每經(jīng)記者 胥帥    每經(jīng)編輯 張海妮    

四川成渝（SH601107，股價5.02元，市值153.5億元）備受關注的重組事項如今終止了。

2月13日晚間，四川成渝公告披露，公司原籌劃以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買湖北荊宜高速公路有限公司（以下簡稱荊宜公司）85%股權(quán)，現(xiàn)決定終止該交易，原因是標的公司少數(shù)股權(quán)存在法律糾紛，導致審核要件無法齊備。

記者通過采訪了解到，荊宜公司少數(shù)股東金浩集團有限公司（以下簡稱金浩集團）股權(quán)被凍結(jié)，涉及其與荊宜公司的訴訟糾紛。這起訴訟涉及損害公司利益責任糾紛，已開庭審理。

終止重組因訴訟糾紛

2月13日晚間，四川成渝披露，公司原籌劃以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買荊宜公司85%股權(quán)，現(xiàn)決定終止該交易，原因是標的公司少數(shù)股權(quán)存在法律糾紛，導致審核要件無法齊備。標的公司股東分別為蜀道（四川）創(chuàng)新投資發(fā)展有限公司（以下簡稱蜀道創(chuàng)投）和金浩集團，二者分別持股85%和15%。四川成渝承諾自公告之日起一個月內(nèi)不再籌劃重大資產(chǎn)重組，并稱終止交易不會對生產(chǎn)經(jīng)營和財務狀況造成重大不利影響。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，荊宜公司成立時間是2002年11月，注冊資本8.5億元，主營荊宜高速公路的投資、建設、經(jīng)營及管理。荊宜高速公路是國家高速公路網(wǎng)中“上海—成都”高速公路的重要組成部分，也是湖北省“六縱五橫一環(huán)”主骨架的主要“一橫”，是湖北省首批采用非政府投資建設的高速公路之一。公司主要通過荊宜高速公路的車輛通行費收取實現(xiàn)盈利，同時開展倉儲服務、租賃業(yè)務等多元化經(jīng)營以增加收入。標的公司2023年實現(xiàn)營業(yè)總收入5.29億元，利潤總額為1.87億元。

2019年，蜀道創(chuàng)投收購荊宜公司85%股權(quán)，成為公司控股方。此次四川成渝重組的交易對方蜀道創(chuàng)投為上市公司控股股東蜀道投資集團控制的主體，本次重組構(gòu)成關聯(lián)交易。標的公司的審計和評估工作尚未完成，標的資產(chǎn)評估值及交易作價均尚未確定，交易價格預計不超過22億元。

實際上，在最早的重組預案中，四川成渝就提到金浩集團持有的標的公司15%的股權(quán)處于凍結(jié)狀態(tài)，不屬于本次交易范圍。

2月13日晚間，《每日經(jīng)濟新聞》記者就公司終止重組一事致電公司董秘姚建成。姚建成向記者表示，重組終止原因是少數(shù)股東的法律糾紛問題，涉及金浩集團股權(quán)被凍結(jié)。

根據(jù)公開資料，金浩集團成立于1996年6月，業(yè)務涵蓋項目投資、資本運營、物業(yè)管理、工程建設、環(huán)保等。綜合2011年的媒體報道，金浩集團是國內(nèi)唯一一家同時與沃爾瑪、家樂福、百安居、宜家家居結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴的地產(chǎn)集團。

案件已開庭審理

不過，四川成渝最早的公告并未披露金浩集團涉及的訴訟情況。姚建成解釋稱，金浩集團持有的15%股權(quán)不在此次重組的交易范圍，且當時預計訴訟判決會在交易前完成，不會對此次交易造成影響。但實際過程比預期慢，審計、評估等工作進度也耽誤了。

此事涉及一場損害公司利益責任糾紛案件，案件已被最高人民法院受理。

根據(jù)人民法院公告網(wǎng)去年11月1日刊登的落款為最高人民法院的信息：“本院受理的上訴人胡和建、金浩集團有限公司與被上訴人湖北荊宜高速公路有限公司，一審第三人你們幾方及朱建橋、尹佑波、劉智、江杰、首都機場集團有限公司、航港金控投資有限公司、中集建設集團有限公司、山東海林集團有限公司、王海波、北京天越盛景科技發(fā)展有限公司、中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司甘肅省分公司損害公司利益責任糾紛一案……本案定于2024年12月17日上午9點在本院第三法庭開庭審理。”

姚建成表示，由于這起訴訟案件還未有結(jié)果，只能先終止重組事項。公司會召開說明會向投資者解釋，也會和投資者線上線下交流，對相關情況進行說明。