。同時(shí)，極越汽車現(xiàn)有車主的售后將由領(lǐng)克或極氪負(fù)責(zé)，終身質(zhì)保有效，充電權(quán)益未來由吉利承擔(dān)，車輛網(wǎng)絡(luò)問題也由吉利去和中國(guó)移動(dòng)協(xié)商，軟件方面會(huì)保留一個(gè)團(tuán)隊(duì)維護(hù)，服務(wù)器方面接入吉利。

12月14日，浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在微博上表示：“昨天跟幾位車主聊了下，我理解他們的感受，吉利會(huì)以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，采取切實(shí)行動(dòng)，把車的正常使用和售后服務(wù)做好，吉利單方面能做到的我們立刻采取行動(dòng)，需要和集度百度協(xié)商的也抓緊推進(jìn)。這過程中肯定有的方面進(jìn)展會(huì)慢一點(diǎn)，也不可能做到讓所有人100%滿意，但我們會(huì)盡力，請(qǐng)大家見諒，感謝你們的信任。”

圖片來源：新浪微博@楊學(xué)良Victor

值得一提的是，極越汽車出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)波動(dòng)后，“友商”已開啟大規(guī)模招聘活動(dòng)。有分析認(rèn)為，極越汽車的智能化部門依然是市場(chǎng)的稀缺資源。此前極越汽車官方表示，極越汽車實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)唯一、全球唯二”的純視覺高階智駕（另一家是特斯拉）。“你能想到的廠家?guī)缀醵祭藰O越招聘群了。”一位極越汽車內(nèi)部員工告訴記者。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐攝

不過，記者了解到，對(duì)于極越汽車供應(yīng)商的欠款問題目前仍未有解決方案。多位極越汽車供應(yīng)商告訴記者，他們還沒有接到解決方案，目前不少供應(yīng)商在積極整理資料，準(zhǔn)備直接起訴。 

據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)12月13日?qǐng)?bào)道，上海嘉定區(qū)政府相關(guān)部門已經(jīng)介入，并開始統(tǒng)計(jì)極越汽車欠供應(yīng)商的款項(xiàng)情況。12月13日13時(shí)左右，記者在上海虬橋村民委員會(huì)登記現(xiàn)場(chǎng)看到，一名工作人員正組織到場(chǎng)的經(jīng)銷商填寫表格，收集包括企業(yè)名稱、聯(lián)系人、供應(yīng)商品、欠款金額、應(yīng)付款日期等信息。