每經(jīng)編輯 孫志成    

據(jù)特斯拉官微消息，特斯拉在中國(guó)推出升級(jí)版Model Y，起售價(jià)為26.35萬(wàn)元，預(yù)計(jì)3月開(kāi)始交付。煥新Model Y首發(fā)版限時(shí)預(yù)售至2025年2月28日。

如突然上線新款Model 3一樣，Model Y的新款車(chē)型也在沒(méi)有任何官方預(yù)熱的情況下突然上線。

Model Y和Model 3是特斯拉的銷(xiāo)量主力車(chē)型，兩款車(chē)型去年共計(jì)交付約170.4萬(wàn)輛，其中Model Y預(yù)計(jì)將繼續(xù)蟬聯(lián)全球最暢銷(xiāo)乘用車(chē)車(chē)型。

在外觀方面，新車(chē)的前臉造型、前后大燈、尾部擴(kuò)散器、輪轂及后視鏡均為全新設(shè)計(jì)，其中尾部搭載了全球首創(chuàng)的漫反射式尾燈，成為新款Model Y最具辨識(shí)度的外觀標(biāo)識(shí)之一。

新款Model Y百公里加速提升至最快4.3秒，實(shí)現(xiàn)了30多公里的續(xù)航里程提升，續(xù)航里程最高達(dá)719公里（CLTC預(yù)估），最低能耗表現(xiàn)為11.9Wh/km（CLTC工況）。

特斯拉官方霸氣喊話“盡管對(duì)比”，稱能夠超越Model Y的，只有煥新Model Y。

對(duì)于特斯拉Model Y的上線，雷軍帶“小米YU7”話題轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉推文《煥新Model Y，盡管對(duì)比》并評(píng)論：“好的?！?/span>

小米第二款車(chē)YU7目前已經(jīng)公布，將在6月份前后上市，該車(chē)正是一款SUV，此前公布后業(yè)內(nèi)也一直拿來(lái)和Model Y對(duì)比。

這次雷軍的表態(tài)，可以說(shuō)是對(duì)小米YU7信心滿滿。

網(wǎng)友們紛紛回復(fù)

“好有底氣的倆字”

“好調(diào)皮一總”

“雷廠長(zhǎng)夠霸氣”

2024年12月9日晚，小米汽車(chē)官方微博公布了其第二款車(chē)型及命名，新車(chē)名為“小米YU7”。根據(jù)工信部信息，小米YU7車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4999毫米、寬1996毫米、高1600毫米。

記者了解到，小米YU7的售價(jià)預(yù)計(jì)在30~40萬(wàn)元之間，定位中大型純電SUV，入門(mén)版車(chē)型會(huì)配備大電池、激光雷達(dá)等配置，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉Model Y等主流車(chē)型。

據(jù)證券時(shí)報(bào)網(wǎng)報(bào)道，關(guān)于小米YU7的上市交付問(wèn)題，小米方面回應(yīng)稱小米YU7預(yù)計(jì)將于2025年6、7月正式上市，目前正在進(jìn)行大規(guī)模路測(cè)。對(duì)于小米YU7提前公開(kāi)信息的原因，小米方面表示，“是為了盡早地去除重偽裝，進(jìn)行更加嚴(yán)密的道路測(cè)試驗(yàn)證，例如更最精準(zhǔn)的NVH驗(yàn)證、能耗測(cè)試、綜合耐久測(cè)試等。確保小米YU7在正式上市前經(jīng)歷更全面、更細(xì)致的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模測(cè)試?！?/span>

眼下，小米汽車(chē)的首款車(chē)型——小米SU7的銷(xiāo)量正快速攀升。

2024年12月31日晚，雷軍在小米汽車(chē)工廠舉辦跨年直播。雷軍表示，小米汽車(chē)2024年最終交付量超13.5萬(wàn)輛，同時(shí)他也立下目標(biāo)，2025年交付30萬(wàn)輛。

雷軍表示：“可能很多朋友們不太了解車(chē)廠，很多車(chē)企可能干了十幾年銷(xiāo)量都沒(méi)有超過(guò)30萬(wàn)輛。哪怕今天干得最出色的車(chē)廠比亞迪，也是用了10年時(shí)間才過(guò)30萬(wàn)輛，所以過(guò)30萬(wàn)輛絕對(duì)不是一個(gè)輕松的指標(biāo)，我看今天晚上理想的年交付過(guò)了50萬(wàn)輛，祝賀理想，很了不起，很值得我們羨慕和學(xué)習(xí)?！?/span>

去年特斯拉銷(xiāo)量遭遇了十余年來(lái)首次下滑，全年交付新車(chē)交付178.92萬(wàn)輛，較2023年181萬(wàn)輛的交付量下降1.1%。受到交付量不及預(yù)期的影響，特斯拉發(fā)布數(shù)據(jù)當(dāng)天市值蒸發(fā)超5000億元人民幣。

在中國(guó)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)更新?lián)Q代快，最早于2019年發(fā)布的Model Y面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。僅在去年9月份，樂(lè)道、極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖6家車(chē)企在一周時(shí)間內(nèi)先后發(fā)布新產(chǎn)品，都將Model Y作為直接對(duì)標(biāo)對(duì)象。

編輯|孫志成?易啟江

校對(duì)|盧祥勇

　　每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合證券時(shí)報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者孫桐桐）、界面新聞、都市快報(bào)、公開(kāi)資料