圖片來源：攝圖網(wǎng)_501558245 據(jù)河南日報消息，鄭州市委十二屆七次全會暨市委經(jīng)濟工作會議上公布數(shù)據(jù)，“今年1-11月，新能源汽車實際下線52.9萬輛、增速112.9%，帶動全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān)，成為名副其實的汽車城。” 錨定打造新能源汽車萬億級產(chǎn)業(yè)集群，鄭州市搶抓國家首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群、國家首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點建設(shè)機遇，推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈，集聚上汽、宇通、海馬、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等7家整車生產(chǎn)企業(yè)，宇通重工等15家專用車企業(yè)，比克電池、福耀玻璃等150多家配套企業(yè)，汽車年產(chǎn)能超260萬輛、年產(chǎn)量占全省80%以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3000億元。 解讀：眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，乘數(shù)效應(yīng)達1：10——即汽車每1個單位的產(chǎn)出，可帶動國民經(jīng)濟各環(huán)節(jié)增加10個單位的產(chǎn)出。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合帶動能力更強，如鋼鐵、冶金、石化、機械、電子等眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將受益。 作為老牌汽車城，早在“十一五”規(guī)劃期間，汽車工業(yè)就被定為鄭州的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，2019年，鄭州全年汽車產(chǎn)量達到60.7萬輛，一度超過如今的“明星”汽車城市合肥、西安。然而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，西安借比亞迪發(fā)力，合肥也憑借蔚來站住了腳，汽車產(chǎn)量早早邁入“百萬俱樂部”。 鄭州不想輸。2022年，鄭州喊出“打造全國最大的新能源汽車生產(chǎn)基地”。彼時，按照河南的規(guī)劃，全省2025年新能源汽車年產(chǎn)量150萬輛，鄭州“認領(lǐng)”了100萬輛。而在今年9月，鄭州再度更新目標——力爭2025年，新能源汽車產(chǎn)量達到150萬輛。 反映在實際產(chǎn)量上，2022年時，鄭州新能源汽車產(chǎn)量還只有6.98萬輛，2023年就憑借31.6萬輛的成績，首次躋身新能源汽車產(chǎn)量TOP10城市。今年前三季度，鄭州新能源汽車實際下線產(chǎn)量36.17萬輛，增速901.9%。眼下最新數(shù)據(jù)是，1-11月，鄭州新能源汽車實際下線52.9萬輛、增速112.9%。 新能源汽車一路猛沖，帶動了全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān)，也為鄭州的工業(yè)發(fā)展提供了硬核支撐。數(shù)據(jù)顯示，1-11月，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長11.2%，其中，汽車及裝備制造業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長25.8%、11.8%。 這也為年底的經(jīng)濟排位戰(zhàn)帶來了新的可能。鄭州和長沙圍繞“中部經(jīng)濟第二城”競速多年，互有勝負，差距始終未曾拉開。以2023年數(shù)據(jù)來看，長沙GDP1.43萬億元、鄭州GDP1.36萬億元，相差不過183.99億元。今年以來，鄭州憑借工業(yè)優(yōu)勢連續(xù)三個季度實現(xiàn)反超，年終交卷時刻臨近，鄭州能否笑到最后。 #動向 國家發(fā)展改革委成立低空經(jīng)濟發(fā)展司 國家發(fā)展改革委官網(wǎng)顯示，國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司已經(jīng)上線。低空司的主要職責(zé)是：擬訂并組織實施低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃，提出有關(guān)政策建議，協(xié)調(diào)有關(guān)重大問題等。近期國家發(fā)展改革委低空司組織了兩場座談會，分別是： 近日國家發(fā)展改革委低空司負責(zé)同志同自然資源部、生態(tài)環(huán)境部等部委和有關(guān)中央企業(yè)進行座談，了解相關(guān)領(lǐng)域低空經(jīng)濟典型場景應(yīng)用和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況，并就推動低空基礎(chǔ)設(shè)施有序規(guī)劃建設(shè)進行交流；近日，國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司負責(zé)同志與通信、導(dǎo)航方面有關(guān)專家進行座談，就低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)進行交流。 上海到2025年底建成世界級人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài) 12月27日，據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站消息，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于人工智能“模塑申城”的實施方案》的通知，到2025年底，上海將建成世界級人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，力爭全市智能算力規(guī)模突破100EFLOPS，形成50個左右具有顯著成效的行業(yè)開放語料庫示范應(yīng)用成果，建設(shè)3-5個大模型創(chuàng)新加速孵化器，建成一批上下游協(xié)同的賦能中心和垂直模型訓(xùn)練場。 環(huán)滬軌道交通運營有限公司揭牌成立 12月26日，環(huán)滬軌道交通運營有限公司揭牌成立。環(huán)滬軌道交通運營有限公司注冊資本5000萬元，由上海申通地鐵集團有限公司、嘉興市鐵路與軌道交通投資集團有限責(zé)任公司和蘇州城際鐵路有限公司共同出資組建（申通地鐵集團占比40%、嘉興市鐵投集團占比30%、蘇州城際公司占比30%），受委托負責(zé)近滬地區(qū)不承擔(dān)國鐵路網(wǎng)功能的跨省線路運營管理工作，推動長三角地區(qū)跨省城際、市域鐵路運營一體化。 鹽城至宜興高鐵開工建設(shè) 12月27日，鹽城至宜興高鐵開工建設(shè)。鹽宜高鐵起自徐州至鹽城高鐵鹽城站，經(jīng)江蘇省鹽城市、泰州市、無錫市、常州市、宜興市，接入南京至杭州高鐵宜興站，新建正線全長約311公里。作為江蘇中部的“換乘之王”，沿線的鹽城站與徐宿淮鹽鐵路，泰州南站與北沿江高鐵，江陰站與滬寧沿江高鐵，惠山站與滬寧城際，宜興站與寧杭高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通或接駁換乘，在蘇北、蘇中、蘇南城市之間構(gòu)筑起“2小時快速交通圈”。 川渝1000千伏特高壓交流工程投運 國家電網(wǎng)12月27日宣布，我國西南地區(qū)首個特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程當(dāng)日建成投運。川渝1000千伏特高壓交流工程是國家“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃重點項目，工程總投資286.31億元。該工程作為我國首個高海拔特高壓交流工程，是繼晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓交流試驗示范工程后具有里程碑意義的標志性工程。 #聲音 2023年GDP修訂會否影響今年GDP增速？國家統(tǒng)計局回應(yīng) 12月26日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹第五次全國經(jīng)濟普查結(jié)果有關(guān)情況。記者獲悉，國家統(tǒng)計局對2023年GDP進行了修訂，修訂后的2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值為129.4萬億元，比初步核算數(shù)增加3.4萬億元。 關(guān)于2023年GDP核算數(shù)據(jù)的修訂對2024年GDP增速的影響，國務(wù)院第五次全國經(jīng)濟普查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國家統(tǒng)計局副局長藺濤表示，總的來說，2023年GDP核實后，2024年GDP總量會有所變化，但是2024年GDP增速核算不會受到明顯影響。 針對是否會同時對地區(qū)GDP數(shù)據(jù)進行修訂的問題，國家統(tǒng)計局核算司負責(zé)人在接受《中國信息報》專訪時表示，這次普查后，既要對國內(nèi)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)進行修訂，也要對地區(qū)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)進行修訂。目前，國家統(tǒng)計局正在根據(jù)第五次全國經(jīng)濟普查資料，對各省（自治區(qū)、直轄市）2023年地區(qū)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)和歷史數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)修訂。 修訂后，2023年地區(qū)生產(chǎn)總值最終核實數(shù)將由國家統(tǒng)計局授權(quán)各地區(qū)統(tǒng)計局，在2025年1月發(fā)布2024年全年地區(qū)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)時一并公布；地區(qū)生產(chǎn)總值歷史數(shù)據(jù)修訂結(jié)果將于2025年下半年，通過國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)發(fā)布庫和各地區(qū)統(tǒng)計年鑒對外公布。 #數(shù)讀 1至11月全國國有企業(yè)營業(yè)總收入同比增長1.3% 財政部27日公布2024年1-11月全國國有及國有控股企業(yè)(以下稱國有企業(yè))經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)顯示，1至11月，全國國有企業(yè)營業(yè)總收入同比增長1.3%，利潤總額同比下降0.1%。 具體來看，1至11月，國有企業(yè)營業(yè)總收入748971.0億元，同比增長1.3%；利潤總額38485.9億元，同比下降0.1%；應(yīng)交稅費52741.8億元，同比下降0.3%。11月末，國有企業(yè)資產(chǎn)負債率64.9%，與上年持平。 #放榜 中國城市社會發(fā)展指數(shù)百強榜出爐，北上深廣杭排名最前 12月25日，上海高校智庫“華東理工大學(xué)社會工作與社會政策研究院”何雪松教授領(lǐng)銜的智庫重點研究項目“中國城市社會發(fā)展指數(shù)研究”課題組在滬線上發(fā)布“新時代中國城市社會發(fā)展指數(shù)暨百強榜(2024)”，這是華東理工大學(xué)持續(xù)第七年公開發(fā)布中國城市社會發(fā)展百強榜。 2024年城市社會發(fā)展指標體系包括7個一級指標、47個二級指標，能夠從多個層面對297個地級以上城市的社會發(fā)展狀況進行綜合評價。中國城市社會發(fā)展指數(shù)綜合排名前十強城市分別為北京市、上海市、深圳市、廣州市、杭州市、重慶市、南京市、武漢市、成都市、天津市。 從省域分布來看，各省份上榜城市數(shù)量顯示，浙江省和江蘇省上榜城市數(shù)量名列前茅，上榜城市為11個；廣東省緊隨其后，上榜城市為10個；山東省上榜城市為8個，福建省上榜城市為5個；河北、湖北、江西、內(nèi)蒙古上榜城市為4個，其中湖北省上榜數(shù)量增長明顯。