每經(jīng)編輯 杜宇

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日，美股市場(chǎng)遭遇“黑色星期一”，三大指數(shù)集體暴跌，道指跌超800點(diǎn)，美國(guó)科技股七巨頭（美股“七姐妹”）總市值單日縮水近7600億美元（約人民幣5.5萬(wàn)億元）。

值得注意的是，特斯拉股價(jià)暴跌超15%，創(chuàng)下2020年9月份以來(lái)最大單日跌幅，市值一夜蒸發(fā)1303億美元（約合人民幣9459億元），最新股價(jià)較歷史最高價(jià)已經(jīng)“腰斬”。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上回復(fù)了關(guān)于特斯拉最大單日跌幅的帖子時(shí)表示，“從長(zhǎng)期來(lái)看，一切都會(huì)好起來(lái)。”

圖片來(lái)源：社交平臺(tái)

據(jù)中國(guó)證券報(bào)，消息面上，瑞銀分析師下調(diào)對(duì)特斯拉的預(yù)期，將這家電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)股價(jià)從259美元下調(diào)至225美元，同時(shí)維持“賣出”評(píng)級(jí)。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預(yù)測(cè)從此前預(yù)估的43.7萬(wàn)輛下調(diào)至36.7萬(wàn)輛。

特斯拉今年以來(lái)在全球主要市場(chǎng)面臨銷量困境。

據(jù)界面新聞，在歐洲，特斯拉今年2月在挪威、瑞典、丹麥和法國(guó)的汽車銷量同比大跌，市場(chǎng)份額下滑。今年前兩個(gè)月，法國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車中，特斯拉品牌較去年同期減少45%。

德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局（KBA）3月5日公布數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)2月新注冊(cè)乘用車203434輛，同比減少6.4%。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月在德銷量同比驟降76%至1429輛。

在中國(guó)市場(chǎng)，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為30688輛，同比減少49%，環(huán)比下降51%。特斯拉在美國(guó)本土的銷量則連續(xù)四個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝 （圖文無(wú)關(guān)）

據(jù)央視新聞，美國(guó)特斯拉公司1月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年特斯拉交付的汽車數(shù)量少于2023年，這是該公司汽車年交付量十多年來(lái)首次同比下滑。

根據(jù)這家車企發(fā)布的數(shù)據(jù)，特斯拉2024年全球共交付約179萬(wàn)輛汽車，較2023年下降1.1%。美聯(lián)社報(bào)道，這是特斯拉自2011年以來(lái)汽車年交付量首次同比下滑。

業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉近年來(lái)一直力圖推動(dòng)汽車銷量實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。盡管特斯拉在過(guò)去幾年采取大幅降價(jià)等促銷策略，但車型陣容老化、電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)加劇等挑戰(zhàn)正拖累其增長(zhǎng)目標(biāo)。

2024年4月，特斯拉宣布裁減超過(guò)10%的全球員工，以削減成本并提高生產(chǎn)率。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克當(dāng)時(shí)表示，裁員將使公司保持精簡(jiǎn)、創(chuàng)新并進(jìn)入下一個(gè)增長(zhǎng)周期。

瑞銀將特斯拉今年第一季度的交付量預(yù)測(cè)從此前預(yù)估的43.7萬(wàn)輛下調(diào)至36.7萬(wàn)輛。

另外值得注意的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日，特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交的文件顯示，特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）減持112390股特斯拉普通股，價(jià)值約為3370萬(wàn)美元。

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封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝