每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯 趙博淵

軌道裝備智慧工廠 圖片來源：成都軌道集團(tuán)提供

近日，成都軌道集團(tuán)、成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合新津區(qū)、金牛區(qū)、新都區(qū)共同設(shè)立的總規(guī)模2.02億元的融鏈軌道交通產(chǎn)業(yè)基金（以下簡稱“融鏈基金”）在新津區(qū)注冊落地。融鏈基金是成都首支市區(qū)聯(lián)動軌道交通產(chǎn)業(yè)基金，該基金的落地，標(biāo)志著成都軌道交通產(chǎn)業(yè)基金群基本成型，將加力推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈”融合發(fā)展，助力構(gòu)建“技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+高端產(chǎn)業(yè)+人才服務(wù)+金融服務(wù)”等軌道產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，為成都軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

此次設(shè)立的融鏈基金，突出市區(qū)聯(lián)動，旨在發(fā)揮國有企業(yè)資源稟賦，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。據(jù)了解，該基金將采用“雙GP”（雙普通合伙人）模式，其中基金管理人為成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)下屬成都先進(jìn)資本管理有限公司，基金執(zhí)行事務(wù)合伙人為成都軌道集團(tuán)下屬成都軌道興新私募基金管理有限公司，此合作模式如同為基金裝上“金融+產(chǎn)業(yè)”雙引擎，將進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基金資本放大和資源集聚效用。

按照規(guī)劃，該基金將聚焦“泛軌道交通”領(lǐng)域，投資在產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域擁有關(guān)鍵技術(shù)、核心能力的“單項(xiàng)冠軍”“專精特新”“硬核科技”等新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

投細(xì)分領(lǐng)域、投硬核科技、投新質(zhì)生產(chǎn)力……該產(chǎn)業(yè)基金群將力爭發(fā)揮資本“四兩撥千斤”的撬動作用，從而促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，賦能產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

“成立軌道交通產(chǎn)業(yè)基金群，有利于發(fā)揮國有資本‘撬動力’和產(chǎn)業(yè)基金‘引領(lǐng)力’，帶動資本為產(chǎn)業(yè)鏈各細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)投入，加快技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動軌道交通產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，共促軌道交通產(chǎn)業(yè)‘立園滿園’。”成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，將聚焦“高端裝備制造、科技創(chuàng)新、智能運(yùn)維”等重點(diǎn)領(lǐng)域，圍繞“泛軌道交通”細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)構(gòu)建完善成都軌道交通產(chǎn)業(yè)基金群，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)投資布局，著力培育一批具有核心競爭力的“獨(dú)角獸”“隱形冠軍”企業(yè)，形成“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán)，為構(gòu)建現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系聚勢賦能。