每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 趙云    

1月10日上午，機(jī)器人概念保持反彈態(tài)勢，在ETF市場，汽車零部件行業(yè)表現(xiàn)最為搶眼，包括汽車零部件ETF（562700）在內(nèi)三只行業(yè)ETF半日漲幅超過1.5%。

投資邏輯來看，自主新能源汽車品牌蓬勃發(fā)展，汽車零部件國產(chǎn)化率提升。國內(nèi)自主品牌抓住了汽車電動化、智能化的趨勢，滲透率不斷提升。近一年國內(nèi)自主品牌新能源汽車零售的滲透率保持在50%以上，整體市占率也突破50%。自主品牌的崛起帶動整個(gè)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈共同成長，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展對汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。不少國內(nèi)的汽車零部件企業(yè)自身技術(shù)提升，產(chǎn)品競爭力增強(qiáng)，抓住了電動智能化的趨勢，快速成長為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商。

另一方面，特斯拉人形機(jī)器人快速迭代升級，打開市場商業(yè)化想象空間，國內(nèi)車企紛紛布局人形機(jī)器人賽道。人形機(jī)器人核心零部件是整機(jī)成本的主要組成部分，其與汽車零部件在某些技術(shù)層面上是互通的，二者有技術(shù)遷移的可行性。同時(shí)，汽車零部件企業(yè)強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)能力還可以助力人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)降本和量產(chǎn)。 

點(diǎn)評：汽車零部件ETF（562700）、汽車零部件ETF（159565）以及汽車配件ETF（562260）今日上午漲幅均超過1.5%，其中，汽車零部件ETF（159565）規(guī)模略大，達(dá)到0.56億份，其半日成交金額為77萬元。上述三只ETF均追蹤的是中證汽車零部件主題指數(shù)。追蹤該指數(shù)的ETF還有汽車零件ETF（159306）。

中證汽車零部件主題指數(shù)從滬深市場中選取100只業(yè)務(wù)涉及汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游零部件供應(yīng)商，較傳統(tǒng)汽車上下游市場空間大，客戶群體廣，業(yè)績確定性強(qiáng)。成分股行業(yè)頭部屬性較強(qiáng)，盈利能力突出。

中證汽車零部件主題指數(shù)主要權(quán)重股