每經(jīng)記者 孫磊    實習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 董天意    

|2025年1月25日 星期日 |

NO.1 智行盒子回應(yīng)員工欠薪問題

1月24日，智行盒子針對“欠薪”傳聞回應(yīng)稱，公司目前確實存在員工欠薪未發(fā)的問題，主要是因為公司現(xiàn)金流及經(jīng)營戰(zhàn)略遭遇了一系列超出預(yù)期的市場變化與挑戰(zhàn)，導(dǎo)致資金流出現(xiàn)階段性緊張。在股東及公司管理層的共同努力下，公司資金將陸續(xù)到賬，會立即啟動工資補(bǔ)發(fā)工作，全力保證公司的正常運(yùn)營和項目的順利推進(jìn)。同時，智行盒子表示，專屬定制車EX00車型已順利上公告、上牌照，4月底5月初將正式批量交付。

點評：智行盒子承認(rèn)存在員工欠薪問題，反映出公司目前的現(xiàn)金流挑戰(zhàn)可能影響其運(yùn)營穩(wěn)定性。不過，預(yù)期4月底批量交付新車的計劃有望恢復(fù)市場信心。若資金問題得到解決，將有助于提升其品牌形象及市場表現(xiàn)。整體來看，行業(yè)內(nèi)的投資者關(guān)注鏈條可能因其他公司的資金鏈管理和交付能力而有所加強(qiáng)，提升對相關(guān)企業(yè)運(yùn)作持續(xù)性的關(guān)注。

NO.2 威馬汽車破產(chǎn)重整迎新進(jìn)展

1月24日據(jù)媒體報道，按照重整計劃（草案）文件，新威馬計劃在2025年完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。投資人注入資源，制定多套方案（包括不限于推進(jìn)威馬原車型復(fù)工復(fù)產(chǎn)、導(dǎo)入新車型等）實現(xiàn)溫州工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，通過“國內(nèi)+海外”獲得現(xiàn)金流快速破局，2025年同步進(jìn)行品牌煥新，在國內(nèi)及國際市場構(gòu)建營銷網(wǎng)絡(luò)，投放全新產(chǎn)品，逐步恢復(fù)經(jīng)營及良性發(fā)展。

點評：威馬汽車在破產(chǎn)重整中迎來新進(jìn)展，規(guī)劃2025年實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這為其未來發(fā)展帶來了希望。通過引入新資源和多元化方案，威馬不僅能恢復(fù)溫州工廠的運(yùn)作，還能在國內(nèi)外市場擴(kuò)展品牌影響力。此動向?qū)⒁鹜顿Y者對電動車行業(yè)的關(guān)注，特別是在市場競爭加劇背景下，其他車企可能需重新評估自身的復(fù)產(chǎn)策略及國際市場滲透能力。

NO.3 北汽集團(tuán)將全面布局自動駕駛

1月23日，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張建勇介紹，2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量超過了1000萬輛，連續(xù)10年保持了全球第一的位置，作為一個汽車從業(yè)者，我們感到非常自豪，這些年中國汽車是從大到強(qiáng)的一個過程。在自動駕駛方面，北汽集團(tuán)今年陸續(xù)會在所有車型上都布局自動駕駛的技術(shù)，通過持續(xù)、長期的技術(shù)投入，能夠滿足人民對美好生活的向往。

點評：北汽集團(tuán)計劃在所有車型上布局自動駕駛技術(shù)，這一舉措展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)取精神。隨著中國汽車市場的持續(xù)增長，北汽的戰(zhàn)略可能為其打開新的競爭優(yōu)勢，同時對整個自動駕駛行業(yè)及相關(guān)技術(shù)供應(yīng)鏈形成積極帶動。投資者將密切關(guān)注這一領(lǐng)域的發(fā)展，突破將進(jìn)一步提升市場信心，激發(fā)對智能出行未來的憧憬。

NO.4 前途汽車破產(chǎn)清算申請獲受理

1月24日，江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院宣布，已受理森特士興公司和中電二建公司對前途汽車(蘇州)有限公司的破產(chǎn)清算申請。據(jù)悉，前途汽車涉及未履行案件金額高達(dá)7.2億元，財務(wù)狀況十分嚴(yán)峻。前途汽車曾備受矚目，如今卻面臨破產(chǎn)清算困境，給汽車行業(yè)帶來巨大震動。法院已受理申請，將依法進(jìn)行后續(xù)程序，前途汽車命運(yùn)令人關(guān)注。

點評：前途汽車申請破產(chǎn)清算的消息引發(fā)行業(yè)震動，顯示出電動汽車市場競爭的殘酷及部分企業(yè)的脆弱性。超7.2億元的未履行債務(wù)反映出其財務(wù)困境，可能使其他企業(yè)對自身財務(wù)管理及市場策略進(jìn)行深思。在投資者看來，此事件不僅是個別公司的危機(jī)，也可能促使整個汽車行業(yè)重新審視商業(yè)模式，進(jìn)而影響市場信心與資源分配。

NO.5 特斯拉國內(nèi)召回超120萬輛

1月24日，市場監(jiān)管總局消息，特斯拉(上海)、特斯拉汽車(北京)宣布召回計劃，涉及2023年7月16日至2024年12月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model S/X及國產(chǎn)Model 3/Y，共335716輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，車輛上電時的反向電流可能損壞行車電腦主板上的電源組件，導(dǎo)致后視攝像頭功能異常，可能造成倒車影像無法顯示，從而影響駕駛員倒車時的視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

點評：特斯拉在國內(nèi)的全系召回超過120萬輛汽車，說明公司在質(zhì)量控制方面面臨挑戰(zhàn)。此舉不僅會影響消費(fèi)者信心，也可能對特斯拉的品牌形象造成長期影響。行業(yè)內(nèi)其他電動汽車制造商可能會重新審視自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與安全措施，從而引發(fā)整個電動車行業(yè)對產(chǎn)品可靠性及安全性的關(guān)注，這將對市場的整體預(yù)期和未來的發(fā)展方向產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。