每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

3月12日，保時捷公布2024財年業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，報告期內，保時捷營業(yè)收入約為400.8億歐元，銷售利潤約為56.4億歐元，汽車業(yè)務凈現(xiàn)金流約為37.4億歐元，銷售回報率為14.1%。

根據(jù)保時捷此前公布的最新數(shù)據(jù)，2024年，保時捷全年共交付31.07萬輛新車，同比減少3%。具體來看，保時捷在全球五個地區(qū)中的四個地區(qū)均實現(xiàn)了交付量的增長，僅中國市場出現(xiàn)下滑。數(shù)據(jù)顯示，2024年其在中國市場的銷量約5.69萬輛，下滑幅度為28%。不過，保時捷在2024年12月的新車交付量環(huán)比有所回升。

保時捷集團兼大眾集團首席執(zhí)行官奧博穆透露，中國市場正在進行結構性調整，在一定程度上會對銷量產生一定影響，這將會是一個較為長期的情況。但是，保時捷在中國市場會堅持“質大于量”的戰(zhàn)略，主動優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡，并加速本地研發(fā)。

保時捷方面透露，2025年是重新校準之年，公司將進行針對性調整。這些調整將體現(xiàn)在關注成本結構優(yōu)化，提升盈利能力方面。保時捷方面稱中期目標為實現(xiàn)15%~17%的銷售回報率，長期仍堅持銷售回報率20%以上這一目標。而2025財年，保時捷銷售回報率將在10%~12%，營收在390億~400億歐元區(qū)間。

此外，保時捷也啟動了全面重組計劃。保時捷執(zhí)行董事會迎來了兩位新成員，白禹翰（Jochen Breckner）接任財務與IT部門，柏墨辰Matthias Becker）負責銷售與市場。白禹翰進一步透露，保時捷全面重組計劃已經(jīng)開始，2029年前其將減少約1900個工作崗位。

此外，保時捷宣布未來將追加8億歐元投資，用于產品研發(fā)、軟件服務和電池技術等。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖