每經(jīng)記者 孔澤思    每經(jīng)編輯 魏文藝    

｜2024年12月18日 星期三｜

NO.1 全球最大倉儲移動(dòng)機(jī)器人公司沖刺港股

12月16日，香港交易所官網(wǎng)顯示，北京極智嘉科技股份有限公司當(dāng)日遞交招股說明書。該公司主要提供一系列AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）解決方案，用于倉儲履約和工業(yè)搬運(yùn)場景，覆蓋零售、鞋服、醫(yī)藥、3PL、汽車、鋰電、光伏、電子等行業(yè)。灼識咨詢數(shù)據(jù)顯示，按2023年收入計(jì)，該公司為全球最大的倉儲履約AMR解決方案提供商，并連續(xù)五年保持該地位，但目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利。

點(diǎn)評：作為全球最大的倉儲履約AMR解決方案提供商，極智嘉的市場地位和業(yè)務(wù)覆蓋面廣泛，顯示出其在自動(dòng)化物流領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。未實(shí)現(xiàn)盈利的狀況也反映出公司在快速增長過程中面臨的挑戰(zhàn)，此次上市將為其提供資金支持，助力進(jìn)一步研發(fā)和市場擴(kuò)張。

NO.2 阿里巴巴出售銀泰預(yù)計(jì)虧損93億元

12月17日，阿里巴巴（HK09988，股價(jià)83.4港元）公告稱，與另一名少數(shù)股東同意將銀泰100%的股權(quán)向由雅戈?duì)柤瘓F(tuán)和銀泰管理團(tuán)隊(duì)成員組成的購買方財(cái)團(tuán)出售。阿里巴巴目前持有銀泰約99%的股權(quán)，預(yù)計(jì)因出售銀泰而錄得的虧損約為93億元。官網(wǎng)顯示，銀泰百貨成立于1998年，是一家全面架構(gòu)在云上的互聯(lián)網(wǎng)百貨公司，位居中國百貨零售業(yè)前列，企業(yè)為中國服務(wù)企業(yè)500強(qiáng)，具有百億量級的年銷售額。

點(diǎn)評：阿里巴巴出售銀泰百貨全部股權(quán)，這一舉措可能旨在優(yōu)化其資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，聚焦核心業(yè)務(wù)。阿里巴巴預(yù)計(jì)因此交易面臨約93億元的虧損，顯示出在當(dāng)前市場環(huán)境下，零售業(yè)的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型的壓力。

NO.3 中國中車子公司擬3億元認(rèn)購基金合伙份額

12月17日，中國中車（HK01766，股價(jià)4.59港元）公告稱，公司全資子公司中車資本管理有限公司將認(rèn)購中科科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)業(yè)投資基金（廣東）合伙企業(yè)（有限合伙）的合伙份額。該基金總認(rèn)繳出資額預(yù)計(jì)為30.03億元，中車資本作為基金有限合伙人認(rèn)繳出資3億元?；饘⒅攸c(diǎn)投資于新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、高端裝備等領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)投資基金、股權(quán)投資基金和創(chuàng)新型科技企業(yè)。

點(diǎn)評：這一舉措體現(xiàn)了中國中車在新能源、新材料等高科技領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局意圖。通過投資于這些領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)投資基金和股權(quán)投資基金，中國中車不僅能夠分享高科技企業(yè)成長的紅利，還能促進(jìn)自身的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

NO.4 中煤能源11月份商品煤銷量同比增長11.4%

12月17日，中煤能源（HK01898，股價(jià)9.59港元）公告稱，2024年11月份公司商品煤銷量為2580萬噸，同比增長11.4%；今年前11月累計(jì)商品煤銷量為2.56億噸，同比下降1.9%。

點(diǎn)評：今年前11個(gè)月累計(jì)銷量同比下降1.9%，這反映了整體煤炭市場的波動(dòng)性，以及可能受到的宏觀經(jīng)濟(jì)、政策調(diào)控和市場需求變化的影響。中煤能源需要繼續(xù)關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，優(yōu)化銷售策略，以應(yīng)對潛在的市場挑戰(zhàn)，并保持其在煤炭行業(yè)的競爭力。

NO.5 信義光能與信義海運(yùn)訂立海運(yùn)協(xié)議

12月17日，信義光能（HK00968，股價(jià)3.17港元）公告稱，公司當(dāng)日與信義海運(yùn)訂立海運(yùn)協(xié)議，后者將于2024年12月17日至2026年12月31日（包括首尾兩日）向信義光能集團(tuán)提供海運(yùn)服務(wù)。信義光能表示，通過海運(yùn)協(xié)議，公司能夠獲得更多載貨空間，并選擇最具成本效益的方式，運(yùn)輸來自供應(yīng)商和生產(chǎn)設(shè)施之間的原料及器具，并向目標(biāo)市場運(yùn)輸產(chǎn)品。信義海運(yùn)亦能提高船只的利用率，增加其自有船隊(duì)的收入。

點(diǎn)評：這一舉措有助于信義光能優(yōu)化物流成本和效率，也為信義海運(yùn)提供了提高船只利用率的機(jī)會。這一合作有望增強(qiáng)信義光能在全球市場的競爭力，同時(shí)也體現(xiàn)了公司對成本控制的重視。

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